![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
L'ensemble de combiné d'instruments et l'ensemble de contacteur au volant sont branchés via la ligne directe. L'écran multifonction et l'ensemble de combiné d'instruments sont actionnés à l'aide des contacteurs de l'ensemble de contacteur au volant.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ensemble de combiné d'instruments, il convient de remplacer l'ensemble par une pièce neuve. Si un ensemble de combiné d'instruments qui a été posé sur un autre véhicule est utilisé, les informations enregistrées ne correspondent pas aux informations transmises par le véhicule et il est possible qu'un DTC soit enregistré.
PROCEDURE
1. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur au volant.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur au volant.
Cliquer ici
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT
|
|
2. | VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE |
(a) Déposer le sous-ensemble de câble en spirale.
Cliquer ici
(b) Vérifier le sous-ensemble de câble en spirale.
Cliquer ici
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE
|
|
3. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
(a) Débrancher le connecteur K21 de l'ensemble de combiné d'instruments.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
K22-10 (+DP2) - K21-28 (MSM+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K22-11 (+DP) - K21-29 (MSTI) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K22-10 (+DP2) ou K21-28 (MSM+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
K22-11 (+DP) ou K21-29 (MSTI) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS
|
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Coupure dans le circuit de l'oscillateur de clé électronique de plancher
arrière (B27A6)
DESCRIPTION L'ECU de certification (ensemble d'ECU
de clé intelligente) génère un signal de demande et transmet le signal à
l'ensemble d'antenne intérieure de clé électronique n° 2 (plancher arrière).
Pour que l'ensemble d'antenne intérieure de clé électronique ...
Dysfonctionnement de l'ECU d'airbag1 (B1160-B1167)
DESCRIPTION L'ensemble de capteur d'airbag se compose du capteur d'accélération, du capteur de surveillance, du circuit de commande, du circuit de diagnostic, de la commande d'allumage, etc.
Lorsque l'ensemble de capteur d'airbag reçoit les signaux émis par le capteur d ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES Si aucun DTC n'est émis et que le problème subsiste, vérifier les circuits correspondant à chaque symptôme de problème dans l'ordre indiqué dans le tableau suivant, puis passer à la page de recherche de pannes indiquée.
REMARQUE: Lors du remplacement de ...