Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Avant de remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique), se reporter à la section relative à l'enregistrement.
Cliquer ici .gif)
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE SYSTEME DE CLE INTELLIGENTE (pour fonction de démarrage) |
(a) S'assurer que le moteur peut être démarré en appuyant sur le contacteur d'allumage.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le moteur démarre. | A |
|
Le moteur ne démarre pas. |
B |
| B |
.gif) | PASSER AU SYSTEME DE CLE INTELLIGENTE (pour système de démarrage) |
|
| 2. |
ENREGISTREMENT |
CONSEIL:
Si l'enregistrement n'est pas effectué après le remplacement de l'une des pièces suivantes, l'arrêt et le démarrage du moteur à distance ne sont pas disponibles.(a) Procéder à l'enregistrement d'arrêt et de démarrage du moteur à distance.
Cliquer ici
(b) Vérifier si le symptôme du problème se reproduit.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le système ne revient pas à la normale. |
A |
| Le système revient à la normale. |
B |
| B |
| FIN |
|
| 3. |
VERIFIER DTC |
(a) Si le DTC B2285 est émis, commencer par effectuer la recherche de pannes pour le DTC B2285.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC B2285 n'est pas émis. |
A |
| Le DTC B2285 est émis. |
B |
| B |
| PASSER AU DTC B2285 |
|
| 4. |
VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K12-29 (SLPD) - Masse de carrosserie |
Direction verrouillée |
11 à 14 V |
|
Direction déverrouillée |
En dessous de 1,5 V |
CONSEIL:
La direction se verrouille lorsqu'une porte est ouverte avec le levier de changement de vitesse en position P et le contacteur d'allumage en position OFF. La direction se déverrouille quand le contacteur d'allumage est mis en position ACC.
| OK | | REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
|
| 5. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) - ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)) |
(a) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).
(b) Débrancher le connecteur K62 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K12-29 (SLPD) - K62-14 (SLP) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
K12-29 (SLPD) ou K62-14 (SLP) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | | REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)
|
| MAL | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Perte de communication avec le module de commande de carrosserie "B" (U0142,U0155,U0163)
Dysfonctionnement du service à distanceCircuit du ventilateur de refroidissement
DESCRIPTION L'ECM calcule une vitesse de ventilateur de refroidissement appropriée en se basant sur la température du liquide de refroidissement du moteur, l'état du contacteur de climatisation, la pression du réfrigérant, le régime moteur et la vitesse du véhicule, et envoie un signal à l'E ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER LE RETROVISEUR EXTERIEUR (type A)
(a) sans système de contrôle d'angle mo ...
Circuit du signal d'état
DESCRIPTION Ce circuit envoie un signal de charge de suspension transmis par l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) commande à distance sur l'ensemble de support charger mobile (sous-ensemble de garniture de boîtier de console avant). A partir de ce signal, l ...
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