![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) détecte si l'une des portes arrière est ouverte ou fermée en se basant sur la position du contacteur d'éclairage d'accueil puis transmet le signal de position de porte arrière à l'ensemble de combiné d'instruments. L'ensemble de combiné d'instruments détecte l'état de la ceinture de sécurité arrière. Le témoin de rappel de ceinture de sécurité arrière sur l'ensemble d'indicateur lumineux s'allume, clignote ou s'éteint en fonction de l'état de la porte arrière, de la vitesse du véhicule et de l'état de la ceinture de sécurité arrière.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCEDURE
1. | RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (CONTACTEUR D'ECLAIRAGE D'ACCUEIL DE PORTE ARRIERE) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Main Body > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure | Plage |
Condition normale | Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
RR Door Courtesy SW | Contacteur d'éclairage de seuil de porte arrière droite |
ON ou OFF | ON: Porte arrière droite ouverte OFF: Porte arrière droite fermée |
- |
RL Door Courtesy SW | Contacteur d'éclairage de seuil de porte arrière gauche |
ON ou OFF | ON: Porte arrière gauche ouverte OFF: Porte arrière gauche fermée |
- |
Affichage du tester |
---|
RR Door Courtesy SW |
RL Door Courtesy SW |
OK:
L'affichage du Techstream change correctement en réponse à la condition de la porte arrière.
MAL | ![]() | PASSER AU SYSTEME D'ECLAIRAGE |
|
2. |
VERIFIER LE RAPPEL DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE |
(a) Vérifier la fonction de rappel de ceinture de sécurité arrière. Cliquer ici |
|
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les témoins de rappel de ceinture de sécurité arrière fonctionnent normalement | A |
Les témoins de rappel de ceinture de sécurité arrière (tous les sièges) ne fonctionnent pas normalement |
B |
Le témoin de rappel de ceinture de sécurité arrière (droit) ne fonctionne pas normalement |
C |
Le témoin de rappel de ceinture de sécurité arrière (central) ne fonctionne pas normalement |
D |
Le témoin de rappel de ceinture de sécurité arrière (gauche) ne fonctionne pas normalement |
E |
A |
![]() | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
C |
![]() | PASSER AU POINT 6 |
D |
![]() | PASSER AU POINT 10 |
E |
![]() | PASSER AU POINT 14 |
|
3. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (REAR SEAT BELT WARNING LIGHT) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Active Test
Affichage du tester | Objet de la mesure | Plage de commande | Note de diagnostic |
---|---|---|---|
Rear Seat Belt Warning |
Témoin de rappel de ceinture de sécurité arrière |
OFF / ON | - |
Affichage du tester |
---|
Rear Seat Belt Warning |
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le témoin de rappel de ceinture de sécurité arrière ne fonctionne pas normalement | A |
Le témoin de rappel de ceinture de sécurité arrière fonctionne normalement | B |
B |
![]() | REMPLACER
L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
|
4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (BATTERIE - ENSEMBLE D'INDICATEUR LUMINEUX) |
(a) Débrancher le connecteur K36 de l'ensemble d'indicateur lumineux.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
K36-10 (IG+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
5. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'INDICATEUR LUMINEUX - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
(a) Rebrancher le connecteur K36 de l'ensemble d'indicateur lumineux.
(b) Débrancher le connecteur K21 de l'ensemble de combiné d'instruments.
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
K21-18 (RLMT) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
K21-19 (RCMT) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
K21-20 (RRMT) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS
|
MAL | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'INDICATEUR LUMINEUX |
6. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (REAR SEAT BELT BUCKLE SWITCH (FOR RH)) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure | Plage |
Condition normale | Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Rear Right Seat Buckle / Occupant Detection Warning Switch |
Signal de sangle intérieure de sécurité arrière droite avec boucle centrale. | ON ou OFF |
OFF: Ceinture de sécurité arrière droite bouclée ON: Ceinture de sécurité arrière droite débouclée |
- |
Affichage du tester |
---|
Rear Right Seat Buckle / Occupant Detection Warning Switch |
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
ON ou OFF n'apparaît pas sur l'écran du tester en fonction de la condition de la ceinture de sécurité arrière |
A |
ON ou OFF apparaît sur l'écran du tester en fonction de la condition de la ceinture de sécurité arrière | B |
B |
![]() | PASSER AU POINT 8 |
|
7. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS - ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE DROITE AVEC CEINTURE CENTRALE - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur K21 de l'ensemble de combiné d'instruments.
(b) Débrancher le connecteur R72 de l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité arrière droite avec ceinture centrale.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
K21-26 (RRSB) - R72-5 | En permanence | En dessous de 1 Ω |
K21-26 (RRSB) ou R72-5 - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
R72-4 - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE
DROITE AVEC CEINTURE CENTRALE |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
8. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (REAR SEAT BELT WARNING LIGHT) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Active Test
Affichage du tester | Objet de la mesure | Plage de commande | Note de diagnostic |
---|---|---|---|
Rear Seat Belt Warning |
Témoin de rappel de ceinture de sécurité arrière |
OFF / ON | - |
Affichage du tester |
---|
Rear Seat Belt Warning |
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le témoin de rappel de ceinture de sécurité arrière ne fonctionne pas normalement | A |
Le témoin de rappel de ceinture de sécurité arrière fonctionne normalement | B |
B |
![]() | REMPLACER
L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
|
9. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'INDICATEUR LUMINEUX - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
(a) Débrancher le connecteur K21 de l'ensemble de combiné d'instruments.
