![](images/tcam.png)
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'unité de moteur sont indiquées ci-dessous.
Procédure nécessaire après le remplacement/la dépose/la repose des pièces
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire | Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
---|---|---|---|
La borne de la batterie est débranchée/rebranchée |
Effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'angle de braquage |
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
|
Système de sécurité préventive | |||
Système de sonar de détection de distance intelligent* | |||
Mémoriser l'angle mort de braquage |
Système de moniteur d'aide au stationnement |
| |
Système de moniteur de rétroviseur panoramique |
| ||
Remplacement de l'ECM | Enregistrement du numéro d'identification du véhicule (VIN) |
Le MIL s'allume |
|
Enregistrement de l'ID de communication de l'ECU (système antidémarrage) |
Fonction de démarrage du moteur |
| |
| Vérification après réparation |
|
|
Remplacement de l'ensemble de boîte-pont automatique |
|
|
|
Remplacement de l'ECM (Si possible, lire le code de compensation de la boîte-pont sur le précédent ECM) |
| ||
Remplacement de l'ECM (Si cela est impossible, lire le code de compensation de boîte-pont sur le précédent ECM) |
| ||
Remplacement de l'ECM*1 |
Enregistrement de code (système de clé intelligente (pour fonction de démarrage)) |
|
|
Remplacement de l'ECM*2 |
Enregistrement de code (système antidémarrage (sans système de clé intelligente)) |
|
|
|
|
|
|
Suspension, pneus, etc. (La hauteur du véhicule est modifiée suite à un remplacement de la suspension ou des pneus) |
Axe optique de l'ensemble de caméra de télévision arrière (réglage de position de la caméra arrière) |
Système de moniteur d'aide au stationnement |
pour l'initialisation: pour le calibrage:
|
Remplacement de l'ensemble de pare-chocs avant (avec système de moniteur de vue panoramique) |
Réglage de la vue avant de la caméra de télévision |
Système de moniteur de rétroviseur panoramique |
pour l'initialisation: pour le calibrage:
|
Suspension, pneus, etc. (La hauteur du véhicule est modifiée suite à un remplacement de la suspension ou des pneus) |
| ||
Réglage de la géométrie des roues avant |
Effectuer une variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro du capteur d'accélération. |
| avec système de frein de stationnement électrique:
sans système de frein de stationnement électrique:
|
Cliquer ici
REMARQUE:
Cette procédure comprend la dépose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.
Cliquer ici
PROCEDURE
1. DEPOSER LE SUPPORT DE ROULEMENT D'ARBRE DE ROUE
(a) Déposer les 3 boulons et le support de roulement d'arbre de roue. |
|
2. DEPOSER LA COURROIE STRIEE
Cliquer ici
3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE GENERATEUR
Cliquer ici
4. DEPOSER L'ENSEMBLE DE COMPRESSEUR AVEC POULIE
(a) pour type A:
(1) Déposer les 2 boulons et les 2 écrous.
![]() |
Boulon |
![]() |
Ecrou |
(2) A l'aide d'une clé à douille "TORX" (E8), déposer les 2 goujons filetés et l'ensemble de compresseur avec poulie. |
|
(b) pour type B:
(1) Déposer les 4 boulons et l'ensemble de compresseur avec poulie. |
|
5. DEPOSER LE CACHE DE MOTEUR N° 2
(a) Déposer les 2 boulons et le cache de moteur n° 2 de l'ensemble de couvercle de pignon de distribution n° 2. |
|
6. DEPOSER L'ENSEMBLE DE TENDEUR DE COURROIE STRIEE
REMARQUE:
Si de la graisse ou de l'huile se trouve à l'endroit indiqué par la flèche, remplacer le tendeur de courroie.
(a) Déposer les 2 boulons et l'ensemble de tendeur de courroie striée de l'ensemble de couvercle de pignon de distribution n° 2. |
|
7. DEPOSER L'ISOLANT DE CACHE DE CHAINE DE DISTRIBUTION N° 2
(a) Déposer l'isolant de cache de chaîne de distribution n° 2 de l'ensemble de tendeur de courroie striée. |
|
8. DEPOSER L'ISOLANT DE COUVERCLE DE PIGNON DE DISTRIBUTION
(a) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer le boulon, la rondelle plate et l'isolant de couvercle de pignon de distribution de l'ensemble de couvercle de pignon de distribution n° 2. |
|
9. DEPOSER LE CACHE DE CHAINE DE DISTRIBUTION N° 3
(a) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer le boulon, la rondelle plate et le cache de chaîne de distribution n° 3 de l'ensemble de cache de chaîne de distribution n° 2. |
|
10. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE DERIVATION D'EAU N° 2
(a) Faire coulisser l'agrafe et débrancher le sous-ensemble de tuyau de dérivation d'eau n° 2 du sous-ensemble de dérivation d'eau de sortie d'eau. |
|
(b) Déposer le boulon et le sous-ensemble de tuyau de dérivation d'eau n° 2.
