Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux de l'ECM, du capteur d'angle de braquage, du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag), de l'ensemble de capteur d'airbag et de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) via la communication CAN.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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U0073 | Bus de communication de module de commande désactivé |
La tension de la borne +BS se situe entre 9,6 et 16,5 V et un état OFF du bus se produit pendant 0,1 seconde minimum. |
Système de communication CAN |
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U0100 | Perte de la communication avec ECM / PCM |
Lorsque la tension de la borne BS+ est entre 9,6 et 16,5 V la vitesse du véhicule est de 6 km/h (4 mi/h) minimum et les signaux ne pevuent pas être transmis au module de commande du motur pendant au moins 2 secondes. |
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| U0123 |
Perte de communication avec le module du capteur d'embardée |
La tension de la borne +BS est entre 9,6 et 16,5 V, la vitesse du véhicule est supérieure ou égale à 6 km/h (4 mi/h), et les signaux transmis par le capteur d'embardée et d'accélération ne peuvent pas être reçus pendant au moins 1 seconde. |
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| U0126 |
Perte de la communication avec le module du capteur d'angle de braquage |
La tension de la borne +BS est entre 9,6 et 16,5 V, la vitesse du véhicule est supérieure ou égale à 6 km/h (4 mi/h), et les signaux transmis par le capteur d'angle de braquage ne peuvent pas être reçues pendant au moins 1 seconde. |
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| U0142 |
Perte de communication avec le module de commande de carrosserie "B" |
La tension de la borne +BS est comprise entre 9,6 et 16,5 V, la vitesse du véhicule est de 6 km/h (4 mi/h) minimum, les données ne peuvent pas être reçues de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) en permanence pendant 2 secondes minimum. |
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| U0151 |
Perte de la communication avec l'ECU d'airbag |
La tension de la borne +BS est entre 9,6 et 16,5 V, la vitesse du véhicule est supérieure ou égale à 6 km/h (4 mi/h), et les signaux transmis par l'ensemble de capteur d'airbag ne peuvent pas être reçus pendant au moins 5 secondes. |
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PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS (PROCEDURE HEALTH CHECK) |
(a) Supprimer les DTC.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Clear DTCs(b) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(c) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(d) Sélectionner les menus suivants: System Select / Health Check.
(e) Vérifier les DTC.
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Des DTC des systèmes correspondants sont émis en même temps que le DTC U0073, U0100, U0123, U0126, U0142 ou U0151. |
A |
| Le DTC U0073, U0100, U0123, U0126, U0142 ou U0151 est émis |
B |
| Les DTC ne sont pas émis |
C |
| A |
.gif) | PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC (SYSTEME LIE) |
| B |
| VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
| C |
| UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Circuit d'airbag (C147D)
Circuit interne du capteur d'accélération (C1419,C1435)Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUE
*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
(contacteur de feux de route automatique)
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. ...
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES A DISTANCE
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
Veiller à prendre note des r& ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Juste après avoir reposé les plaquettes de frein, les performances de freinage peuvent être réduites. Toujours effectuer un essai sur route dans un endroit sûr en faisant attention aux alentours.
Après avoir remplacé les pl ...
