Toyota Camry et,
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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Capteur De Depression

Pieces Constitutives

PIECES CONSTITUTIVES

SCHEMA

*1

ENSEMBLE DE CAPTEUR DE DEPRESSION A INJECTION ELECTRONIQUE DE CARBURANT (CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE AU COLLECTEUR)

*2

DURITE A DEPRESSION

N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit

-

-

Depose

DEPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Cette procédure comprend la dépose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.

Cliquer ici

PROCEDURE

1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE DEPRESSION A INJECTION ELECTRONIQUE DE CARBURANT (CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE AU COLLECTEUR)

(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble de capteur de dépression à injection électronique de carburant (capteur de pression absolue au collecteur).

(b) Débrancher la durite à dépression de l'ensemble de capteur de dépression E.F.I. (capteur de pression absolue au collecteur).

(c) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer le boulon et l'ensemble de capteur de dépression E.F.I. (capteur de pression absolue au collecteur) du collecteur d'admission.

Repose

REPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Cette procédure comprend la repose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.

Cliquer ici

PROCEDURE

1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE DEPRESSION A INJECTION ELECTRONIQUE DE CARBURANT (CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE AU COLLECTEUR)

(a) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, reposer l'ensemble de capteur de dépression E.F.I. (capteur de pression absolue au collecteur) sur le collecteur d'admission à l'aide du boulon.

Torque:

5,0 N·m {51 kgf·cm, 44 in·lbf}

(b) Brancher la durite à dépression sur l'ensemble de capteur de dépression E.F.I. (capteur de pression absolue au collecteur).

(c) Brancher le connecteur de l'ensemble de capteur de dépression à injection électronique de carburant (capteur de pression absolue au collecteur).

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