
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER LE REMBOURRAGE DROIT D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT
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2. DEPOSER LE REMBOURRAGE D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT GAUCHE
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3. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
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4. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 2
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5. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
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6. DEPOSER L'ENSEMBLE DE PHARE
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7. DEPOSER L'ENSEMBLE DE THERMISTANCE
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8. DEPOSER L'ABSORBEUR D'ENERGIE DE PARE-CHOCS AVANT N° 2
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9. DEPOSER L'ABSORBEUR D'ENERGIE DE PARE-CHOCS AVANT
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10. DEPOSER LE RENFORT DE PARE-CHOCS AVANT
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11. DEPOSER L'ENSEMBLE DE VERROUILLAGE DE CAPOT
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12. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ENTREE D'EPURATEUR D'AIR
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13. DEPOSER LE SUPPORT DE FIXATION SUPERIEUR DE RADIATEUR
(a) Débrancher les 2 connecteurs de l'avertisseur sonore. |
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(b) Déposer les 2 boulons, les 2 écrous et les 2 pattes de support supérieur de radiateur. |
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14. DEPOSER LE GUIDE D'AIR DE RADIATEUR GAUCHE N° 1
(a) Déposer l'agrafe et détacher la griffe. |
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(b) Libérer le guide pour déposer le guide d'air de radiateur n° 1 gauche avec la plaque de guidage d'air latérale avant gauche.
15. DEPOSER LE GUIDE D'AIR DE RADIATEUR N° 1 DROIT
(a) Déposer l'agrafe et détacher la griffe. |
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(b) Libérer le guide pour déposer le guide d'air de radiateur n° 1 droit.
16. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE SUPPORT SUPERIEUR DE RADIATEUR
(a) Libérer l'attache pour débrancher l'ensemble de câble de commande de serrure de capot du sous-ensemble de support de radiateur supérieur. |
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(b) Déposer les 4 boulons et le sous-ensemble de support de radiateur supérieur. |
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17. DEBRANCHER LA DURITE DE DERIVATION D'EAU N° 5
(a) Faire coulisser l'agrafe et débrancher la durite de dérivation d'eau n° 5 du goulot de remplissage. |
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18. DEBRANCHER LA DURITE DE DERIVATION D'EAU N° 6
(a) Débrancher la durite de dérivation d'eau n° 6 du goulot de remplissage. |
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19. DEBRANCHER LA DURITE DE RADIATEUR N° 1
(a) Desserrer l'attache et débrancher la durite de radiateur n° 1 de l'ensemble de carénage de ventilateur. |
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(b) Faire glisser l'agrafe et débrancher la durite de radiateur n° 1 de l'ensemble de radiateur.
20. DEBRANCHER LA DURITE DE RADIATEUR N° 2
(a) Faire glisser l'agrafe et débrancher la durite de radiateur n° 2 de l'ensemble de radiateur. |
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21. DEPOSER L'ENSEMBLE DE RADIATEUR
(a) Libérer les 2 griffes. |
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(b) Dégager les 2 guides pour détacher l'ensemble de condenseur de refroidisseur de l'ensemble de radiateur.
REMARQUE:
S'assurer de ne pas endommager l'ensemble de condenseur de refroidisseur lors de la dépose de l'ensemble de radiateur.
(c) Libérer la griffe puis lever le levier de verrouillage pour débrancher le moteur de ventilateur de refroidissement comme indiqué sur le schéma. REMARQUE: Après avoir débranché le connecteur de moteur de ventilateur de refroidissement, s'assurer qu'il n'y a pas de saleté, d'eau ou tout autre corps étranger n'entre pas en contact avec les pièces de branchement du connecteur de moteur électrique de ventilateur de refroidissement. |
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(d) Libérer l'attache de faisceau de câbles.
(e) Déposer l'ensemble de radiateur avec l'ensemble de carénage de ventilateur de la caisse de véhicule.
REMARQUE:
Ne pas exercer de force excessive sur l'ensemble de condenseur de refroidisseur ou sur le tuyau lors de la dépose de l'ensemble de radiateur avec l'ensemble de carénage de ventilateur.
(f) Libérer les 2 griffes. |
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(g) Libérer les 2 guides pour déposer l'ensemble de carénage de ventilateur de l'ensemble de radiateur.
REMARQUE:
Veiller à ne pas endommager l'ensemble de radiateur lors de la dépose de l'ensemble de carénage de ventilateur.
22. DEPOSER LE COUSSINET DE SUPPORT DE RADIATEUR
(a) Déposer les 2 coussinets de support de radiateur de l'ensemble de radiateur.
23. DEPOSER LE SUPPORT INFERIEUR DE RADIATEUR
(a) Déposer les 2 supports de radiateur inférieurs de l'ensemble de radiateur.
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE GICLEUR D'HUILE N° 2
(a) A l'aide d'une clé à six pans de 5 mm, reposer les 4 sous-ensembles de gicleur d'huile n° 2 sur le sous-ensemble de bloc-cylindres à l'aide des 4 boulons.
Torque: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
...
Bornes De L'ecm
BORNES DE L'ECM
CONSEIL: La tension normale standard et la résistance entre chaque paire de bornes de l'ECM sont indiquées dans le tableau ci-dessous. Les conditions de vérification correctes pour chaque paire de bornes sont également indiquées. Le résultat des vérifications doit être co ...
Aucune réponse de l'ECU de verrouillage de direction (B2786)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque la communication LIN entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ECU de verrouillage de direction (actionneur de verrouillage de direction ou ensemble de support supérieur) s'arrête pendant 10 secondes minimum.
N° de DT ...