![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
Si le système de climatisation ne peut pas fonctionné avec le panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système d'affichage)*1 ou l'ensemble de commande de climatisation*2, les zones incriminées suivantes peuvent être mises en cause.
Symptôme | Facteur |
---|---|
Le système de climatisation ne peut pas fonctionner à l'aide du panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système d'affichage)*1 ou de l'ensemble de commande de climatisation*2
|
|
SCHEMA DE CABLAGE
pour affichage 8 pouce
pour affichage 7 pouce
PROCEDURE
1. |
CONFIRMER LE MODELE |
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
pour affichage 8 pouce |
A |
pour affichage 7 pouce | B |
B |
![]() | PASSER AU POINT 6 |
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE - SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE ET MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur h1 de panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système d'affichage).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
h1-6 (GND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
h1-3 (+B) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
11 à 14 V |
h1-10 (ACC) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
11 à 14 V |
h1-2 (IG1) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
h1-2 (IG1) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
3. |
VERIFIER LES DTC (SYSTEME AUDIO ET VIDEO) |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Le DTC B15F9 n'est pas émis.
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER LE PANNEAU DE COMMANDE DE CLIMATISATION (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET
DE SYSTEE D'AFFICHAGE) |
|
4. |
VERIFIER LES DTC (SYSTEME DE COMMUNICATION CAN) |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier la présence de DTC relatifs au système de communication CAN.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC du système de communication CAN ne sont pas émis |
A |
Les DTC du système de communication CAN sont émis |
B |
B |
![]() | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
|
5. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Air Conditioner > Active Test
Affichage du tester | Objet de la mesure | Plage de commande | Note de diagnostic |
---|---|---|---|
Blower Motor | Sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur |
Min.: 0 Max.: 31 |
- |
Affichage du tester |
---|
Blower Motor |
OK:
Le sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur fonctionne normalement.
OK | ![]() |
REMPLACER LE PANNEAU DE COMMANDE DE CLIMATISATION (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET
DE SYSTEE D'AFFICHAGE) |
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION
|
6. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Air Conditioner > Trouble CodesOK:
Le DTC B14B2 n'est pas émis.
INCORRECT |
![]() | PASSER AU DTC B14B2 |
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7. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION - BATTERIE ET MASSE DE CARROSSERIE) |
*a | Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble d'amplificateur de climatisation) |
(a) Débrancher le connecteur K54 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
K54-4 (GND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Position du contacteur | Condition spécifiée |
---|---|---|
K54-1 (B) - Masse de carrosserie |
En permanence | 11 à 14 V |
K54-2 (IG+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION
|
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR AVEC CACHE
(a) Engager les 2 guides et ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour A25A-FKS
- -
*1 ATTACHE DE
CANALISATION *2
SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU D'ASPIRATION
*3 SOUS-ENSEMBLE DE
DURITE D'ASPIRATION *4
SOUS-ENSEMBLE DE DURITE DE DECHARGE DE REFRIGERANT DE REFROIDISSEUR
N° 1 ...
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE
Cliquer ici
2. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'HABILLAGE LATERAL D'AUVENT GAUCHE Cliquer ici
3. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1
Cliquer ici
4. DEBRANCHER LE BOURRELET D'HABILLAGE D ...