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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Circuit du témoin de maintien de freinage en fonctionnement

DESCRIPTION

Le témoin de fonctionnement du maintien de freinage s'allume lorsque le système de maintien de freinage fonctionne (le véhicule est arrêté par le maintien de la pression du liquide de frein) et s'éteint lorsque le fonctionnement du système de maintien de freinage est terminé (la pression de liquide de frein diminue).

Il est possible que le système de maintien de freinage ne fonctionne pas en fonction des conditions de fonctionnement du véhicule, même lorsque le système est en mode veille et que le témoin de maintien de freinage en veille est allumé.

S'il y a un dysfonctionnement dans le système qui neutralise la commande de maintien de freinage, lorsque le véhicule est dans les conditions suivantes et que le contacteur de maintien de freinage (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) est enfoncé, le témoin de fonctionnement de maintien de freinage clignote.

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effectuer la variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro de capteur d'accélération.

Cliquer ici

PROCEDURE

1.

VERIFICATIONS PREALABLES

(a) S'assurer que le témoin de maintien de freinage en veille fonctionne correctement.

(b) Si le témoin de maintien de freinage en fonctionnement ne s'allume pas alors que le témoin de maintien de freinage en veille est allumé, s'assurer que les conditions de fonctionnement de maintien de freinage suivantes (maintien de la pression d'huile de frein) sont réunies.

  1. Le levier de changement de vitesse n'est pas en position.P ou R.
  2. Le véhicule est entièrement à l'arrêt et le conducteur appuie sur la pédale de frein.
  3. Le conducteur n'appuie pas sur la pédale d'accélérateur.
  4. Le véhicule n'est pas sur une pente raide.

CONSEIL:

Lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans le système de commande de freinage, le témoin de maintien de freinage en fonctionnement clignote.

SUIVANT

2.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS

(a) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

(b) Effectuer l'Active Test de l'ensemble de combiné d'instruments à l'aide du Techstream.

Body Electrical > Combination Meter > Active Test

Affichage du tester

Hold Indicator

(c) Vérifier l'ensemble de combiné d'instruments.

OK:

Le témoin de fonctionnement du maintien de freinage s'allume ou s'éteint en fonction de l'utilisation du Techstream.

MAL

VERIFIER LE SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES

OK

3.

EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (BRAKE HOLD OPERATED INDICATOR LIGHT)

(a) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Active Test.

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Active Test

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage de commande

Note de diagnostic

BH Operated Light

Témoin de maintien de freinage en fonctionnement

Témoin éteint/allumé

  • Examiner l'ensemble de combiné d'instruments
  • Effectuer l'Active Test avec le véhicule à l'arrêt
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

BH Operated Light

Témoin de maintien de freinage en fonctionnement

ON ou OFF

ON: Témoin allumé

OFF: Témoin éteint

-

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Active Test

Ecran de l'Active Test

BH Operated Light

Affichage de la Data List

BH Operated Light

(b) Vérifier les conditions de fonctionnement du témoin de fonctionnement de maintien de freinage lors de son activation à l'aide du Techstream.

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le témoin de fonctionnement du maintien de freinage de la Data List n'est pas modifié à l'aide de l'Active Test.

A

Le témoin de fonctionnement du maintien de freinage de la Data List est mis en position ON/OFF à l'aide de l'Active Test.

B

A

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN

B

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

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