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DATA LIST / ACTIVE TEST
DATA LIST
CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des conditions ou des signaux intermittents peuvent être identifiés préalablement au déplacement des pièces ou des câblages. Relever la Data List lors de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic.
REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou non.
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / (système souhaité) / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Master Switch > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
D Door P/W Auto SW | Signal de contacteur automatique de vitre électrique de porte du conducteur |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte du conducteur non actionné ON: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte du conducteur actionné. |
- |
| P Door P/W Auto SW |
Signal de contacteur automatique de vitre électrique côté passager avant |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte du passager avant non actionné ON: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte du passager avant actionné |
- |
| RR Door P/W Auto SW |
Signal de contacteur automatique de vitre électrique de porte arrière droite |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte arrière droite non actionné ON: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte arrière droite actionné |
- |
| RL Door P/W Auto SW |
Signal de contacteur automatique de lève-vitre électrique de porte arrière gauche |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte arrière gauche non actionné ON: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte arrière gauche actionné |
- |
| P Door P/W Up SW |
Signal de contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant n'est pas actionné ON: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant est actionné |
- |
| RR Door P/W up switch |
Signal de contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite n'est pas actionné ON: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite est actionné |
- |
| RL Door P/W up switch |
Signal de contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche n'est pas actionné ON: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche est actionné |
- |
| P Door P/W Down SW |
Signal de contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant n'est pas actionné ON: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant est actionné |
- |
| RR Door P/W Down SW |
Signal de contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite n'est pas actionné ON: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite est actionné |
- |
| RL Door P/W Down SW |
Signal de contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche n'est pas actionné ON: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche est actionné |
- |
| Window Lock Switch Status |
Signal de contacteur de verrouillage de vitre |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de verrouillage de vitre en position OFF (non enfoncé) ON: Contacteur de verrouillage de vitre en position ON (enfoncé) |
- |
| Number of Trouble Codes |
Nombre de codes de diagnostic |
Min.: 0 ou Max.: 255 | Le nombre de DTC enregistrés s'affiche |
- |
|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
D Door P/W Auto SW | Signal de contacteur automatique de vitre électrique de porte du conducteur |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte du conducteur non actionné ON: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte du conducteur actionné. |
- |
| D Door P/W Up SW |
Signal du contacteur UP manuel de la vitre électrique côté porte du conducteur |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte côté conducteur n'est pas actionné ON: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte côté conducteur est actionné |
- |
| D Door P/W Down SW |
Signal du contacteur DOWN manuel de la vitre électrique côté porte du conducteur |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte du conducteur n'est pas actionné ON: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte du conducteur est actionné |
- |
| Glass Position (Close-1/4) |
Marge pour la force de déclenchement de l'anticoincement de la vitre électrique comprise dans la plage entre la fermeture complète et l'ouverture 1/4 de la vitre électrique |
OK ou Caution | OK: Fonctionnement de fermeture manuelle normal Attention: Coincement détecté dans la plage spécifiée |
L'avertissement s'affiche uniquement lorsque l'ECU de vitre électrique intégrée dans l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique détecte un coincement. |
|
Glass Position (1/4-2/4) |
Marge pour la force de déclenchement de l'anticoincement de la vitre électrique comprise dans la plage entre l'ouverture 1/4 et 1/2 de la vitre électrique |
OK ou Caution | OK: Fonctionnement de fermeture manuelle normal Attention: Coincement détecté dans la plage spécifiée |
L'avertissement s'affiche uniquement lorsque l'ECU de vitre électrique intégrée dans l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique détecte un coincement. |
|
Glass Position (2/4-3/4) |
Marge pour la force de déclenchement de l'anticoincement de la vitre électrique comprise dans la plage entre l'ouverture 1/2 et 3/4 de la vitre électrique |
OK ou Caution | OK: Fonctionnement de fermeture manuelle normal Attention: Coincement détecté dans la plage spécifiée |
L'avertissement s'affiche uniquement lorsque l'ECU de vitre électrique intégrée dans l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique détecte un coincement. |
|
