Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du contacteur de changement de vitesse au volant (ensemble de câble de commande de boîte de vitesses) sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire |
Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
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*: Lors de l'apprentissage à l'aide du Techstream.
Cliquer ici | |||
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La borne de la batterie est débranchée/rebranchée |
Effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'angle de braquage |
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
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Système de sécurité préventive | |||
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Système de sonar de détection de distance intelligent* | |||
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Mémoriser l'angle mort de braquage |
Système de moniteur d'aide au stationnement |
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Système de moniteur de rétroviseur panoramique |
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REMARQUE:
PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE VOLANT
Cliquer ici .gif)
2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT
Cliquer ici
3. DEPOSER LE CONTACTEUR DE CHANGEMENT DE VITESSE AU VOLANT (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE CHANGEMENT DE VITESSE AU VOLANT)
| (a) Déposer les 2 vis. |
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| (b) Libérer les 4 griffes. |
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| (c) Libérer les 2 attaches pour débrancher les 2 contacteurs de changement de vitesse au volant (ensembles de contacteur de changement de vitesse au volant) de l'ensemble de volant. |
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| (d) Débrancher les 2 connecteurs de contacteur de changement de vitesse au volant (ensemble de contacteur de changement de vitesse de boîte de vitesses) pour déposer les 2 contacteurs de changement de vitesse au volant (ensembles de contacteur de changement de vitesse de boîte de vitesses) du câble de contacteur n° 1. |
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4. DEPOSER LE CABLE CONTACTEUR N° 1
CONSEIL:
Effectuer cette procédure uniquement lorsque le remplacement du câble de contacteur n° 1 est nécessaire.
| (a) Libérer les 2 guides et déposer le câble du contacteur n° 1 de l'ensemble de volant. |
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Pieces Constitutives
VerificationDysfonctionnement de l'ECU de contrôle de dérapage (C1300)
DESCRIPTION L'ensemble d'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) enregistre ce DTC lorsque des dysfonctionnements dans un circuit interne de l'ECU sont détectés par autodiagnostic.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incr ...
Circuit du contacteur au volant
DESCRIPTION
L'ensemble de contacteur au volant transmet le signal de commande de mise en marche/d'arrêt et différents signaux de commande à l'ECM.
L'ECM active le régulateur de vitesse en fonction des signaux reçus par l'ensemble de contacteur au volant.
SCHEMA DE CABLAGE p ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC VERIFIER DLC3 (a) Vérifier DLC3.
Cliquer ici FONCTION DU TEMOIN ON/OFF D'AIRBAG DU PASSAGER
(a) Vérification initiale (1) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(2) Le témoin ON/OFF d'airbag du passager s'allume pendant environ 4 secondes p ...
