![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
L'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) génère un signal de demande et transmet le signal à l'ensemble d'antenne intérieure de clé électronique n° 2 (plancher arrière). Pour que l'ensemble d'antenne intérieure de clé électronique n° 2 (plancher arrière) détecte si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans l'habitacle, le signal de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) demandant une réponse du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est transmis à l'intérieur du véhicule. Le DTC B27A6 est enregistré par l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) quand une coupure est détectée entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ensemble d'antenne intérieure de clé électronique n° 2 (plancher arrière) (entre les bornes CLG6 et ANTE6, ou les bornes CG6B et CLGB).
N° de DTC | Objet de la détection | Condition de détection du DTC | Organe incriminé | Remarque |
---|---|---|---|---|
B27A6 | Coupure dans le circuit de l'oscillateur de clé électronique de plancher arrière |
Une coupure de circuit est détectée dans le circuit entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ensemble d'antenne intérieure de clé électronique n° 2 (plancher arrière) (CLG6 - ANTE6, CG6B - CLGB) (logique de détection à 1 cycle(s)*). |
|
|
Condition de fonctionnement du véhicule lorsqu'un dysfonctionnement est détecté | Fonctionnement de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement |
---|---|
Lorsque l'émetteur de clé électronique se trouve dans la zone du siège avant :
| - |
N° de DTC | Data List et Active Test |
---|---|
B27A6 | Le mode de diagnostic de clé peut être utilisé pour effectuer la recherche de pannes |
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
1. | VERIFIER LE BRANCHEMENT DU CONNECTEUR |
(a) S'assurer que les connecteurs sont correctement branchés à l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et à l'ensemble d'antenne intérieure de clé électronique n° 2 (plancher arrière).
OK:
Les connecteurs sont correctement branchés.
INCORRECT | ![]() | BRANCHER LES CONNECTEURS CORRECTEMENT |
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) - ENSEMBLE D'ANTENNE DE CLE ELECTRONIQUE INTERIEURE N° 2 (PLANCHER ARRIERE)) |
(a) Débrancher le connecteur R8 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Débrancher le connecteur R10 d'ensemble d'antenne intérieure de clé électronique n° 2 (plancher arrière).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
R8-5 (CLG6) - R10-1 (ANTE6) | En permanence | En dessous de 1 Ω |
R8-6 (CG6B) - R10-3 (CLGB) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
(d) Rebrancher le connecteur R8 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
3. |
VERIFIER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) (SORTIE VERS L'ENSEMBLE D'ANTENNE INTERIEURE DE CLE ELECTRONIQUE N° 2 (PLANCHER ARRIERE)) |
*a | Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)) | *b |
Forme d'onde |
*c | Pendant 30 secondes après la fermeture de n'importe quelle porte |
*d | Après que 30 secondes minimum se sont écoulées depuis la fermeture de l'une des portes |
(a) Vérifier la forme d'onde à l'aide d'un oscilloscope.
OK:
Branchement du tester | Condition | Réglage de l'appareil | Condition spécifiée |
---|---|---|---|
R8-5 (CLG6) - K62-18 (E) | Procédure:
| 2 V/DIV., 500 ms/DIV. |
Génération d'impulsions (cf. forme d'onde) |
R8-6 (CG6B) - K62-18 (E) | Procédure:
| 2 V/DIV., 500 ms/DIV. |
Génération d'impulsions (cf. forme d'onde) |
OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'ANTENNE INTERIEURE DE CLE ELECTRONIQUE N° 2 (PLANCHER ARRIERE) |
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)
|
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de clé
intelligente (pour fonction d'ouverture)
N° de DTC Objet de la
détection Lien
B27A1 Coupure dans le
circuit d'antenne électrique côté conducteur
B27A2 Coupure dans le
circuit d'antenne élec ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CABLE DE BOITE DE VITESSES
(a) Enduire le joint torique du câble de boîte de vitesses de liquide ATF WS d'origine Toyota.
(b) Reposer le câble de boîte de vitesses sur le sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique à l'aide du ...
Envoi d'un dysfonctionnement (navigation à APGS) (U0073,U0100,U0129,U0140,U0155,U0164,U0198,U023B,U0265,U1110)
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans le circuit de communication CAN.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
U0073 Envoi d'un dysfonctionnement (navigation à APGS)
Erreur branc ...