Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
BORNES DE L'ECU
BORNES DE L'ECU
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) |
- | - |
CONSEIL:
Cliquer ici .gif)
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N° de borne (symbole) |
Description de la borne |
|---|---|
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C71-4 (IG) | Source d'alimentation IG |
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C71-7 (PGND) | masse d'alimentation électrique |
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C71-8 (PIG) | source d'alimentation électrique |
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C71-10 (CANH) | Ligne de communication CAN |
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C71-11 (CANL) | Ligne de communication CAN |
VERIFIER LE CONNECTEUR COTE FAISCEAU DE CABLES
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*a | Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) |
- | - |
(a) Débrancher le connecteur C71 de l'ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère.
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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C71-4 (IG) - Masse de carrosserie |
W - Masse de carrosserie |
Source d'alimentation IG |
Contacteur d'allumage en position ON |
8 à 16 V |
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C71-7 (PGND) - Masse de carrosserie |
B - Masse de carrosserie |
masse d'alimentation électrique |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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C71-8 (PIG) - Masse de carrosserie |
W - Masse de carrosserie |
source d'alimentation électrique |
En permanence | 9 à 16 V |
Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticElectrovanne de commande de pression "D" bloquée en position OFF (P27137F)
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Résultat:
Résultat Passer au point
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