Toyota Camry et,
Toyota Partner.
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DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) et l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant communiquent via la communication LIN. L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) enregistre ce DTC si la communication est anormale.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Mémoire |
DTC émis par |
|---|---|---|---|---|---|
| B1373 |
Perte de la communication avec le système d'essuie-glace LIN BUS |
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| ○ |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), se reporter à la section relative à l'enregistrement.*
Cliquer ici .gif)
PROCEDURE
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1. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) - ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT) |
(a) Débrancher le connecteur K51 de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
(b) Débrancher le connecteur A31 de l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K51-3 (LIN3) ou A31-2 (LIN) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ plus élevé |
| INCORRECT | .gif) | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 2. |
VERIFIER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
(a) Vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K51-3 (LIN3) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
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Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT |
| INCORRECT | | REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
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Tableau Des Codes De Diagnostic
Non-concordance de signal de contacteur d'essuie-glace entre LIN et ligne (B1372)Écran de consommation de carburant
Informations relatives au trajet
Appuyez sur le bouton "MENU".
Sélectionnez "Infos" sur l'écran "Menu".
Si l'écran "Contrôleur d'énergie" ou "Historique" s'affiche, sélectionnez
"Information
trajet".
Réinitialisation des données
de consommation
Affiche la vite ...
Caoutchouc D'essuie-glace Avant
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 BALAI D'ESSUIE-GLACE AVANT
*2 CAOUTCHOUC D'ESSUIE-GLACE
*3 PLAQUE DE SOUTIEN DE CAOUTCHOUC D'ESSUIE-GLACE AVANT
- - RemplacementREMPLACEMENT MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Veiller à ma ...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION DU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES
(a) Le système de verrouillage centralisé des portes verrouille/déverrouille toutes les portes.
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) reçoit d ...
.gif)
