Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Contacteur De Frein De Stationnement
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*A | fabrication TMC |
*B | fabrication TMMK |
*1 | ENSEMBLE DE PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT |
*2 | ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
Depose
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de contacteur de frein de stationnement sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire | Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
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*: Lors de l'apprentissage à l'aide du Techstream.
Cliquer ici | |||
Débrancher le câble de la borne négative de la batterie. |
Effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'angle de braquage |
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
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Système de sécurité préventive | |||
Système de sonar de détection de distance intelligent* | |||
Mémoriser l'angle mort de braquage | Système de moniteur d'aide au stationnement |
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Système de moniteur de rétroviseur panoramique |
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PROCEDURE
1. DETACHER L'ENSEMBLE DE PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT
Cliquer ici
2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT
(a) Déposer la vis et l'ensemble de contacteur de frein de stationnement de l'ensemble de pédale de frein de stationnement. |
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Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT
(a) Mesurer la résistance entre la borne du connecteur et l'écrou à l'intérieur de l'ensemble de contacteur de frein de stationnement. Résistance standard
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de contacteur de frein de stationnement. |
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Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT
(a) Reposer l'ensemble de contacteur de frein de stationnement sur l'ensemble de pédale de frein de stationnement avec la vis.
Torque:
3,2 N·m {33 kgf·cm, 28 in·lbf}
2. BRANCHER L'ENSEMBLE DE PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT
Cliquer ici
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 1 (a) Reposer l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 1 à l'aide des 3 boulons et de l'écrou. Torque: Boulon: : 15,5 N·m {158 kgf·cm, 11 ft·lbf} ...Contacteur De Frein De Stationnement Electrique
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Perte de communication avec le capteur d'airbag avant (droit) (B1612,B1613)
DESCRIPTION Le circuit du capteur d'airbag avant droit se compose de l'ensemble de capteur d'airbag et du capteur d'airbag avant droit.
Le capteur d'airbag avant droit détecte les impacts sur le véhicule et envoie les signaux à l'ensemble de capteur d'airbag pour déterm ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 PLAQUE DE COUVERCLE DE
FILTRE A AIR *2
ENSEMBLE DE SOUFFLANTE
*3 SOUS-ENSEMBLE DE
MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR
*4 FILTRE DE
PURIFICATION D'AIR
*5 SOUS-ENSEMBLE DE
SERVO DE VOLET DE SOUFFLANTE N° 1
* ...
Emetteur-récepteur télématique débranché (B15DB)
DESCRIPTION Si l'ensemble d'autoradio et de système d'affichage ne peut pas détecter le DCM (émetteur-récepteur télématique) pendant un certain temps (90 secondes) après avoir mis le contacteur d'allumage en position ACC et que l'ensemble d'autoradio et de système d'affichage confirme que le ...