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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Depose

DEPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de la soupape d'arrêt de débit (ensemble de durite de dérivation d'eau) sont indiquées ci-dessous.

Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces

Pièce remplacée ou procédure effectuée

Procédure nécessaire

Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées

Lien

La borne de la batterie est débranchée/rebranchée

Effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'angle de braquage

Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction)

Système de sécurité préventive

Système de sonar de détection de distance intelligent*4

Mémoriser l'angle mort de braquage

Système de moniteur d'aide au stationnement

Système de moniteur de rétroviseur panoramique

Remplacement de l'ECM

Enregistrement du numéro d'identification du véhicule (VIN)

Le MIL s'allume

Enregistrement de l'ID de communication de l'ECU (système antidémarrage)

Fonction de démarrage du moteur

*1

*2

Remplacement de l'ECM

(Si possible, lire le code de compensation de la boîte-pont sur le précédent ECM)

  1. Réinitialiser la mémoire*3
  2. Transférer le code de compensation de la boîte-pont
  3. Effectuer un essai sur route pour permettre au ECM d'effectuer son apprentissage
  • Choc important au changement de vitesse
  • Détérioration de l'efficacité du carburant

pour initialisation UB80E

pour enregistrement UB80E

Remplacement de l'ECM

(Si cela est impossible, lire le code de compensation de boîte-pont sur le précédent ECM)

  1. Réinitialiser la mémoire*3
  2. Réinitialiser le code de compensation de la boîte-pont
  3. Effectuer un essai sur route pour permettre au ECM d'effectuer son apprentissage

Remplacement de l'ECM*1

Enregistrement de code (système de clé intelligente (pour fonction de démarrage)

  • Système de verrouillage centralisé des portes à distance
  • Système de clé intelligente (pour la fonction d'ouverture)
  • Système de clé intelligente (pour fonction de démarrage)
  • Fonction de verrouillage de direction

Remplacement de l'ECM*2

Enregistrement de code (système antidémarrage (sans système de clé intelligente))

  • Système de verrouillage centralisé des portes à distance
  • Démarrage du moteur

PROCEDURE

1. DEPOSER LA SOUPAPE D'ARRET DE DEBIT (DURITE DE DERIVATION D'EAU N° 1)

Cliquer ici

2. DEPOSER LA SOUPAPE D'ARRET DE DEBIT (ENSEMBLE DE DURITE DE DERIVATION D'EAU)

(a) Libérer l'attache pour débrancher la durite à dépression du faisceau de câbles du moteur.

(b) Débrancher les 3 connecteurs.

(c) Libérer l'attache pour débrancher le faisceau de câbles de moteur du support d'attache de durite d'eau.

(d) Débrancher le connecteur de durite de sortie de chauffage du sous-ensemble de tuyau de dérivation d'eau n° 2.

REMARQUE:

Enlever toute trace de corps étranger sur le sous-ensemble de tuyau de dérivation d'eau n° 2 et le connecteur de durite de sortie de chauffage avant d'effectuer cette opération.

(1) Extraire le dispositif de retenue pour libérer les griffes de verrouillage et extraire le connecteur de durite de sortie de chauffage.

*a

Dispositif de retenue

Extraire

Enlever

(2) Vérifier l'absence de corps étrangers sur les surfaces d'étanchéité des canalisations d'eau débranchées. Les nettoyer si nécessaire.

(3) Couvrir le sous-ensemble de tuyau de dérivation d'eau n° 2 débranché et le connecteur de durite de sortie de chauffage avec des sacs en plastique pour éviter les dommages et la contamination.

(e) Débrancher le connecteur de durite d'entrée de chauffage de la soupape d'arrêt de débit (ensemble de durite de dérivation d'eau).

REMARQUE:

Enlever toute trace de corps étrangers sur la soupape d'arrêt de débit (ensemble de durite de dérivation d'eau) et du connecteur de durite d'entrée de chauffage avant d'effectuer cette opération.

(1) Extraire le dispositif de retenue pour libérer les griffes de verrouillage et extraire le connecteur de durite d'entrée de chauffage.

*a

Dispositif de retenue

Extraire

Enlever

(2) Vérifier l'absence de corps étrangers sur les surfaces d'étanchéité des canalisations d'eau débranchées. Les nettoyer si nécessaire.

(3) Recouvrir le connecteur de durite d'entrée de chauffage débranchée avec un sac en plastique pour le protéger des dégâts et de la saleté.

(f) Déposer le boulon pour débrancher le sous-ensemble de tuyau de dérivation d'eau n° 2.

(g) Déposer le boulon pour débrancher la soupape d'arrêt de débit (ensemble de durite de dérivation d'eau).

(h) Libérer les 2 attaches pour débrancher le faisceau de câbles.

(i) Déposer les 2 boulons et le support d'attache de durite d'eau.

(j) Faire coulisser l'agrafe et débrancher la soupape d'arrêt de débit (ensemble de durite de dérivation d'eau) du sous-ensemble de sortie de dérivation d'eau.

CONSEIL:

Utiliser un récipient pour récupérer le liquide de refroidissement s'écoulant de la soupape d'arrêt de débit (ensemble de durite de dérivation d'eau) et du sous-ensemble de sortie de dérivation d'eau.

(k) Faire coulisser l'agrafe et débrancher la soupape d'arrêt de débit (ensemble de durite de dérivation d'eau) du refroidisseur d'huile de boîte de vitesses.

CONSEIL:

Utiliser un récipient pour récupérer le liquide de refroidissement du moteur s'écoulant de la soupape d'arrêt de débit (ensemble de durite de dérivation d'eau) et du refroidisseur d'huile de boîte de vitesses.

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 SOUPAPE D'ARRET DE DEBIT (ENSEMBLE DE DURITE DE DERIVATION D'EAU) *2 DURITE A DEPRESSION *3 FAISCEAU DE CABLES DU MOTEUR *4 DURITE DE SORTIE DE CHAUFFAGE *5 DURITE D'ENTRE ...

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