Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Repose
REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cette procédure comprend la repose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.
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PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE D'INJECTEUR DE CARBURANT D'ORIFICE
CONSEIL:
Effectuer la "Vérification après réparation" après le remplacement d'un ensemble d'injecteur de carburant d'orifice.
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(a) Enduire 4 joints toriques neufs d'une légère couche d'huile à broche ou d'essence, et en poser 1 sur chaque ensemble d'injecteur de carburant d'orifice.
REMARQUE:
S'assurer de l'absence de dommages et de corps étrangers dans la rainure de l'ensemble d'injecteur de carburant d'orifice lors de la repose du joint torique sur chaque ensemble d'injecteur de carburant d'orifice.
(b) Reposer les 4 ensembles d'injecteur de carburant pour injection multipoint du sous-ensemble du tuyau d'alimentation en carburant avec capteur. REMARQUE:
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2. REPOSER LE CABLE DE MOTEUR N° 5
(a) Engager les 2 attaches pour reposer le câble de moteur n° 5 sur le sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec capteur.
(b) Brancher les 4 connecteurs d'ensemble d'injecteur de carburant pour injection multipoint et le connecteur de capteur de pression de carburant.
3. POSER L'ISOLANT ANTIVIBRATOIRE D'INJECTEUR
(a) Poser 4 isolants antivibratoires d'injecteur neufs sur le sous-ensemble de culasse.
4. REPOSER L'ENTRETOISE DE TUYAU D'ALIMENTATION N° 1
(a) Reposer les 2 entretoises de tuyau d'alimentation n° 1 sur le sous-ensemble de culasse.
5. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU D'ALIMENTATION EN CARBURANT AVEC CAPTEUR
(a) Placer le sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec capteur en même temps que les 4 ensembles d'injecteur de carburant pour injection multipoint du sous-ensemble de culasse.
REMARQUE:
Veiller à ne pas laisser tomber les ensembles d'injecteurs de carburant à injection multipoint lors de la repose du sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec capteur.
(b) Reposer le sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec capteur en même temps que les ensembles d'injecteur de carburant à injection multipoint à l'aide des 2 boulons.
Torque:
28,5 N·m {291 kgf·cm, 21 ft·lbf}
6. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE CARBURANT
(a) Brancher le sous-ensemble de tuyau de carburant sur le sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec capteur.
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(b) Reposer l'attache de tuyau de carburant sur le connecteur de tuyau de carburant.
7. REPOSER PROVISOIREMENT LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE CARBURANT N° 1
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8. REPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE A CARBURANT
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9. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE CARBURANT N° 1
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10. REPOSER LE COLLECTEUR D'ADMISSION
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11. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.
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12. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE CARBURANT
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13. EFFECTUER L'INITIALISATION
(a) Effectuer la "Vérification après réparation" après le remplacement d'un ensemble d'injecteur de carburant d'orifice.
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Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'INJECTEUR DE CARBURANT D'ORIFICE (a) Vérifier la résistance. (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: ...D'autres materiaux:
Court-circuit entre le circuit de capteur de vitesse d'arbre intermédiaire "A" et la batterie (P079112,P079114,P079131)
DESCRIPTION Le capteur de régime de boîte de vitesses (NT) détecte la vitesse de rotation du pignon de renvoi qui indique la vitesse de l'arbre de sortie de l'ensemble de boîte-pont automatique.
En fonction du signal du capteur de régime de boîte de vitesses (NC) et du signal du capteur de ...
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système de caméra de reconnaissance de zone avant.
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT ...
Frein de stationnement
Il est possible de sélectionner un mode parmi les modes suivants.
Mode automatique
Le frein de stationnement est automatiquement serré ou desserré en fonction
de l'actionnement du levier de vitesses.
Même en mode automatique, le frein de stationnement peut être serré et desserré
ma ...