Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Ecartement axial du capteur de radar avant incorrect (C1A11,C1A14)
DESCRIPTION
Lorsque le système détermine que le véhicule roule en ligne droite ou dans une courbe progressive en fonction des signaux transmis par le capteur d'embardée et d'accélération, l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques effectue un autodiagnostic pour vérifier si l'axe de faisceau de capteur a dévié. Lorsque l'axe de faisceau d'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques n'est pas aligné, l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques enregistre le DTC C1A11.
Après avoir posé un nouvel ensemble de capteur radar à ondes millimétriques, si le réglage de l'axe du faisceau du capteur n'est pas effectué, le DTC C1A14 est enregistré.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | MIL |
---|---|---|---|---|
C1A11 | Ecartement axial du capteur de radar avant incorrect |
sans fonction de suivi de plage à pleine vitesse:
avec fonction de suivi de plage à pleine vitesse:
| L'ensemble de capteur radar à ondes millimetriques |
Ne s'active pas |
C1A14 | L'axe du faisceau du capteur radar avant n'est pas réglé |
sans fonction de suivi de plage à pleine vitesse:
avec fonction de suivi de plage à pleine vitesse:
| L'ensemble de capteur radar à ondes millimetriques |
Ne s'active pas |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- En cas de remplacement de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques, veiller à le remplacer par un élément neuf. En cas d'utilisation d'un appareil ayant été installé sur un autre véhicule, les informations enregistrées dans l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques ne correspondent pas aux informations du véhicule, il se peut donc qu'un DTC soit enregistré.
- Lorsque l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques est remplacé par un élément neuf, il faut régler l'axe du faisceau du capteur radar.
Cliquer ici
- Vérifier d'abord le système de communication CAN en suivant la procédure décrite à la section Comment utiliser la recherche de pannes. Après avoir vérifié qu'il n'y a pas de dysfonctionnements dans le système de communication CAN, passer à la recherche de pannes.
Cliquer ici
- Si seuls des DTC historiques sont enregistrés, ils peuvent avoir été enregistrés suite à une condition provisoire comme la surcharge du véhicule.
PROCEDURE
1. | VERIFIER DTC |
CONSEIL:
Si seuls des DTC historiques sont enregistrés, ils peuvent avoir été enregistrés suite à une condition provisoire comme la surcharge du véhicule.
(a) Vérifier si les DTC mémorisés sont des DTC actuels.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Radar Cruise 2 / Trouble Codes.
(e) Vérifier les DTC.
Powertrain > Radar Cruise2 > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC actuel C1A11 est émis |
A |
Le DTC actuel C1A14 est émis |
B |
Le DTC historique C1A11 est émis |
C |
B | PASSER AU POINT 11 |
C | PASSER AU POINT 13 |
|
2. |
VERIFIER LES CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT DU VEHICULE |
(a) Vérifier les conditions de fonctionnement du véhicule.
CONSEIL:
Le DTC C1A11 peut être enregistré lorsque l'axe de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques est provisoirement mal aligné en raison de la surcharge du véhicule
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le véhicule n'est pas surchargé ni remorqué |
A |
Le véhicule est surchargé ou est remorqué |
B |
B | PASSER AU POINT 10 |
|
3. |
VERIFIER LA GEOMETRIE DES ROUES |
(a) Vérifier la géométrie des roues avant et arrière (pincement).
pour la géométrie des roues avant: Cliquer ici
pour la géométrie des roues arrière: Cliquer ici
CONSEIL:
Le DTC C1A11 peut être enregistré si l'axe du faisceau de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques est mal aligné en raison d'une mauvaise géométrie des roues (ouverture).
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les roues avant ou arrière sont mal alignées (pincement) |
A |
Les roues avant et arrière sont correctement alignées (pincement) |
B |
B | PASSER AU POINT 7 |
|
4. |
REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES |
(a) Régler la géométrie des roues (pincement).
pour la géométrie des roues avant: Cliquer ici
pour la géométrie des roues arrière: Cliquer ici
|
5. |
REGLER L'ENSEMBLE DU CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES |
(a) Effectuer le réglage de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.
