
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), sont indiquées ci-dessous.
Procédure nécessaire après le remplacement/la dépose/la repose des pièces
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire |
Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
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*1: avec système de clé intelligente
*2: Lors de l'apprentissage à l'aide du Techstream. Cliquer ici
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Débrancher le câble de la borne négative de la batterie. |
Effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'angle de braquage |
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
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Système de sécurité préventive | |||
Ssystème de sonar de détection de distance intelligent*2 | |||
Mémoriser l'angle mort de braquage |
Système de moniteur d'aide au stationnement |
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Système de moniteur de rétroviseur panoramique |
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ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)*1 |
Enregistrement du code (système de clé intelligente (pour fonction de démarrage) |
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ATTENTION:
Certaines opérations d'entretien ont des conséquences sur le système d'airbag SRS. Avant d'entamer toute opération d'entretien, lire attentivement les mesures de précaution concernant le système d'airbag SRS.
Cliquer ici
PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE D'AIRBAG INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1
Cliquer ici
2. DEPOSER LE TABLEAU DE BORD SUR SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT D'AUVENT N° 3
Cliquer ici
3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD AVEC ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE
(a) Débrancher chaque connecteur. |
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(b) Libérer l'attache.
(c) Libérer les 2 griffes et tirer vers le bas les 2 leviers de verrouillage pour débrancher les 2 connecteurs comme indiqué sur le schéma.
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Déposer dans ce sens |
(d) Débrancher chaque connecteur. |
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(e) Déposer les 2 écrous. |
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(f) Libérer la griffe et le guide et extraire l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord avec l'ECU de carrosserie principale.
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Déposer dans ce sens |
(g) Libérer l'attache. |
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(h) Libérer l'attache. |
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(i) Libérer les 2 griffes et lever les 2 leviers de verrouillage pour débrancher les 2 connecteurs comme indiqué sur le schéma, puis déposer l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord avec l'ECU de carrosserie principale.
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Déposer dans ce sens |
4. DEPOSER LE SUPPORT D'ATTACHE DE FAISCEAU DE CABLES
(a) Déposer l'écrou. |
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(b) Libérer le guide pour déposer le support d'attache de faisceau de câbles.
5. DEPOSER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
(a) Appuyer sur la griffe de l'ensemble du bloc de jonction de tableau de bord, comme indiqué sur le schéma, afin de relâcher le verrou.
*1 | Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord |
*2 | ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
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Pousser dans ce sens |
(b) Lorsque le verrou de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord est relâché, introduire horizontalement un tournevis, dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif, entre l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) et l'ensemble de bloc de jonction.
*a | Ruban adhésif de protection |
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Introduire dans ce sens |
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Déposer dans ce sens |
REMARQUE:
(c) A l'aide du tournevis, soulever avec précaution l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) jusqu'à la position où le connecteur est débranché.
REMARQUE:
Ne pas tordre le tournevis pour soulever l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
(d) Soulever l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) comme indiqué par la flèche (1), puis tirer comme indiqué par la flèche (2) sur le schéma.
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Déposer dans ce sens (1) |
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Déposer dans ce sens (2) |
REMARQUE:
Ne pas toucher le connecteur de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
Plaquette De Frein A Disque Arriere (avec Système De Frein De Stationnement électrique)
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2
*2 KIT DE CALES ANTIGRINCEMENTS DE FREIN A DISQUE ARRIERE
*3 PLAQUETTE DE FREIN A DISQUE ARRIERE
*4 ENSEMBLE DE CYLINDRE DE FREIN A DISQUE ARRIERE
*5 C ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)
(a) Engager les 2 guides dans l'ordre indiqué dans le schéma pour reposer provisoirement le DCM (émetteur-récepteur télématique).
(b) Reposer le DCM (émetteur-récepteur télématique) avec les 2 bo ...
Circuit du contacteur au volant
DESCRIPTION Ce circuit envoie un signal d'activation à partir de l'ensemble de contacteur au volant vers l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
Si le circuit présente une coupure, le système audio ne peut être commandé par l'ensemble de contacteur au volant.
Dans le cas d'un cour ...