Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC
Système de sonar de détection de distance intelligent|
N° de DTC | Objet de la détection |
Lien |
|---|---|---|
| C1611 |
Dysfonctionnement du ECU |
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C1625 | Coupure ou court-circuit en +B du capteur d'angle de braquage |
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C1626 | Echec du capteur d'angle de braquage |
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C1647 | Echec du capteur G |
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C164B | Erreur de communication entre l'ECU de sonar de détection de distance et la VSC |
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C164D | Dysfonctionnement du capteur de vitesse de roue |
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C164E | Dysfonctionnement dans le circuit du contacteur des feux stop |
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C164F | Dysfonctionnement de la pression hydraulique de freinage |
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C1652 | Capteur de température extérieure |
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C168D | Informations sur le véhicule non conformes |
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C1A40 | Composant ENG / EHV |
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C1A4B | Circuit du relais des feux stop |
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C1A50 | Système de freinage |
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C1AEA | Réglage initial de point médian d'angle de braquage inachevé |
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C1AF0 | Réglage de zone de détection ICS inachevé |
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C1AF3 | Initialisation inachevée du capteur avant |
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C1AF4 | Initialisation inachevée du capteur arrière |
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C1AF7 | Capteur RCTB |
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C1AF9 | Vérification de l'axe de faisceau de moniteur d'angle mort incomplète |
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C1AFA | Mauvais alignement d'axe de faisceau de moniteur d'angle mort |
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U0073 | Bus de communication de module de commande "A" en position OFF |
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U0100 | Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" |
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U0124 | Perte de communication avec le module du capteur d'accélération latéral |
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U0126 | Perte de la communication avec le module du capteur d'angle de braquage |
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U0129 | Perte de la communication avec le module de commande du système de freinage |
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U0140 | Perte de la communication avec le module de commande de carrosserie |
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U0155 | Perte de la communication avec le module de commande de tableau de bord (IPC) |
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U0164 | Perte de la communication avec le module de commande HVAC |
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U0232 | Perte de la communication avec le module auxiliaire de contrôle d'angle mort |
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U0233 | Perte de la communication avec le module principal de contrôle d'angle mort |
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U1000 | Echec de la communication CAN (registre de messages) |
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Data List / Active Test
Historique De Commande Du VehiculeLe bruit de fonctionnement de l'actionneur de freinage est élevé lors de la vérification initiale
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effectuer la variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro de capteur d'accélération.
Cliquer ici PROCEDURE
1.
EFFE ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
REMARQUE:
Il se peut que les DTC soient enregistrés lorsque les connecteurs sont débranchés lors de la vérification. Par conséquent, veiller à supprimer les DTC à l'aide du Techstream une fois la vérification terminée.
Ne pas appliquer une force excessive sur ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'ESSIEU AVANT
*2 ENSEMBLE DE JOINT A ROTULE INFERIEUR AVANT
*3 GOUPILLE FENDUE
- -
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/vira ...
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