(b) Débrancher le connecteur K36 de l'ensemble d'indicateur lumineux.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
K21-20 (RRMT) - K36-3 (RRID) | En permanence | En dessous de 1 Ω |
K21-20 (RRMT) ou K36-3 (RRID) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'INDICATEUR LUMINEUX |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
10. | RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (REAR SEAT BELT BUCKLE SWITCH (FOR CENTER)) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure | Plage |
Condition normale | Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Rear Center Seat Buckle / Occupant Detection Warning Switch |
Signal de sangle intérieure de sécurité arrière gauche avec boucle centrale (pour le centre). |
ON ou OFF | OFF: Ceinture de sécurité arrière gauche bouclée (pour le centre) ON: Ceinture de sécurité arrière gauche non bouclée (pour le centre) |
- |
Affichage du tester |
---|
Rear Center Seat Buckle / Occupant Detection Warning Switch |
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
ON ou OFF n'apparaît pas sur l'écran du tester en fonction de la condition de la ceinture de sécurité arrière |
A |
ON ou OFF apparaît sur l'écran du tester en fonction de la condition de la ceinture de sécurité arrière | B |
B |
![]() | PASSER AU POINT 12 |
|
11. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS - ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE GAUCHE AVEC CEINTURE CENTRALE (CENTRE) - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur K21 de l'ensemble de combiné d'instruments.
(b) Débrancher le connecteur R74 de l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité arrière gauche avec ceinture centrale gauche (pour le centre).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
K21-25 (RCSB) - R74-1 | En permanence | En dessous de 1 Ω |
K21-25 (RCSB) ou R74-1 - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
R74-2 - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE
GAUCHE AVEC CEINTURE CENTRALE |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
12. | EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (REAR SEAT BELT WARNING LIGHT) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Active Test
Affichage du tester | Objet de la mesure | Plage de commande | Note de diagnostic |
---|---|---|---|
Rear Seat Belt Warning |
Témoin de rappel de ceinture de sécurité arrière |
OFF / ON | - |
Affichage du tester |
---|
Rear Seat Belt Warning |
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le témoin de rappel de ceinture de sécurité arrière ne fonctionne pas normalement | A |
Le témoin de rappel de ceinture de sécurité arrière fonctionne normalement | B |
B |
![]() | REMPLACER
L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
|
13. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'INDICATEUR LUMINEUX - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
(a) Débrancher le connecteur K21 de l'ensemble de combiné d'instruments.
(b) Débrancher le connecteur K36 de l'ensemble d'indicateur lumineux.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
K21-19 (RCMT) - K36-2 (RCID) | En permanence | En dessous de 1 Ω |
K21-19 (RCMT) ou K36-2 (RCID) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'INDICATEUR LUMINEUX |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
14. | RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (REAR SEAT BELT BUCKLE SWITCH (FOR LH)) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure | Plage |
Condition normale | Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Rear Left Seat Buckle / Occupant Detection Warning Switch |
Signal de sangle intérieure de sécurité arrière gauche avec boucle centrale (pour côté gauche). |
ON ou OFF | OFF: Ceinture de sécurité arrière droite non bouclée (pour côté gauche) ON: Ceinture de sécurité arrière gauche non bouclée (pour côté gauche) | - |
Affichage du tester |
---|
Rear Left Seat Buckle / Occupant Detection Warning Switch |
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
ON ou OFF n'apparaît pas sur l'écran du tester en fonction de la condition de la ceinture de sécurité arrière |
A |
ON ou OFF apparaît sur l'écran du tester en fonction de la condition de la ceinture de sécurité arrière | B |
B |
![]() | PASSER AU POINT 16 |
|
15. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS - ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE GAUCHE AVEC CEINTURE CENTRALE (GAUCHE) - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur K21 de l'ensemble de combiné d'instruments.
(b) Débrancher le connecteur R73 de l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité arrière gauche avec ceinture centrale gauche (pour la gauche).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
K21-24 (RLSB) - R73-5 | En permanence | En dessous de 1 Ω |
K21-24 (RLSB) ou R73-5 - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
R73-4 - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE
GAUCHE AVEC CEINTURE CENTRALE |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
16. | EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (REAR SEAT BELT WARNING LIGHT) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Active Test
Affichage du tester | Objet de la mesure | Plage de commande | Note de diagnostic |
---|---|---|---|
Rear Seat Belt Warning |
Témoin de rappel de ceinture de sécurité arrière |
OFF / ON | - |
Affichage du tester |
---|
Rear Seat Belt Warning |
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le témoin de rappel de ceinture de sécurité arrière ne fonctionne pas normalement | A |
Le témoin de rappel de ceinture de sécurité arrière fonctionne normalement | B |
B |
![]() | REMPLACER
L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
|
17. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'INDICATEUR LUMINEUX - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
(a) Débrancher le connecteur K21 de l'ensemble de combiné d'instruments.
(b) Débrancher le connecteur K36 de l'ensemble d'indicateur lumineux.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
K21-18 (RLMT) - K36-1 (RLID) | En permanence | En dessous de 1 Ω |
K21-18 (RLMT) ou K36-1 (RLID) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'INDICATEUR LUMINEUX |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Si une borne de la batterie 12 V a été débranchée puis rebranchée
Le système doit être initialisé.
Pour initialiser le système, conduisez le véhicule en ligne droite pendant 5
secondes
ou plus à une vitesse d'environ 35 km/h (22 mph) ou plus.
Si "ICS non disponible" s'affiche sur l'écran multifonctionnel et que le
témoin
ICS OFF clign ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL: Se reporter au tableau des symptômes de problèmes. Cliquer ici
PROCEDURE
1. DEPOSER LE REMBOURRAGE DROIT D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT Cliquer ici
2. DEPOSER LE REMBOURRAGE D'EXTENSION DE PASSAGE DE R ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble d'injecteur de carb ...