Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Détection de collision du capteur de classification d'occupant arrière gauche (B1787)

DESCRIPTION

Le DTC B1787 est enregistré lorsque l'ECU de détection d'occupant envoie un signal de détection de collision par le capteur de classification d'occupant arrière gauche en cas d'accident.

Le DTC B1787 est également enregistré lorsque l'ensemble de siège avant droit est soumis à un impact violent, même si un accident n'a pas réellement lieu.

Si le véhicule n'est pas impliqué dans une collision, mais que l'ECU de détection d'occupant reçoit un signal de détection de collision et enregistre le DTC B1787, ce DTC peut être effacé par un calibrage du point zéro. Par conséquent, si le DTC B1787 est émis, effectuer d'abord le calibrage du point zéro.

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection du DTC	Organe incriminé
B1787	Détection de collision du capteur de classification d'occupant arrière gauche	Le capteur de classification d'occupant arrière gauche a détecté une charge importante. Dysfonctionnement de l'ensemble de réglage de siège avant droit	Capteur de classification d'occupant arrière gauche (ensemble de dispositif de réglage de siège avant droit)*

• *: Le capteur de classification d'occupant arrière gauche est intégré à l'ensemble de dispositif de réglage de siège avant droit.

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

• Lors de l'enregistrement de ce DTC, la réparation du dysfonctionnement indiqué peut uniquement être effectuée en initialisant l'ECU de détection d'occupant ou en remplaçant l'ensemble de dispositif de réglage de siège avant droit. Ne pas remplacer l'ECU de détection d'occupant pour réparer le dysfonctionnement indiqué par ce DTC.

  Si l'ECU de détection d'occupant est remplacée, ce DTC n'e sera pas émis mais le système de détection d'occupant risque de ne pas fonctionner correctement.

• Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.

  Cliquer ici

CONSEIL:

Lorsque le DTC B165A est enregistré comme un résultat de recherche de pannes du système d'airbag, vérifier les DTC enregistrés dans l'ECU de détection d'occupant. Lorsque le DTC B1787 est émis, effectuer la recherche de pannes pour ce DTC en premier.

PROCEDURE

1.	EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO

(a) A l'aide du Techstream, effectuer le calibrage du point zéro.

Cliquer ici

OK:

"Zero Point Calibration is complete." s'affiche.

MAL

PASSER AU POINT 5

OK

2.	VERIFIER DTC

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.

(b) Effacer les DTC enregistrés dans l'ECU de détection d'occupant.

Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs

(c) Effacer les DTC enregistrés dans l'ensemble de capteur d'airbag.

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(d) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(e) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 10 secondes minimum.

(f) Vérifier les DTC.

Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes

OK:

Le DTC B1787 n'est pas émis.

CONSEIL:

Des codes autres que le DTC B1787 peuvent être émis à ce stade mais ils n'ont aucun rapport avec cette vérification.

(g) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

OK

FIN

MAL

3.	REMPLACER L'ENSEMBLE DE DISPOSITIF DE REGLAGE DE SIEGE AVANT DROIT

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

(c) Remplacer l'ensemble de dispositif de réglage du siège avant droit

pour sièges à réglage manuel fabrication TMMK: Cliquer ici

pour sièges à réglage électrique fabrication TMMK: Cliquer ici

fabrication TMC: Cliquer ici

(d) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.

SUIVANT

4.	EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO

(a) A l'aide du Techstream, effectuer le calibrage du point zéro.

Cliquer ici

SUIVANT

FIN

5.	REMPLACER L'ENSEMBLE DE DISPOSITIF DE REGLAGE DE SIEGE AVANT DROIT

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

(c) Remplacer l'ensemble de dispositif de réglage du siège avant droit

pour sièges à réglage manuel fabrication TMMK: Cliquer ici

pour sièges à réglage électrique fabrication TMMK: Cliquer ici

fabrication TMC: Cliquer ici

(d) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.

SUIVANT

6.	EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO

(a) A l'aide du Techstream, effectuer le calibrage du point zéro.

Cliquer ici

SUIVANT

FIN