![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) détecte que le contacteur de toit ouvrant (sous-ensemble de boîtier de console de toit) est coincé pendant 30 secondes minimum.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
B2342 | Dysfonctionnement du contacteur |
L'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) détecte que le contacteur de toit ouvrant (sous-ensemble de boîtier de console de toit) est coincé pendant au moins 30 secondes. |
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SCHEMA DE CABLAGE
Se reporter aux DTC B2341.
Cliquer ici
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCEDURE
1. | RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Sliding Roof / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Sliding Roof > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Open Switch Failure(Past) |
Signal de dysfonctionnement du contacteur d'ouverture (passé) |
OFF ou ON | OFF: Pas de signal d'échec du contacteur d'ouverture de toit ouvrant (passé) ON: Signal d'échec du contacteur d'ouverture de toit ouvrant (passé) |
- |
Close Switch Failure(Past) |
Signal de dysfonctionnement du contacteur de fermeture (passé) |
OFF ou ON | OFF: Pas de signal d'échec du contacteur de fermeture de toit ouvrant (passé) ON: Signal d'échec du contacteur de fermeture de toit ouvrant (passé) |
- |
Up Switch Failure(Past) |
Signal de dysfonctionnement du contacteur UP (passé) |
OFF ou ON | OFF: Pas de signal d'échec du contacteur d'inclinaison du toit ouvrant vers le haut (passé) ON: Signal d'échec du contacteur d'inclinaison du toit ouvrant vers le haut (passé) |
- |
Down Switch Failure(Past) |
Signal de dysfonctionnement du contacteur DOWN (passé) |
OFF ou ON | OFF: Pas de signal d'échec du contacteur d'inclinaison du toit ouvrant vers le bas (passé) ON: Signal d'échec du contacteur d'inclinaison du toit ouvrant vers le bas (passé) |
- |
Open Switch Failure(Current) |
Signal de dysfonctionnement du contacteur d'ouverture (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Pas de signal d'échec du contacteur d'ouverture du toit ouvrant (actuel) ON: Signal d'échec du contacteur d'ouverture de toit ouvrant (actuel) |
- |
Close Switch Failure(Current) |
Signal de dysfonctionnement du contacteur de fermeture (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Pas de signal d'échec du contacteur de fermeture de toit ouvrant (actuel) ON: Signal d'échec du contacteur de fermeture de toit ouvrant (actuel) |
- |
Up Switch Failure(Current) |
Signal de dysfonctionnement du contacteur UP (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Pas de signal d'échec du contacteur d'inclinaison du toit ouvrant vers le haut (actuel) ON: Signal d'échec du contacteur d'inclinaison du toit ouvrant vers le haut (actuel) |
- |
Down Switch Failure(Current) |
Signal de dysfonctionnement du contacteur DOWN (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Pas de signal d'échec du contacteur d'inclinaison du toit ouvrant vers le bas (actuel) ON: Signal d'échec du contacteur d'inclinaison du toit ouvrant vers le bas (actuel) |
- |
Affichage du tester |
---|
Open Switch Failure(Past) |
Close Switch Failure(Past) |
Up Switch Failure(Past) |
Down Switch Failure(Past) |
Open Switch Failure(Current) |
Close Switch Failure(Current) |
Up Switch Failure(Current) |
Down Switch Failure(Current) |
OK:
OFF s'affiche pour chaque élément de la data list.
OK | ![]() | REMPLACER L'ECU DE TOIT OUVRANT (SOUS-ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT)
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2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE TOIT OUVRANT (SOUS-ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT) - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur V2 de l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant).
(b) Débrancher le connecteur V14 de contacteur de toit ouvrant (sous-ensemble de boîtier de console de toit).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
V2-10 (OPN) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
V2-8 (CLS) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
V2-5 (OPN) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
V2-9 (CLS) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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3. |
VERIFIER LE CONTACTEUR DE TOIT OUVRANT (SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT) |
(a) Déposer le contacteur de toit ouvrant (sous-ensemble de boîtier de console de toit).
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(b) Vérifier le contacteur de toit ouvrant (sous-ensemble de boîtier de console de toit).
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OK | ![]() | REMPLACER L'ECU DE TOIT OUVRANT (SOUS-ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT)
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INCORRECT | ![]() | REMPLACER LE CONTACTEUR DE TOIT OUVRANT (SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)
|
Circuit d'électrovanne SM (C1225-C1228,C1468,C1469,C146A,C146B)
DESCRIPTION Ces électrovannes s'activent à la réception des signaux transmis par l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) et commandent la pression agissant sur les cylindres de roue pour contrôler la force de freinage.
N° de DTC Objet de la détection
Condi ...
Impossible d'éjecter le CD
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution pour le système audio ...
Moulure De Panneau De Bas De Caisse
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CACHE D'EXTREMITE DE MOULURE DE PANNEAU DE BAS DE CAISSE AVANT
*2 MOULURE DE PANNEAU DE BAS DE CAISSE
*3 OEILLET
*4 AGRAFE
● Pièce non réutilisable
- - DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION ...