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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Circuit de haut-parleur

DESCRIPTION

En cas de court-circuit dans un circuit de haut-parleur, l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo le détecte et arrête d'émettre vers les haut-parleurs.

Par conséquent, aucun son n'est émis par les haut-parleurs, même si l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo, les haut-parleurs ou le DCM (émetteur-récepteur télématique)* ne présentent aucun dysfonctionnement.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE HAUT-PARLEUR (VERIFICATION DE FONCTIONNEMENT)

(a) Sélectionner l'écran "System Check Mode". Se reporter à la Vérification du haut-parleur dans la Vérification du fonctionnement.

Cliquer ici

(b) Effectuer la vérification de l'opération décrite ci-dessus et identifier le haut-parleur qui ne fonctionne pas.

Résultat:

Le haut-parleur ne fonctionne pas

Passer au point

Ensemble de haut-parleur avant n° 1 ou ensemble de haut-parleur avant n° 3

A

Ensemble de haut-parleur avant n° 2

(avec contacteur (SOS) manuel)

B

Ensemble de haut-parleur avant n° 2

(sans contacteur (SOS) manuel)

C

Ensemble de haut-parleur arrière

D

Ensemble de haut-parleur de l'élément stéréo arrière

E

CONSEIL:

Si aucun son ne peut pas être entendu à partir des haut-parleurs, les vérifier tous.

B

PASSER AU POINT 5

C

PASSER AU POINT 8

D

PASSER AU POINT 10

E

PASSER AU POINT 12

A

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE L'ELEMENT STEREO - ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1 - ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 3)

(a) Débrancher le connecteur K14 de l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo.

(b) Débrancher les connecteurs N1 et O1 de l'ensemble de haut-parleur avant n° 1.

(c) Débrancher les connecteurs K109 et K110 de l'ensemble de haut-parleur avant n° 3.

(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K14-15 (FR+) - K109-4 (+TW)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K14-30 (FR-) - K109-2 (-TW)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K14-13 (FL+) - K110-4 (+TW)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K14-28 (FL-) - K110-2 (-TW)

En permanence

En dessous de 1 Ω

N1-2 - K109-3 (+)

En permanence

En dessous de 1 Ω

N1-1 - K109-1 (-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

O1-2 - K110-3 (+)

En permanence

En dessous de 1 Ω

O1-1 - K110-1 (-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K14-15 (FR+) ou K109-4 (+TW) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K14-30 (FR-) ou K109-2 (-TW) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K14-13 (FL+) ou K110-4 (+TW) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K14-28 (FL-) ou K110-2 (-TW) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

N1-2 ou K109-3 (+) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

N1-1 ou K109-1 (-) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

O1-2 ou K110-3 (+) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

O1-1 ou K110-1 (-) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

3.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1

(a) Déposer l'ensemble de haut-parleur avant n° 1.

Cliquer ici

(b) Vérifier l'ensemble de haut-parleur avant n° 1.

Cliquer ici

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1

OK

4.

REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 3

(a) Déposer l'ensemble de haut-parleur avant n° 3.

Cliquer ici

(b) Vérifier l'ensemble de haut-parleur avant n° 3.

Cliquer ici

OK:

Le dysfonctionnement disparaît.

OK

FIN

INCORRECT

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

5.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE L'INSTALLATION STEREO - DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) - ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2)

(a) Débrancher le connecteur K14 de l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo.

(b) Débrancher les connecteurs K94 et K95 de l'ensemble de haut-parleur avant n° 2.

(c) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K14-14 (TWR+) - K12-2 (SPI+)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K14-29 (TWR-) - K12-3 (SPI-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K12-5 (SPO+) - K94-2 (TWR+)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K12-6 (SPO-) - K94-1 (TWR-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K14-12 (TWL+) - K95-2 (TWL+)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K14-27 (TWL-) - K95-1 (TWL-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K14-14 (TWR+) ou K12-2 (SPI+) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K14-29 (TWR-) ou K12-3 (SPI-) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K14-12 (TWL+) ou K95-2 (TWL+) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K14-27 (TWL-) ou K95-1 (TWL-) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K12-5 (SPO+) ou K94-2 (TWR+) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K12-6 (SPO-) ou K94-1 (TWR-) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

6.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2

(a) Déposer l'ensemble de haut-parleur avant n° 2.

