
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LA SOUPAPE DE COMMUTATION DE DEPRESSION (pour système actif de suspension du moteur)
(a) Mesurer la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la soupape de commutation de dépression (pour système actif de suspension du moteur). |
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(b) Vérifier le fonctionnement de la soupape de commutation de dépression (pour système actif de suspension du moteur).
(1) A l'aide d'une pompe à dépression, appliquer une dépression de 67 kPa (503 mmHg, 19,8 po Hg) à l'orifice (F) et vérifier que la dépression se maintient. OK: La dépression se maintient. Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la soupape de commutation de dépression (pour système actif de suspension du moteur). |
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(2) S'assurer que l'air circule de l'orifice (E) vers l'orifice (G). Standard: L'air s'échappe de l'orifice (E) vers l'orifice (G). Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la soupape de commutation de dépression (pour système actif de suspension du moteur). |
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(3) Appliquer la tension de la batterie aux bornes et vérifier si l'air s'échappe de l'orifice (E) vers l'orifice (F). Standard: L'air s'échappe de l'orifice (E) vers l'orifice (F). Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la soupape de commutation de dépression (pour système actif de suspension du moteur). |
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Courant de circuit au-dessus du seuil pour le signal de capteur A/F (O2) biaisé/bloqué en position pauvre banc 1 capteur 2 (P227019,P227118)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P003612. Cliquer ici
CONSEIL: Même si les intitulés des DTC se rapportent au capteur d'oxygène, ces DTC concernent le capteur de rapport air/carburant (capteur 2).
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incrimin ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE DISPOSITIF D'EQUILIBRAGE DU MOTEUR
*2 CAPTEUR DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR
*3 SOUS-ENSEMBLE DE CARTER D'HUILE N° 2
*4 ENSEMBLE DE POMPE A HUILE
*5 SUPPORT DE POMPE A HUILE
*6 SOUS-ENSEMBLE DE CREPINE D'HU ...
Court-circuit en GND dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (auxiliaire) (C1AB3)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort gauche détecte la présence d'un court-circuit à la masse dans l'indicateur de rétroviseur extérieur gauche.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
...