
PROCEDURE
1. | VERIFIER LA POULIE DE GENERATEUR AVEC EMBRAYAGE (VERIFICATION SUR VEHICULE) |
(a) Faire démarrer le moteur et vérifier visuellement si l'ensemble de rotor de générateur (ventilateur) dans l'ensemble de générateur fonctionne.
OK:
L'ensemble de rotor de générateur (ventilateur) fonctionne.
MAL | ![]() |
REMPLACER LA POULIE DE GENERATEUR AVEC EMBRAYAGE |
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2. | VERIFIER LA POULIE DE GENERATEUR AVEC EMBRAYAGE (UNITE DE VERIFICATION) |
(a) Déposer l'ensemble de générateur.
Cliquer ici
(b) Vérifier les conditions de pose du cache de la poulie de générateur.
OK:
Le capuchon de poulie de générateur n'est pas desserré et aucune pièce ne manque.
(c) S'assurer de l'absence de formation de particules en raison de la friction (pour poulie de type sec) ou de fuite de graisse (pour poulie de type humide).
OK:
Il n'y a pas de grande quantité de particules présentes (pour poulie de type sec) ou de fuites de graisse (pour poulie de type humide).
(d) Vérifier l'alignement correct de la poulie de générateur avec embrayage (interférence avec l'ensemble de générateur).
OK:
La poulie de générateur avec embrayage n'est pas mal alignée (pas d'interférence avec l'ensemble de générateur).
(e) Faire tourner la poulie de générateur avec embrayage à la main dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et vérifier s'il y a des parasites. OK: Aucun parasite n'est émis en le faisant tourner dans n'importe quel sens. |
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(f) Faire tourner la poulie de générateur avec embrayage à la main dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et vérifier visuellement s'il y a une ovalisation.
OK:
La poulie de générateur avec embrayage ne présente pas d'ovalisation.
(g) Vérifier la poulie de générateur avec embrayage.
Cliquer ici
OK | ![]() |
REPARER OU REMPLACER L'ENSEMBLE DE GENERATEUR |
MAL | ![]() |
REMPLACER LA POULIE DE GENERATEUR AVEC EMBRAYAGE |
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE VENTILATEUR AVEC MOTEUR ELECTRIQUE
- MOTEUR DE VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT - ECU DE VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT
*2 ECM
*3 ENSEMBLE DE BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR ET DE BLOC DE JONCTION
- R ...
Rechercher D'eventuels Problemes Intermittents
RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS
REMARQUE:
Si le véhicule ou des commandes du véhicule sont actionnées (par
exemple, pendant la vérification lorsque le véhicule est amené pour des
réparations) avant la lecture et l'enregistrement de l'historique de
fonctionn ...
Dysfonctionnement du capteur de pression de maître-cylindre (C1246)
DESCRIPTION Le capteur de pression du maître-cylindre est branché dans l'ensemble d'actionneur de frein à l'ECU de contrôle de dérapage.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1246 Dysfonctionnement du capteur de pressi ...