Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION
MESURES DE PRECAUTION A SUIVRE POUR LE REFRIGERANT HFO-1234yf (R1234yf)
(a) Compatibilité
(1) Les pièces utilisées dans le cycle de réfrigérant, l'huile du compresseur, etc. du système HFO-1234yf (R1234yf) ne sont pas compatibles avec le système traditionnel HFC-134a (R134a).
(b) Réfrigérant HFO-1234yf (R1234yf)
(1) Toujours utiliser le réfrigérant HFO-1234yf (R1234yf).
REMARQUE:
- Ne pas charger le système avec du réfrigérant à proximité de flammes vives, car HFO-1234yf (R1234yf) est combustible.
- Lors du chargement du système avec le réfrigérant, s'assurer que la zone est bien ventilée (être particulièrement vigilant dans les zones où le gaz peut facilement s'accumuler comme, par exemple, sous les ascenseurs et dans les garages sous-terrains, car le gaz est plus lourd que l'air).
- Suivre les réglementations locales en vigueur concernant les gaz combustibles.
- Veiller à utiliser une unité de récupération de réfrigérant compatible avec les systèmes HFO-1234yf (R1234yf).
CONSEIL:
La forme de l'orifice d'entretien du chargement de réfrigérant a une conception exclusive conforme aux normes internationales spécifiques à HFO-1234yf (R1234yf) pour empêcher un dysfonctionnement de charge de réfrigérant.
(c) Huile de compresseur
(1) Toujours utiliser l'huile de compresseur ND-OIL 12.
REMARQUE:
L'huile utilisée pour les systèmes HFC-134a (R134a) (ND-OIL 8) ne fonctionne pas correctement dans les systèmes HFO-1234yf (R1234yf). Si l'huile utilisée pour les systèmes HFC-134a (R134a) (ND-OIL 8) est utilisée dans un système HFO-1234yf (R1234yf), cela entraîne une dégradation du réfrigérant et la détérioration des pièces en résine.
(2) Lorsque des pièces du système de climatisation sont déposées, boucher rapidement toute zone exposée à l'air extérieur à l'aide de bouchons, de ruban adhésif en vinyle, etc., car l'huile utilisée pour les systèmes HFO-1234yf (R1234yf) absorbe facilement l'humidité.
(3) Veiller à ne pas laisser l'huile du compresseur se vaporiser, car l'huile utilisée pour les systèmes HFO-1234yf (R1234yf) a des effets nocifs sur les résines acryliques.
(d) Evacuation
(1) Lors de la purge du système, veiller à utiliser une unité de récupération de réfrigérant, un système de recyclage de réfrigérant et un chargeur de réfrigérant compatibles avec les systèmes HFO-1234yf (R1234yf).
(e) Vérification de fuite de gaz de réfrigérant
(1) A l'aide d'un détecteur de fuite de gaz, rechercher toute fuite éventuelle de gaz de réfrigérant.
CONSEIL:
Veiller à utiliser un détecteur de fuite de gaz compatible avec les systèmes HFO-1234yf (R1234yf).
(2) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF lors de la recherche de fuite de réfrigérant.
CONSEIL:
- Si le moteur tourne lors de la recherche de fuite, le gaz fuyant se dilue dans l'air à travers le ventilateur et la soufflante, rendant la détection plus difficile.
- Si le système de climatisation fonctionne lors de la recherche de fuites, la pression du réfrigérant dans le système diminue et il devient plus difficile au gaz de fuir.
- Si le système de climatisation fonctionne lors de la recherche de fuites, un détecteur de fuite de gaz électronique réagira au changement soudain d'humidité causé par l'air humide de la durite de vidange de refroidisseur et un mauvais jugement sera fait.
MESURES DE PRECAUTION RELATIVES A LA DEPOSE ET LA REPOSE DES PIECES
(a) En cas de contact de réfrigérant avec les yeux:
(1) Ne pas se frotter les yeux avec la main ou un chiffon.
(2) Consulter un ophtalmologiste.
(b) Manipulation du réfrigérant (récipient)
(1) Ne pas chauffer le conteneur. Si le conteneur est chauffé ou placé directement dans l'eau bouillante, la pression à l'intérieur de celui-ci deviendra anormalement élevée et le conteneur risque d'éclater.
(2) Ne pas laisser tomber le conteneur et ne pas le heurter.
(3) Ne pas placer le conteneur à proximité de votre visage. Toujours porter des lunettes de protection.
(c) Pose du tuyau
(1) Toujours utiliser des joints toriques neufs.
CONSEIL:
Lors de la dépose d'un joint torique, utiliser un objet avec un embout doux de façon à ne pas endommager la canalisation.
(2) Appliquer une quantité suffisante d'huile de compresseur (ND-OIL 12) sur le joint torique.
(3) Placer les durites en suivant leur forme naturelle. Ne pas tordre ou exercer de force excessive pour courber les durites.
(4) Ne pas utiliser de gants en tissu, etc., car les fibres fixées aux joints toriques peuvent entraîner des fuites de gaz réfrigérant.
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