11. DEPOSER LA SOUPAPE D'ARRET DE DEBIT (ENSEMBLE DE DURITE DE DERIVATION D'EAU)
(a) Déposer le boulon pour débrancher la soupape d'arrêt de débit (ensemble de durite de dérivation d'eau). |
|
(b) Libérer les 2 attaches pour débrancher le faisceau de câbles.
(c) Déposer les 2 boulons et le support d'attache de durite d'eau. |
|
(d) Faire coulisser l'agrafe et débrancher la soupape d'arrêt de débit (ensemble de durite de dérivation d'eau) du sous-ensemble de sortie de dérivation d'eau. CONSEIL: Utiliser un récipient pour récupérer le liquide de refroidissement s'écoulant de la soupape d'arrêt de débit (ensemble de durite de dérivation d'eau) et du sous-ensemble de sortie de dérivation d'eau. |
|
12. DEPOSER L'ISOLANT THERMIQUE DE COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT N° 1
(a) Déposer les 5 boulons et l'isolant thermique de collecteur d'échappement n° 1 du collecteur d'échappement (TWC: catalyseur avant). |
|
13. DEPOSER LE RENFORT DE COLLECTEUR
Cliquer ici
14. DEPOSER LE COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT (TWC: catalyseur avant)
(a) A l'aide d'une clé à douille longue de 12 mm, déposer les 7 écrous et détacher le collecteur d'échappement (TWC: catalyseur avant) du sous-ensemble de culasse. |
|
(b) Déposer le collecteur d'échappement au joint de culasse du sous-ensemble de culasse. |
|
15. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CORPS DE PAPILLON AVEC MOTEUR
Cliquer ici
16. DEPOSER LE JOINT D'ETANCHEITE DU CORPS DE PAPILLON
Cliquer ici
17. DEPOSER L'ENSEMBLE DE REFROIDISSEUR EGR
(a) Débrancher le connecteur de durite d'eau de l'ensemble de refroidisseur EGR. |
|
(b) Débrancher la durite de dérivation d'eau n° 3 de l'ensemble de refroidisseur EGR.
(c) Déposer les 5 boulons, l'ensemble de refroidisseur EGR, le joint d'étanchéité de refroidisseur EGR et le joint d'étanchéité de soupape EGR. |
|
18. DEPOSER LE SUPPORT DE REFROIDISSEUR EGR N° 1
(a) Déposer les 2 boulons et le support de refroidisseur EGR n° 1 du support de soupape EGR et de la sortie d'eau. |
|
19. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU EGR N° 1
(a) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer les 4 boulons, le sous-ensemble de tuyau EGR n° 1, le joint d'étanchéité d'entrée EGR et le joint d'étanchéité d'adaptateur de soupape EGR. |
|
20. DEPOSER LE CONNECTEUR DE DURITE D'EAU
(a) Déposer le connecteur de durite d'eau de l'ensemble de soupape EGR.
*a | Dispositif de retenue |
![]() |
Pincer |
![]() |
Tirer |
![]() |
Enlever |
(1) Pincer le dispositif de retenue du connecteur de durite d'eau puis extraire le dispositif de retenue pour libérer les griffes de verrouillage et extraire le connecteur de durite d'eau.
21. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SOUPAPE EGR
(a) Débrancher l'attache. |
|
(b) Faire coulisser l'agrafe et débrancher la durite de dérivation d'eau n° 8 de l'ensemble de soupape EGR.
(c) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer les 2 boulons. |
|
(d) Déposer l'ensemble de soupape EGR verticalement. |
|
(e) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer le boulon et le support de soupape EGR. |
|
22. DEPOSER LE TUYAU DE DERIVATION D'EAU N° 3
(a) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer le boulon et le tuyau de dérivation d'eau n° 3 du collecteur d'admission. |
|
(b) Faire coulisser l'agrafe et débrancher le tuyau de dérivation d'eau n° 3 de la sortie d'eau.
23. DEPOSER LE TUYAU DE DERIVATION D'EAU N° 2
(a) Déposer le boulon (A). |
|
(b) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer les 2 boulons (B) et le tuyau de dérivation d'eau n° 2.
