Toyota Camry et,
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BORNES DE L'ECU
VERIFIER L'ECU DE TOIT OUVRANT (ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT)
(a) Débrancher le connecteur q1 de l'ECU de toit ouvrant (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant).
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
CONSEIL:
Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
q1-1 (+B) - q1-2 (E) |
L - W-B | Alimentation électrique de la batterie |
En permanence | 11 à 14 V |
|
q1-6 (IG) - q1-2 (E) |
V - W-B | Alimentation électrique IG |
Contacteur du moteur en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
q1-6 (IG) - q1-2 (E) |
V - W-B | Alimentation électrique IG |
Contacteur du moteur en position ON (IG) |
11 à 14 V |
|
q1-2 (E) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
(c) Rebrancher le connecteur q1 de l'ECU de toit ouvrant (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant).
(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
q1-10 (ROOF OPEN) - q1-2 (E) |
BE - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage d'ouverture du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'ouverture de toit ouvrant en position ON |
En dessous de 1 V |
|
q1-10 (ROOF OPEN) - q1-2 (E) |
BE - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage d'ouverture du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'ouverture de toit ouvrant en position OFF |
11 à 14 V |
|
q1-8 (ROOF CLOSE) - q1-2 (E) |
W - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage de fermeture du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur de fermeture de toit ouvrant en position ON |
En dessous de 1 V |
|
q1-8 (ROOF CLOSE) - q1-2 (E) |
W - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage de fermeture du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur de fermeture de toit ouvrant en position OFF |
11 à 14 V |
|
q1-4 (VENT) - q1-2 (E) |
P - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage d'inclinaison du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'inclinaison de toit ouvrant en position ON |
En dessous de 1 V |
|
q1-4 (VENT) - q1-2 (E) |
P - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage d'inclinaison du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'inclinaison de toit ouvrant en position OFF |
11 à 14 V |
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q1-9 (SHADE CLOSE) - q1-2 (E) |
R - W-B | Signal d'entrée du contacteur de fermeture de pare-soleil de toit |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur de fermeture de pare-soleil de toit en position ON |
En dessous de 1 V |
|
q1-9 (SHADE CLOSE) - q1-2 (E) |
R - W-B | Signal d'entrée du contacteur de fermeture de pare-soleil de toit |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur de fermeture de pare-soleil de toit en position OFF |
11 à 14 V |
|
q1-5 (SHADE OPEN) - q1-2 (E) |
G - W-B | Signal d'entrée du contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit en position ON |
En dessous de 1 V |
|
q1-5 (SHADE OPEN) - q1-2 (E) |
G - W-B | Signal d'entrée du contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit en position OFF |
11 à 14 V |
VERIFIER L'ECU DE PARE-SOLEIL DE TOIT (ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT)
(a) Débrancher le connecteur q2 de l'ECU de pare-soleil de toit (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant).
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
CONSEIL:
Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
q2-1 (+B) - q2-2 (E) |
G - W-B | Alimentation électrique de la batterie |
En permanence | 11 à 14 V |
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q2-6 (IG) - q2-2 (E) |
V - W-B | Alimentation électrique IG |
Contacteur du moteur en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
q2-6 (IG) - q2-2 (E) |
V - W-B | Alimentation électrique IG |
Contacteur du moteur en position ON (IG) |
11 à 14 V |
|
q2-2 (E) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
(c) Rebrancher le connecteur q2 d'ECU de pare-soleil de toit (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant).
(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
q2-10 (ROOF OPEN) - q2-2 (E) |
BE - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage d'ouverture du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'ouverture de toit ouvrant en position ON |
En dessous de 1 V |
|
q2-10 (ROOF OPEN) - q2-2 (E) |
BE - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage d'ouverture du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'ouverture de toit ouvrant en position OFF |
11 à 14 V |
|
q2-8 (ROOF CLOSE) - q2-2 (E) |
W - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage de fermeture du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur de fermeture de toit ouvrant en position ON |
En dessous de 1 V |
|
q2-8 (ROOF CLOSE) - q2-2 (E) |
W - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage de fermeture du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur de fermeture de toit ouvrant en position OFF |
11 à 14 V |
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q2-4 (VENT) - q2-2 (E) |
P - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage d'inclinaison du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'inclinaison de toit ouvrant en position ON |
En dessous de 1 V |
|
q2-4 (VENT) - q2-2 (E) |
P - W-B | Signal d'entrée du contacteur de réglage d'inclinaison du toit ouvrant |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'inclinaison de toit ouvrant en position OFF |
11 à 14 V |
|
q2-9 (SHADE CLOSE) - q2-2 (E) |
R - W-B | Signal d'entrée du contacteur de fermeture de pare-soleil de toit |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur de fermeture de pare-soleil de toit en position ON |
En dessous de 1 V |
|
q2-9 (SHADE CLOSE) - q2-2 (E) |
R - W-B | Signal d'entrée du contacteur de fermeture de pare-soleil de toit |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur de fermeture de pare-soleil de toit en position OFF |
11 à 14 V |
|
q2-5 (SHADE OPEN) - q2-2 (E) |
G - W-B | Signal d'entrée du contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit en position ON |
En dessous de 1 V |
|
q2-5 (SHADE OPEN) - q2-2 (E) |
G - W-B | Signal d'entrée du contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit |
Contacteur du moteur en position ON (IG), contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit en position OFF |
11 à 14 V |
VERIFIER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DE RESEAU MULTIPLEX) ET L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD
Cliquer ici .gif)
Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticData List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST REMARQUE:
Dans le tableau suivant, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du capteur de rapport air/carbur ...
Circuit interne de caméra arrière (C2A63)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque le dispositif de commande de caméra de télévision détecte un signal indiquant un dysfonctionnement dans l'ensemble de caméra de télévision arrière via la communication CAN.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DT ...