Glass Position (3/4-Open) |
Marge pour la force de déclenchement de l'anticoincement de la vitre électrique comprise dans la plage entre l'ouverture 3/4 et l'ouverture complète de la vitre électrique |
OK ou Caution | OK: Fonctionnement de fermeture manuelle normal Attention: Coincement détecté dans la plage spécifiée |
L'avertissement s'affiche uniquement lorsque l'ECU de vitre électrique intégrée dans l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique détecte un coincement. |
|
D Window Auto Up | Fonctionnement de la fermeture automatique à l'aide de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
| D Window Auto Down |
Fonctionnement de l'ouverture automatique à l'aide de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
| Number of Trouble Codes |
Nombre de codes de diagnostic |
Min.: 0 ou Max.: 255 | Le nombre de DTC enregistrés s'affiche |
- |
|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
P Door P/W Auto SW | Signal de contacteur automatique de vitre électrique côté passager avant |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte du passager avant non actionné ON: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte du passager avant actionné |
- |
| P Door P/W Up SW |
Signal de contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant n'est pas actionné ON: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant est actionné |
- |
| P Door P/W Down SW |
Signal de contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant n'est pas actionné ON: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant est actionné |
- |
| Glass Position (Close-1/4) |
Marge pour la force de déclenchement de l'anticoincement de la vitre électrique comprise dans la plage entre la fermeture complète et l'ouverture 1/4 de la vitre électrique |
OK ou Caution | OK: Fonctionnement de fermeture manuelle normal Attention: Coincement détecté dans la plage spécifiée |
L'avertissement s'affiche uniquement lorsque l'ECU de vitre électrique intégrée dans l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique détecte un coincement. |
|
Glass Position (1/4-2/4) |
Marge pour la force de déclenchement de l'anticoincement de la vitre électrique comprise dans la plage entre l'ouverture 1/4 et 1/2 de la vitre électrique |
OK ou Caution | OK: Fonctionnement de fermeture manuelle normal Attention: Coincement détecté dans la plage spécifiée |
L'avertissement s'affiche uniquement lorsque l'ECU de vitre électrique intégrée dans l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique détecte un coincement. |
|
Glass Position (2/4-3/4) |
Marge pour la force de déclenchement de l'anticoincement de la vitre électrique comprise dans la plage entre l'ouverture 1/2 et 3/4 de la vitre électrique |
OK ou Caution | OK: Fonctionnement de fermeture manuelle normal Attention: Coincement détecté dans la plage spécifiée |
L'avertissement s'affiche uniquement lorsque l'ECU de vitre électrique intégrée dans l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique détecte un coincement. |
|
Glass Position (3/4-Open) |
Marge pour la force de déclenchement de l'anticoincement de la vitre électrique comprise dans la plage entre l'ouverture 3/4 et l'ouverture complète de la vitre électrique |
OK ou Caution | OK: Fonctionnement de fermeture manuelle normal Attention: Coincement détecté dans la plage spécifiée |
L'avertissement s'affiche uniquement lorsque l'ECU de vitre électrique intégrée dans l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique détecte un coincement. |
|
P Window Auto Up | Fonction de fermeture automatique utilisant l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
| P Window Auto Up From Driver |
Fonctionnement à distance de la fermeture automatique à l'aide de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
| P Window Auto Down |
Fonction d'ouverture automatique utilisant l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
| P Window Auto Down From Driver |
Fonctionnement à distance de l'ouverture automatique à l'aide de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
| Number of Trouble Codes |
Nombre de codes de diagnostic |
Min.: 0 ou Max.: 255 | Le nombre de DTC enregistrés s'affiche |
- |
|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
RL Door P/W Auto SW | Signal de contacteur automatique de lève-vitre électrique de porte arrière gauche |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte arrière gauche non actionné ON: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte arrière gauche actionné |
- |
| RL Door P/W Up SW |
Signal de contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche n'est pas actionné ON: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche est actionné |
- |
| RL Door P/W Down SW |
Signal de contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche n'est pas actionné ON: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche est actionné |
- |
| Glass Position (Close-1/4) |
Marge pour la force de déclenchement de l'anticoincement de la vitre électrique comprise dans la plage entre la fermeture complète et l'ouverture 1/4 de la vitre électrique |
OK ou Caution | OK: Fonctionnement de fermeture manuelle normal Attention: Coincement détecté dans la plage spécifiée |
L'avertissement s'affiche uniquement lorsque l'ECU de vitre électrique intégrée dans l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique détecte un coincement. |
|
Glass Position (1/4-2/4) |
Marge pour la force de déclenchement de l'anticoincement de la vitre électrique comprise dans la plage entre l'ouverture 1/4 et 1/2 de la vitre électrique |
