Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de la barre stabilisatrice arrière sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire |
Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
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| Vérification après réparation |
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ATTENTION:
Pour éviter les brûlures, ne pas toucher le moteur, le tuyau d'échappement ou les autres pièces constitutives à haute température lorsque le moteur est chaud.
PROCEDURE
1. DEPOSER LA ROUE ARRIERE
Cliquer ici
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2. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 2
| (a) Déposer les 2 boulons et l'agrafe (A). |
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(b) Libérer les 2 œillets (B) et les 2 agrafes (C) pour déposer le sabot de protection du plancher n° 2.
3. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 1
| (a) Déposer les 2 boulons et l'agrafe (A). |
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(b) Libérer les 2 œillets (B) et les 2 agrafes (C) pour déposer le sabot de protection du plancher n° 1.
4. DEPOSER L'ENSEMBLE DE TUYAU D'ECHAPPEMENT CENTRAL
pour A25A-FKS: Cliquer ici
pour 2GR-FKS: Cliquer ici
5. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE GAUCHE
| (a) Desserrer l'écrou (A) de l'ensemble de biellette de barre stabilisatrice arrière gauche. CONSEIL: Si le joint à rotule tourne en même temps que l'écrou, maintenir le goujon fileté avec une clé à douille à six pans de 6 mm. |
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(b) Desserrer l'écrou (B) de l'ensemble de biellette de barre stabilisatrice arrière gauche.
REMARQUE:
Ne pas tourner le boulon car celui-ci est muni d'une butée. Desserrer l'écrou avec le boulon en place.
| (c) A l'aide d'un cric et d'un bloc de bois, soutenir l'ensemble de bras de suspension arrière n° 2. REMARQUE:
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| (d) Déposer le boulon, les 2 écrous et l'ensemble de biellette de barre stabilisatrice arrière gauche. |
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6. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE DROITE
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
7. DEPOSER LA BARRE STABILISATRICE ARRIERE
| (a) Déposer les 4 boulons, la barre stabilisatrice arrière, les 2 supports de barre stabilisatrice arrière n° 1 et les 2 douilles de barre stabilisatrice arrière du sous-ensemble de traverse de suspension arrière. |
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8. DEPOSER LE SUPPORT DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE N° 1
| (a) Déposer les 2 supports de barre stabilisatrice arrière n° 1 des 2 douilles de barre stabilisatrice arrière. |
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9. DEPOSER LA DOUILLE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE
| (a) Déposer les 2 douilles de la barre stabilisatrice arrière. |
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Pieces Constitutives
VerificationInitialisation non terminée (C2177/77)
DESCRIPTION L'initialisation est nécessaire lorsque l'une des situations suivantes se produit:
L'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur sont remplacés.
Une valve de pression des pneus et l'émetteur sont remplacés.
Des pneus avec des pressions standards diffé ...
Actionneur de pompe de liquide de refroidissement du moteur bloqué (P26CB71)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P26CA12. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P26CB71 Actionneur de pompe de liquide de refroidissement du moteur bloqué
Même si un signal d ...
Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U0100,U0126,U0129,U0140,U0163,U0233,U1110)
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés en cas de dysfonctionnement dans le système de communication CAN connecté à l'ensemble de caméra de télévision arrière.
CONSEIL: Si les DTC du système de communication CAN sont enregistrés, ils peuvent également être mémorisées dans d'autres systà ...
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