Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DATA LIST / ACTIVE TEST
DATA LIST
CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des conditions ou des signaux intermittents peuvent être identifiés préalablement au déplacement des pièces ou des câblages. Relever la Data List lors de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic.
REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou non.
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Immobiliser / Data List.
(e) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Data List.
(f) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Immobiliser > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure | Plage |
Condition normale | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
| Key SW | Signal du contacteur d'avertissement de déverrouillage |
ON ou OFF | ON: Ensemble d'émetteur de commande de porte dans le barillet de contact OFF: Aucun ensemble d'émetteur de commande de porte dans le barillet de contact | - |
|
IG SW | Signal du contacteur d'allumage | ON ou OFF | ON: Contacteur d'allumage en position ON OFF: Contacteur d'allumage en position ACC ou OFF | - |
|
Immobiliser | Statut du système antidémarrage | Set ou Unset | Set: Pas d'ensemble d'émetteur de commande de porte dans le barillet de contact, ou 20 s se sont écoulées après avoir mis le contacteur d'allumage en position ACC ou OFF Unset: Ensemble d'émetteur de commande de porte dans le barillet de contact |
- |
| Response |
Données de la puce de transpondeur |
NG ou OK | NG: Données erronées OK: Données correctes |
- |
| Frame Error | Données de la puce de transpondeur | NG ou OK | NG: Données erronées OK: Données correctes |
- |
| Different Serial Number | Données de la puce de transpondeur |
NG ou OK | NG: Données erronées OK: Données correctes |
- |
| Different Encrypt Code | Données de la puce de transpondeur |
NG ou OK | NG: Données erronées OK: Données correctes |
- |
| Abnormal Status | Données de la puce de transpondeur | NG ou OK | NG: Données erronées OK: Données correctes |
- |
| Bcc Malfunction | Données de la puce de transpondeur | NG ou OK | NG: transmission de données incorrectes OK: transmission de données correctes |
- |
| Sub Key |
Signal de code ID de clé secondaire |
Reg ou Unreg | Reg: Un code ID de clé secondaire enregistré est envoyé Unreg: Un code ID de clé secondaire non conforme est envoyé |
- |
| Master Key | Signal de code ID de clé principale | Reg ou Unreg | Reg: Un code ID de clé principale enregistrée est envoyé Unreg: Un code de clé principale non conforme est envoyé |
- |
| Transponder S-code | Nombre de clés secondaires enregistrées |
min. 0, max. 15 | Nombre de clés secondaires affichées |
- |
| Transponder M-code | Nombre de clés principales enregistrées |
min. 0, max. 15 | Nombre de clés principales affichées |
- |
| +B |
Source d'alimentation électrique |
Break ou normal | Break: Coupure dans la source d'alimentation électrique Normal(e): Source d'alimentation électrique normale |
- |
| Antenna Coil Status | Etat de la bobine de clé à transpondeur |
Normal ou Fail | Normal(e): Bobine d'antenne normale Echec: Dysfonctionnement de la bobine d'antenne | - |
|
E/G Start Permission | Le moteur a l'autorisation de démarrer |
NG ou OK | NG: Démarrage du moteur non autorisé OK: Démarrage du moteur autorisé |
- |
| The Number of DTCs | Nombre de DTC | Min.: 0, Max.: 255 |
Nombre de DTC enregistrés |
- |
CONSEIL:
Données d'un véhicule réel fournies à titre de référence.
|
Affichage du tester | Objet de la mesure | Plage |
Condition normale | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
| Immobiliser Fuel Cut Status |
Etat de la coupure d'amenée de carburant du dispositif antidémarrage |
ON ou OFF | - |
- |
ACTIVE TEST
CONSEIL:
L'utilisation du Techstream pour effectuer des Active Tests permet d'actionner les relais, les VSV, les actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer des pièces. Cette vérification fonctionnelle non intrusive peut être très utile, dans la mesure où un fonctionnement intermittent peut être identifié préalablement au déplacement des pièces ou du câblage. Effectuer les Active Tests au début de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic. Les informations de la Data List peuvent être affichées pendant les Active Tests.
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Main Body ou Body Electrical / Immobiliser / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Main Body > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure | Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Security Indicator | Témoin de sécurité | OFF / ON | - |
|
Affichage du tester | Objet de la mesure | Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Security Indicator | Témoin de sécurité | OFF / ON | - |
Verification / Suppression Des Dtc
Tableau Des Codes De DiagnosticMode d'arrêt de communication de l'ECU d'aide au stationnement
DESCRIPTION
Objet de la détection
Symptôme Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication de l'ECU d'aide au stationnement
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
Arrêt de communication pour "Panoramic View Monitor / Circumference Monit ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU AVANT
(a) Serrer le porte-fusée ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché ...