OK ou Caution | OK: Fonctionnement de fermeture manuelle normal Attention: Coincement détecté dans la plage spécifiée |
L'avertissement s'affiche uniquement lorsque l'ECU de vitre électrique intégrée dans l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique détecte un coincement. |
|
Glass Position (2/4-3/4) |
Marge pour la force de déclenchement de l'anticoincement de la vitre électrique comprise dans la plage entre l'ouverture 1/2 et 3/4 de la vitre électrique |
OK ou Caution | OK: Fonctionnement de fermeture manuelle normal Attention: Coincement détecté dans la plage spécifiée |
L'avertissement s'affiche uniquement lorsque l'ECU de vitre électrique intégrée dans l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique détecte un coincement. |
|
Glass Position (3/4-Open) |
Marge pour la force de déclenchement de l'anticoincement de la vitre électrique comprise dans la plage entre l'ouverture 3/4 et l'ouverture complète de la vitre électrique |
OK ou Caution | OK: Fonctionnement de fermeture manuelle normal Attention: Coincement détecté dans la plage spécifiée |
L'avertissement s'affiche uniquement lorsque l'ECU de vitre électrique intégrée dans l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique détecte un coincement. |
|
RL Window Auto Up | Fonction de fermeture automatique à l'aide de l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour la porte gauche) |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
| RL Window Auto Up From Driver |
Fonctionnement à distance de la fermeture automatique à l'aide de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
| RL Window Auto Down |
Fonction d'ouverture automatique à l'aide de l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour la porte gauche) |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
| RL Window Auto Down From Driver |
Fonctionnement à distance de l'ouverture automatique à l'aide de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
| Number of Trouble Codes |
Nombre de codes de diagnostic |
Min.: 0 ou Max.: 255 | Le nombre de DTC enregistrés s'affiche |
- |
|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
RR Door P/W Auto SW | Signal de contacteur automatique de vitre électrique de porte arrière droite |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte arrière droite non actionné ON: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte arrière droite actionné |
- |
| RR Door P/W Up SW |
Signal de contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite n'est pas actionné ON: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite est actionné |
- |
| RR Door P/W Down SW |
Signal de contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite n'est pas actionné ON: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite est actionné |
- |
| Glass Position (Close-1/4) |
Marge pour la force de déclenchement de l'anticoincement de la vitre électrique comprise dans la plage entre la fermeture complète et l'ouverture 1/4 de la vitre électrique |
OK ou Caution | OK: Fonctionnement de fermeture manuelle normal Attention: Coincement détecté dans la plage spécifiée |
L'avertissement s'affiche uniquement lorsque l'ECU de vitre électrique intégrée dans l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique détecte un coincement. |
|
Glass Position (1/4-2/4) |
Marge pour la force de déclenchement de l'anticoincement de la vitre électrique comprise dans la plage entre l'ouverture 1/4 et 1/2 de la vitre électrique |
OK ou Caution | OK: Fonctionnement de fermeture manuelle normal Attention: Coincement détecté dans la plage spécifiée |
L'avertissement s'affiche uniquement lorsque l'ECU de vitre électrique intégrée dans l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique détecte un coincement. |
|
Glass Position (2/4-3/4) |
Marge pour la force de déclenchement de l'anticoincement de la vitre électrique comprise dans la plage entre l'ouverture 1/2 et 3/4 de la vitre électrique |
OK ou Caution | OK: Fonctionnement de fermeture manuelle normal Attention: Coincement détecté dans la plage spécifiée |
L'avertissement s'affiche uniquement lorsque l'ECU de vitre électrique intégrée dans l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique détecte un coincement. |
|
Glass Position (3/4-Open) |
Marge pour la force de déclenchement de l'anticoincement de la vitre électrique comprise dans la plage entre l'ouverture 3/4 et l'ouverture complète de la vitre électrique |
OK ou Caution | OK: Fonctionnement de fermeture manuelle normal Attention: Coincement détecté dans la plage spécifiée |
L'avertissement s'affiche uniquement lorsque l'ECU de vitre électrique intégrée dans l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique détecte un coincement. |
|
RR Window Auto Up | Fonction de fermeture automatique à l'aide de l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour la porte droite) |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
| RR Window Auto Up From Driver |
Fonctionnement à distance de la fermeture automatique à l'aide de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
| RR Window Auto Down |
Fonction d'ouverture automatique à l'aide de l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour la porte droite) |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
| RR Window Auto Down From Driver |
Fonctionnement à distance de l'ouverture automatique à l'aide de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
| Number of Trouble Codes |
Nombre de codes de diagnostic |
Min.: 0 ou Max.: 255 | Le nombre de DTC enregistrés s'affiche |
- |
|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