Cliquer ici

(b) Vérifier l'ensemble de haut-parleur avant n° 2.

Cliquer ici

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2

OK

7.

VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

(a) Débrancher le DCM (émetteur-récepteur télématique).

Cliquer ici

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

2 (SPI+) - 5 (SPO+)

En permanence

En dessous de 1 Ω

3 (SPI-) - 6 (SPO-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

2 (SPI+) - 3 (SPI-)

En permanence

10 kΩ minimum

5 (SPO+) - 6 (SPO-)

En permanence

10 kΩ minimum

2 (SPI+) ou 5 (SPO+) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

3 (SPI-) ou 6 (SPO-) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(DCM (émetteur-récepteur télématique))

OK

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

INCORRECT

REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

8.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE L'ELEMENT STEREO - ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2)

(a) Débrancher le connecteur K14 de l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo.

(b) Débrancher les connecteurs K94 et K95 de l'ensemble de haut-parleur avant n° 2.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K14-14 (TWR+) - K94-2 (TWR+)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K14-29 (TWR-) - K94-1 (TWR-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K14-12 (TWL+) - K95-2 (TWL+)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K14-27 (TWL-) - K95-1 (TWL-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K14-14 (TWR+) ou K94-2 (TWR+) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K14-29 (TWR-) ou K94-1 (TWR-) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K14-12 (TWL+) ou K95-2 (TWL+) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K14-27 (TWL-) ou K95-1 (TWL-) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

9.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2

(a) Déposer l'ensemble de haut-parleur avant n° 2.

Cliquer ici

(b) Vérifier l'ensemble de haut-parleur avant n° 2.

Cliquer ici

OK

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2

10.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE L'ELEMENT STEREO - ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE)

(a) Débrancher le connecteur K14 de l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo.

(b) Débrancher les connecteurs P1 et Q1 d'ensemble de haut-parleur arrière.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K14-11 (RR+) - P1-1

En permanence

En dessous de 1 Ω

K14-26 (RR-) - P1-2

En permanence

En dessous de 1 Ω

K14-9 (RL+) - Q1-1

En permanence

En dessous de 1 Ω

K14-24 (RL-) - Q1-2

En permanence

En dessous de 1 Ω

K14-11 (RR+) ou P1-1 - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K14-26 (RR-) ou P1-2 - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K14-9 (RL+) ou Q1-1 - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K14-24 (RL-) ou Q1-2 - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

11.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE

(a) Retirer l'ensemble de haut-parleur arrière

Cliquer ici

(b) Vérifier l'ensemble de haut-parleur arrière.

Cliquer ici

OK

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE

12.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE L'ELEMENT STEREO - ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR DE L'ELEMENT STEREO ARRIERE)

(a) Débrancher le connecteur K14 de l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo.

(b) Débrancher le connecteur R1 de l'ensemble de haut-parleur de l'élément stéréo arrière.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K14-10 (WF1+) - R1-4 (WF1+)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K14-25 (WF1-) - R1-3 (WF1-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K14-8 (WF2+) - R1-2 (WF2+)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K14-23 (WF2-) - R1-1 (WF2-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K14-10 (WF1+) ou R1-4 (WF1+) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K14-25 (WF1-) ou R1-3 (WF1-) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K14-8 (WF2+) ou R1-2 (WF2+) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K14-23 (WF2-) ou R1-1 (WF2-) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

13.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR DE L'ELEMENT STEREO ARRIERE

(a) Retirer l'ensemble de haut-parleur arrière de l'élément stéréo.

Cliquer ici

(b) Vérifier l'ensemble de haut-parleur de l'installation stéréo arrière.

Cliquer ici

OK

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE DE L'ELEMENT STEREO

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