24. DEPOSER LE COLLECTEUR D'ADMISSION
Cliquer ici
25. DEPOSER LE JOINT N° 1 ENTRE LE COLLECTEUR D'ADMISSION ET LA CULASSE
Cliquer ici
26. DEBRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE CARBURANT
Cliquer ici
27. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE CARBURANT N° 1
(a) A l'aide d'une clé à écrou de raccord de 17 mm, desserrer les 2 écrous de raccord et déposer le sous-ensemble de tuyau de carburant n° 1. |
|
28. DEPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE A CARBURANT (haute pression)
Cliquer ici
29. DEPOSER LA DURITE DE DERIVATION D'EAU N° 7
(a) Faire coulisser les 2 agrafes et déposer la durite de dérivation d'eau n° 7. |
|
30. DEPOSER LE CABLE DE CAPTEUR
(a) Débrancher les 4 connecteurs. |
|
(b) Libérer les 3 attaches.
(c) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer le boulon et le câble de capteur du sous-ensemble d'entrée d'eau avec thermostat.
31. DEPOSER LE CABLE DE MOTEUR N° 6
(a) Débrancher les 4 connecteurs. |
|
(b) Libérer les 2 attaches.
(c) Déposer les 2 écrous et le câble de moteur n° 6 et du support d'attache de faisceau de câbles.
32. DEPOSER LE SUPPORT D'ATTACHE DE FAISCEAU DE CABLES
(a) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer les 2 boulons et le support d'attache de faisceau de câbles du carter de ventilation n° 1. |
|
33. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU D'ALIMENTATION EN CARBURANT AVEC CAPTEUR
Cliquer ici
34. DEPOSER L'ENTRETOISE DE TUYAU D'ALIMENTATION N° 1
Cliquer ici
35. DEPOSER L'ISOLANT ANTIVIBRATOIRE D'INJECTEUR
Cliquer ici
36. DEPOSER LE CABLE DE MOTEUR N° 5
Cliquer ici
37. DEPOSER L'ENSEMBLE D'INJECTEUR DE CARBURANT D'ORIFICE
Cliquer ici
38. DEPOSER LE TUYAU D'ALIMENTATION EN CARBURANT
Cliquer ici
39. DEPOSER L'ENSEMBLE D'INJECTEUR DE CARBURANT DIRECT
Cliquer ici
40. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BOBINE D'ALLUMAGE
Cliquer ici
41. DEPOSER LE GUIDE DE JAUGE DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR
(a) Déposer la jauge de niveau d'huile moteur.
(b) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer le boulon et le guide de jauge de niveau d'huile moteur du sous-ensemble de culasse. |
|
(c) Déposer le joint torique du guide de jauge de niveau d'huile du moteur. |
|
42. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'ENTREE D'EAU AVEC THERMOSTAT
Cliquer ici
43. DEPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE A EAU DU MOTEUR (LOGEMENT DE L'ENTREE D'EAU)
(a) Déposer les 4 boulons, l'ensemble de moteur de pompe à eau (logement de l'entrée d'eau) et le joint torique du sous-ensemble de bloc-cylindres. |
|
44. DEPOSER L'ISOLANT THERMIQUE DE COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT N° 3
(a) Déposer les 2 boulons et l'isolant thermique de collecteur d'échappement n° 3 du sous-ensemble de bloc-cylindres. |
|
45. DEPOSER LA SOUPAPE DE PURGE (VSV DE PURGE)
Cliquer ici
46. DEPOSER LE SUPPORT DE SOUPAPE DE COMMUTATION DE DEPRESSION N° 2
(a) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer les 2 boulons et le support de soupape de commutation de dépression n° 2 du sous-ensemble de culasse. |
|
Dysfonctionnement de la pression hydraulique de freinage (C164F)
DESCRIPTION Lorsqu'un signal de dysfonctionnement transmis par l'ECU de contrôle de dérapage via la communication CAN est détecté par l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, le DTC C164F est enregistré.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Org ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE D'HABILLAGE LATERAL D'AUVENT GAUCHE
*2 BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE AVANT GAUCHE
*3 PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE
*4 SOUS-ENSEMBLE DE LEVIER DE COMMANDE DE VERROUILLAGE DE CAPOT
*5 PANN ...
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE
Cliquer ici
2. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'HABILLAGE LATERAL D'AUVENT GAUCHE
Cliquer ici
3. DEBRANCHER LE BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE AVANT GAUCHE
Cliquer ici
4. DEPOSER LE PANNEAU LATERAL GAUCHE ...