IG SW | Position du contacteur d'allumage |
OFF ou ON | OFF: Contacteur d'allumage en position OFF ON: Contacteur d'allumage en position ON |
"OFF" s'affiche également pour cet élément lorsque le contacteur d'allumage est en position ACC. |
|
Door Key SW-Lock | Signal de verrouillage de contacteur de verrouillage/déverrouillage de porte du conducteur (contacteur de verrouillage associé à la clé) |
OFF ou ON | OFF: Barillet de serrure de porte du conducteur non tourné ON: Barillet de serrure de porte du conducteur mis en position de verrouillage |
- |
| D Door Key SW-UL |
Signal de déverrouillage de contacteur de verrouillage/déverrouillage de porte du conducteur (contacteur de déverrouillage associé à la clé) |
OFF ou ON | OFF: Barillet de serrure de porte du conducteur non tourné ON: Barillet de serrure de porte du conducteur mis en position de déverrouillage |
- |
| FR Door Courtesy SW |
Signal d'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant (droite) |
OFF ou ON | OFF: Porte avant droite fermée ON: Porte avant droite ouverte |
- |
| FL Door Courtesy SW |
Signal d'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant (gauche) |
OFF ou ON | OFF: Porte avant gauche fermée ON: Porte avant gauche ouverte |
- |
| Door Key P/W Up |
Fermeture de vitre électrique associée à la clé de la porte |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
| Door Key P/W Down |
Ouverture de vitre électrique associée à la clé de porte |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
| P/W Down W/ Transmit |
Ouverture de vitre électrique associée à l'émetteur de commande à distance |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
| P/W Wireless Ope Buzz |
Réponse automatique du signal sonore de vitre électrique de la fonction de commande à distance |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
| Window Open Warning |
Fonction d'avertissement d'ouverture de vitre (lorsque le contacteur d'allumage est mis en position OFF) |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
| Suggestion Service Function |
Fonction d'avertissement d'ouverture de vitre (à l'approche d'un tunnel) |
OFF, Only Parked ou ON |
Réglage personnalisé affiché |
- |
| Communication D-Door Motor |
Etat du branchement entre l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte conducteur) et l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
STOP ou OK | STOP: Communication interrompue OK: Communication normale |
- |
| Communication P-Door Motor |
Etat du branchement entre l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du passager avant) et l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
STOP ou OK | STOP: Communication interrompue OK: Communication normale |
- |
| Communication RR-Door Motor |
Etat du branchement entre l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière droite) et l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
STOP ou OK | STOP: Communication interrompue OK: Communication normale |
- |
| Communication RL-Door Motor |
Etat du branchement entre l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière gauche) et l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
STOP ou OK | STOP: Communication interrompue OK: Communication normale |
- |
| Communication Master SW |
Etat du branchement entre l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex et l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
STOP ou OK | STOP: Communication interrompue OK: Communication normale |
- |
ACTIVE TEST
CONSEIL:
L'utilisation du Techstream pour effectuer des Active Tests permet d'actionner les relais, les VSV, les actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer des pièces. Cette vérification fonctionnelle non intrusive peut être très utile, dans la mesure où un fonctionnement intermittent peut être identifié préalablement au déplacement des pièces ou du câblage. Effectuer les Active Tests au début de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic. Les informations de la Data List peuvent être affichées pendant les Active Tests.
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / (système souhaité) / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
ATTENTION:
Lors de ce test, veiller à ne pas se blesser avec des pièces du véhicule en mouvement. Pendant l'Active Test, la fonction anticoincement ne fonctionne pas.
Body Electrical > D-Door Motor > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Power Window | Vitre électrique |
OFF / DOWN / UP | - |
|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Power Window | Vitre électrique |
OFF / DOWN / UP | - |
|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Power Window | Vitre électrique |
OFF / DOWN / UP | - |
|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Power Window | Vitre électrique |
OFF / DOWN / UP | - |
Tableau Du Mode De Securite
Tableau Des Codes De DiagnosticSonar de dégagement intelligent (ICS)
Si une collision avec un objet est susceptible de se produire en raison
d'un déplacement soudain du véhicule vers l'avant causé par un actionnement
accidentel de la pédale d'accélérateur, d'un déplacement du
véhicule dans une direction non souhaitée causé par la sélecti ...
Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 4
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre le circuit de l'une des lignes de bus CAN et +B lorsqu'il n'y a pas de résistance entre la borne 22 (CA2H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT) du DLC3, ou la borne 7 (CA2L) de l'ECU ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE FEU ARRIERE
(a) pour feu de recul de type à ampoule:
( ...
