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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Depose

DEPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble d'injecteur de carburant pour injection directe sont indiquées ci-dessous.

Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces

Pièce remplacée ou procédure effectuée

Procédure nécessaire

Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées

Lien

*: Lors de l'apprentissage à l'aide du Techstream.

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La borne de la batterie est débranchée/rebranchée

Effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'angle de braquage

Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction)

Système de sécurité préventive

Système de sonar de détection de distance intelligent*

Mémoriser l'angle mort de braquage

Système de moniteur d'aide au stationnement

Système de moniteur de rétroviseur panoramique

  • Remplacement de l'ensemble d'injecteur de carburant pour injection direct
  • Remplacement de l'ensemble de corps de papillon avec moteur
  • Nettoyer les dépôts de l'ensemble de corps de papillon avec moteur
  • Remplacement de l'ensemble de soupape EGR
  • La fuite de gaz du système d'échappement est à réparer

Vérification après réparation

  • Mauvais ralenti, etc.
  • Fonction de démarrage du moteur, etc.

ATTENTION:

REMARQUE:

Cette procédure comprend la dépose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.

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PROCEDURE

1. MESURES DE PRECAUTION

REMARQUE:

Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.

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2. DECHARGER LA PRESSION DU SYSTEME DE CARBURANT

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3. DEBRANCHER LE CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE

REMARQUE:

Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.

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4. DEPOSER LE COLLECTEUR D'ADMISSION

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5. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE CARBURANT N° 1

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6. DEPOSER LE TUYAU D'ALIMENTATION EN CARBURANT

REMARQUE:

En cas de remplacement du tuyau d'alimentation en carburant, il est nécessaire de remplacer le sous-ensemble de tuyau de carburant n° 1 par un élément neuf.

(a) Débrancher le connecteur du capteur de pression de carburant.

(b) Libérer l'attache pour débrancher le câble de capteur du tuyau d'alimentation en carburant.

(c) Débrancher les 4 connecteurs d'ensemble d'injecteur de carburant direct.

REMARQUE:

S'assurer de débrancher les connecteurs avec précaution.

(d) Déposer les 4 boulons et le tuyau d'alimentation en carburant avec les 4 ensembles d'injecteur de carburant pour injection directe du sous-ensemble de culasse.

REMARQUE:

  • Veiller à ne pas toucher ni heurter les extrémités des ensembles d'injecteur de carburant direct.
  • Déposer le tuyau d'alimentation en carburant en le tirant en ligne droite, sans l'incliner.

7. DEPOSER L'ENSEMBLE D'INJECTEUR DE CARBURANT DIRECT

(a) Fixer le tuyau d'alimentation en carburant dans un étau entre des plaques d'aluminium et extraire les 4 ensembles d'injecteur de carburant pour injection directe.

REMARQUE:

  • Tirer et déposer chaque ensemble d'injecteur de carburant pour injection directe en tirant en ligne droite pour éviter d'endommager la surface d'étanchéité du joint torique de tuyau d'alimentation en carburant.
  • Après la dépose des ensembles d'injecteur de carburant pour injection directe, déposer les joints toriques, les bagues d'appui d'injecteur de carburant n° 1 et n° 3 restant sur le côté du tuyau d'alimentation en carburant.
  • Fixer un tag ou une étiquette portant le numéro de cylindre correspondant sur chaque ensemble d'injecteur de carburant direct de façon à ce qu'ils puissent être reposés sur leurs emplacements originaux.
  • Couvrir l'extrémité de chaque ensemble d'injecteur de carburant direct pour éviter qu'il ne s'abîme.

(b) Déposer l'attache de porte-injecteur de chaque ensemble d'injecteur de carburant direct.

(c) A l'aide d'une pince à bec fin, déposer la bague d'appui d'injecteur de carburant n° 3 de l'ensemble d'injecteur de carburant direct.

REMARQUE:

Ne pas endommager la zone en contact avec le joint torique

(d) Déposer le joint torique et la bague d'appui de l'injecteur de carburant n° 1 de chaque ensemble d'injecteur de carburant direct.

(e) Déposer l'anneau en C et l'isolant antivibratoire d'injecteur de chaque ensemble d'injecteur de carburant direct.

8. DEPOSER LE JOINT D'INJECTEUR DE CARBURANT

(a) A l'aide de l'extrémité d'une pince à bec fin, saisir et tirer sur le joint d'injecteur de carburant à plusieurs emplacements pour l'étirer.

REMARQUE:

  • Pincer de façon excessive le joint d'injecteur de carburant risque d'endommager la rainure de l'ensemble d'injecteur de carburant direct.
  • Si un ensemble d'injecteur de carburant direct est tombé ou si l'extrémité de l'ensemble d'injecteur de carburant direct est heurtée, le/la remplacer par un élément neuf.

(b) Déposer le joint d'injecteur de carburant de l'ensemble d'injecteur de carburant direct.

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 TUYAU D'ALIMENTATION EN CARBURANT *2 JOINT D'INJECTEUR DE CARBURANT *3 ENSEMBLE D'INJECTEUR DE CARBURANT DIRECT *4 SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE CARBURANT N° 1 *5 BAGUE D'APP ...

Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'INJECTEUR DE CARBURANT DIRECT REMARQUE: Cette vérification vise à rechercher la présence d'une coupure ou d'un court-circuit sur l'ensemble d'injecteur de carburant direct. Dans la mesure où l'ens ...

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