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MESURES DE PRECAUTION
MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE:
Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché:
Système | Cf. procédure |
---|---|
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
|
Système de sonar de détection de distance intelligent | |
Système de moniteur d'aide au stationnement | |
Système d'écran de vue panoramique | |
Système de sécurité préventive |
EXPRESSIONS RELATIVES AU CONTACTEUR D'ALLUMAGE
(a) Le type de contacteur d'allumage utilisé varie en fonction des caractéristiques du véhicule. Les expressions reprises dans le tableau ci-dessous sont utilisées dans cette section.
Expression | Contacteur d'allumage (position) |
Contacteur du moteur (Condition) |
---|---|---|
Contacteur d'allumage en position OFF |
LOCK | OFF (verrouillé(e)) |
Contacteur d'allumage en position ACC |
ACC | ON (ACC) |
Contacteur d'allumage en position ON |
ON | ON (IG) |
Démarrage du moteur |
START | ON (démarrage) |
PRECAUTIONS GENERALES
(a) Les conditions suivantes peuvent être considérées comme un dysfonctionnement même si elles sont en bon état de fonctionnement:
(b) Les capteurs du point zéro de classification d'occupant peuvent dévier dans les cas suivants. Pour assurer la précision de capteur, veiller à effectuer le calibrage du point zéro.
CONSEIL:
Comme le point zéro n'est pas automatiquement enregistré dans une nouvelle ECU de détection d'occupant, il est nécessaire d'effectuer le calibrage du point zéro, après avoir remplacé l'ECU de détection d'occupant.
CONSEIL:
Etant donné le poids d'accessoires sera ajouté au poids de l'occupant, le système ne sera pas en mesure d'effectuer de classification de façon précise.
CONSEIL:
Comme l'armature du siège ne déformera légèrement lorsque les boulons utilisés pour la repose du siège du passager avant seront serrés, la charge appliquée au capteur de classification d'occupant sera modifiée et le système ne sera pas en mesure d'effectuer de classification de façon précise.
CONSEIL:
Comme l'armature du siège ne déformera légèrement lorsque les boulons utilisés pour la repose du siège du passager avant seront serrés, la charge appliquée au capteur de classification d'occupant sera modifiée et le système ne sera pas en mesure d'effectuer de classification de façon précise.
CONSEIL:
Si une pression ou une charge est appliquée sur les capteurs de classification d'occupant, le système ne sera pas en mesure d'effectuer de classification de façon précise.
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFIER DTC
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Telematics / Trouble Codes. Body Electrical > Telematics > Trouble ...
Echec de la communication CAN (registre de messages) (U1000)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble de caméra de télévision arrière estime qu'il présente un dysfonctionnement CAN interne.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
U1000 Echec de la communication CAN (regis ...
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER L'AGRAFE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté gauche)
(a) A l'aide d'une pince, déposer l'agrafe du soufflet de protection de crémaillère de direction.
2. DEPOSER L'AGRAFE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté droit)
CONSEIL: ...