![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
Si la fonction de déverrouillage de porte en cas de collision ne fonctionne pas normalement, ou si une coupure ou un court-circuit est détecté dans le circuit d'entrée GSW de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), le DTC B1243 sera enregistré.
CONSEIL:
Si le DTC B1243 est enregistré, la fonction de verrouillage automatique des portes et la fonction de déverrouillage des portes en cas de collision sont neutralisées.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
B1243 | Dysfonctionnement du circuit de la borne GSW |
Un dysfonctionnement se produit dans le circuit d'entrée GSW de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex). |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
Cliquer ici
*: avec système de clé intelligente
PROCEDURE
1. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Main Body > Clear DTCs(b) Vérifier à nouveau les DTC.
Body Electrical > Main Body > Trouble CodesOK:
Le DTC B1243 n'est pas émis.
OK | ![]() |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION
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2. | VERIFIER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX (TENSION GSW) |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
REMARQUE:
Mettre le contacteur d'allumage en position ON, lorsque le connecteur de l'ensemble de capteur d'airbag est débranché, entraîne l'enregistrement d'autres DTC. Effacer les DTC après avoir procédé à cette vérification.
(b) Débrancher le connecteur K73 de l'ensemble de capteur d'airbag.
(c) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.
(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
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INCORRECT | ![]() |
PASSER AU POINT 5 |
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3. | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
(b) Remplacer l'ensemble de capteur d'airbag.
Cliquer ici
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4. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Main Body > Clear DTCs(b) Vérifier à nouveau les DTC.
Body Electrical > Main Body > Trouble CodesOK:
Le DTC B1243 n'est pas émis.
OK | ![]() |
FIN (L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG ETAIT DEFECTUEUX) |
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
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5. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG - ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD) |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
(b) Débrancher le connecteur 3A de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
K73-25 (GSW) - 3A-7 |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
3A-7 ou K73-25 (GSW) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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6. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD |
(a) Déposer l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
Cliquer ici
(b) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de jonction de tableau de bord) |
- | - |
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
MB-24 (GSW) - 3A-7 |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
OK | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
|
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du sous-ensemble de vitre de lunett ...
Coupure / court-circuit de la bobine d'antenne (B2784)
DESCRIPTION Si une coupure ou un court-circuit est
détecté dans la bobine d'amplificateur de clé à transpondeur intégrée au
contacteur du moteur, l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé
intelligente) enregistre ce DTC. Ce DTC est également enregistré comme un ancien
DT ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A fabrication TMC
*B pour toit normal
*C sauf toit normal
- -
*1 ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT
*2 SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT
*3 ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE
- - SCHEM ...