
DESCRIPTION
La caméra de reconnaissance de marche avant reçoit des signaux de tolérance de vitesse du véhicule en provenance de l'ensemble de combiné d'instruments. Si l'ensemble de combiné d'instruments détecte un signal de dysfonctionnement de tolérance de vitesse du véhicule, il en informe la caméra de reconnaissance de marche avant via le système de communication CAN, et le DTC C1AA2 est enregistré.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1AA2 | Dysfonctionnement de tolérance de vitesse du véhicule |
Après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON pendant 3 secondes minimum, lorsque le véhicule roule à une vitesse de 5 km/h (4 mi/h) minimum, un signal transmis par l'ensemble de combiné d'instruments indique qu'une vitesse du véhicule anormale est détectée par la caméra de reconnaissance de zone avant pendant 50 secondes minimum. |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
1. | VERIFIER LES DTC (SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES) |
CONSEIL:
Le DTC C1AA2 de système d'alerte de sortie de bande de circulation peut être enregistré suite à un dysfonctionnement dans le système des compteurs et des jauges. Par conséquent il est nécessaire de vérifier et effectuer la recherche de pannes pour les DTC de système des compteurs et des jauges en premier lieu.
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Combination Meter > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC du système des compteurs et des jauges ne sont pas émis |
A |
Les DTC du système des compteurs et des jauges sont émis. |
B |
B |
![]() | PASSER AU SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES |
|
2. |
RECHERCHER LES DTC (SYSTEME D'ALERTE DE SORTIE DE BANDE DE CIRCULATION) |
(a) Supprimer les DTC.
Chassis > LKA/LDA > Clear DTCs(b) Exécuter la procédure suivante.
CONSEIL:
Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.
(c) Vérifier les DTC.
Chassis > LKA/LDA > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C1AA2 n'est pas émis |
A |
Le DTC C1AA2 est émis |
B |
A |
![]() | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION
|
B |
![]() | REMPLACER LA CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT |
Coupure d'un côté de la ligne secondaire de bus 3
DESCRIPTION Lorsque les lignes principales de bus CAN sont normales (pas de coupure, pas de court-circuit à la masse, pas de court-circuit en +B ou pas de court-circuit entre les lignes) et s'il y a une ECU ou un capteur sur l'écran "Communication Bus Check" qui est indiqué comme ne communiquant ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CORPS DE PAPILLON AVEC MOTEUR (a) Vérifier le régime de ralenti.
(1) Mettre le moteur en marche et s'assurer que le MIL ne s'allume pas. Après avoir fait monter le moteur en température, vérifier si le régime de ralenti est dans ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour type double
- -
*1 CACHE DE BOUTON DE DEVERROUILLAGE DE CHANGEMENT DE VITESSE
*2 SOUS-ENSEMBLE DE POMMEAU DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
*3 ENSEMBLE DE CABLE DE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES
*4 EN ...