Cliquer ici
|
6. |
VERIFIER DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Powertrain > Radar Cruise2 > Clear DTCs(b) Exécuter la procédure suivante.
CONSEIL:
Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.
- Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
- Activer le système de régulateur de vitesse dynamique à radar à l'aide du contacteur principal de régulateur de vitesse.
- sans fonction de suivi de plage à pleine vitesse: Conduire le véhicule à 36 km/h (22 mph) minimum pendant 1 seconde minimum.
avec fonction de suivi de plage à pleine vitesse: Conduire le véhicule à 5 km/h (3 mph) minimum pendant 1 seconde minimum.
(c) Vérifier les DTC.
Powertrain > Radar Cruise2 > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C1A11 n'est pas émis |
A |
Le DTC C1A11 est émis |
B |
A | FIN (L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES ETAIT DEFECTUEUX) |
B | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES |
7. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES |
(a) S'assurer que le support de l'ensemble de capteurs radars à ondes millimétriques n'est pas déformé.
Cliquer ici
CONSEIL:
Si le support est endommagé, remplacer l'ensemble de capteurs radars à ondes millimétriques.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le support n'est pas déformé |
A |
Le support est déformé |
B |
A | PASSER AU POINT 5 |
|
8. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES |
(a) Remplacer l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.
Cliquer ici
(b) Effectuer le réglage de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.
Cliquer ici
|
9. |
EFFACER LES DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Powertrain > Radar Cruise2 > Clear DTCsSUIVANT | FIN (L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES ETAIT DEFECTUEUX) |
10. |
REGLER L'ENSEMBLE DU CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES |
(a) Remettre le véhicule en conditions de fonctionnement normales.
(b) Effectuer le réglage de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.
Cliquer ici
(c) Supprimer les DTC.
Powertrain > Radar Cruise2 > Clear DTCsSUIVANT | FIN |
11. |
REGLER L'ENSEMBLE DU CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES |
(a) Effectuer le réglage de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.
Cliquer ici
|
12. |
VERIFIER DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Powertrain > Radar Cruise2 > Clear DTCs(b) Exécuter la procédure suivante.
CONSEIL:
Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.
- Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
- Activer le système de régulateur de vitesse dynamique à radar à l'aide du contacteur principal de régulateur de vitesse.
- sans fonction de suivi de plage à pleine vitesse: Conduire le véhicule à 36 km/h (22 mph) minimum pendant 1 seconde minimum.
avec fonction de suivi de plage à pleine vitesse: Conduire le véhicule à 5 km/h (3 mph) minimum pendant 1 seconde minimum.
(c) Vérifier les DTC.
Powertrain > Radar Cruise2 > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C1A14 n'est pas émis |
A |
Le DTC C1A14 est émis |
B |
A | FIN (L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES ETAIT DEFECTUEUX) |
B | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES |
13. |
SUPPRIMER LES DTC |
(a) Vérifier également les DTC relatifs à un mauvais alignement de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.
(b) Supprimer les DTC.
Powertrain > Radar Cruise2 > Clear DTCsSUIVANT | FIN |
Capteur de radar avant (C1A10)
DESCRIPTION Ce DTC indique un dysfonctionnement interne de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques. N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Organe incriminé MIL C1A10 Capteur de rad ...Dysfonctionnement d'évaluation de la présence du régulateur de vitesse à radar (Engine / HV) (C1A52)
DESCRIPTION Le DTC C1A52 est enregistré lorsque l'ECM ne peut pas reconnaître l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques. N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Organe incriminé MIL C ...D'autres materiaux:
Capteur d'aide au stationnement Toyota
La distance entre votre véhicule et les objets statiques à proximité est
mesurée par les capteurs et communiquée au moyen des affichages et
d'un signal sonore lors d'un stationnement en créneau ou d'une
manoeuvre dans un garage. Vérifiez toujours la zone environnante
lorsque v ...
Signal NE (C1224)
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux de régime moteur de l'ECM via le système de communication CAN.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1224 Signal NE
6 km/ ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
REMARQUE:
Les événements suivants peuvent se produire si un ensemble de récepteur de radio et d'affichage provenant d'un autre véhicule est posé sur ce véhicule. Par conséquent, lors du remplacement de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage, ...