Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Dysfonctionnement du compteur de vitesse
DESCRIPTION
L'ensemble de combiné d'instruments reçoit les signaux de vitesse du véhicule provenant de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) via la communication CAN. Le capteur de vitesse détecte la vitesse de rotation de roue et transmet les signaux correspondants à l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein). L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) fournit l'alimentation électrique au capteur de vitesse du véhicule. L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) détecte les signaux de vitesse du véhicule sur la base des impulsions de la tension.
CONSEIL:
La dimension des pneus, leur pression et usure font partie des facteurs influençant la vitesse du véhicule indiquée. La vitesse figurant sur le compteur de vitesse a une marge d'erreur admise.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- En cas de remplacement de l'ensemble de combiné d'instruments, il convient de remplacer l'ensemble par une pièce neuve. Si un ensemble de combiné d'instruments qui a été posé sur un autre véhicule est utilisé, les informations enregistrées ne correspondent pas aux informations transmises par le véhicule et il est possible qu'un DTC soit enregistré.
- Avant de commencer la vérification suivante, vérifier le compteur de vitesse et s'assurer que la dimension des pneus et la pression de l'air sont conformes aux spécifications.
Dimension des pneus et pression d'air: Cliquer ici
Compteur de vitesse: Cliquer ici
PROCEDURE
1. | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Les DTC sont émis |
B |
B |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
|
2. | VERIFIER LES DTC (SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE) |
(a) Vérifier si les DTC du système de commande de stabilité du véhicule sont émis.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Les DTC sont émis |
B |
B |
PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE |
|
3. | EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (SPEEDOMETER OPERATION) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Active Test
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
---|---|---|---|
Speedometer Operation (0km/h,0MPH) |
Compteur de vitesse 0 km/h (0 mph) |
OFF ou ON | - |
Speedometer Operation (40km/h,40MPH) |
Compteur de vitesse 40 km/h (40 mph) |
OFF ou ON | La valeur affichée par le compteur de vitesse peut dévier. Référence mph*1: 40 → 39,5 à 42,3 Référence km/h*2: 40 → 38,7 à 43,2 |
Speedometer Operation (80km/h,80MPH) |
Compteur de vitesse 80 km/h (80 mph) |
OFF ou ON | La valeur affichée par le compteur de vitesse peut dévier. Référence mph*1: 80 → 80,2 à 83,4 Référence km/h*2: 80 → 79,3 à 84,3 |
Speedometer Operation (120km/h,120MPH) |
Compteur de vitesse 120 km/h (120 mph) |
OFF ou ON | La valeur affichée par le compteur de vitesse peut dévier. Référence mph*1: 120 → 121,1 à 124,3 Référence km/h*2: 120 → 120,2 à 125,2 |
Speedometer Operation (160km/h,160MPH) |
Compteur de vitesse 160 km/h (160 mph)*2 |
OFF ou ON | La valeur affichée par le compteur de vitesse peut dévier. Référence km/h*2: 160 → 161,1 à 166,1 |
Speedometer Operation (200km/h,200MPH) |
Compteur de vitesse 200 km/h (200 mph)*2 |
OFF ou ON | La valeur affichée par le compteur de vitesse peut dévier. Référence km/h*2: 200 → 202,0 à 207,0 |
Speedometer Operation (240km/h,240MPH) |
Compteur de vitesse 240 km/h (240 mph)*2 |
OFF ou ON | La valeur affichée par le compteur de vitesse peut dévier. Référence km/h*2: 240 → 242,9 à 247,9 |
- *1: Pour le compteur de vitesse avec unités impériales comme échelle principale
- *2: Pour le compteur de vitesse avec unités métriques comme échelle principale
Affichage du tester |
---|
Speedometer Operation (0km/h,0MPH) |
Affichage du tester |
---|
Speedometer Operation (40km/h,40MPH) |
Affichage du tester |
---|
Speedometer Operation (80km/h,80MPH) |
Affichage du tester |
---|
Speedometer Operation (120km/h,120MPH) |
Affichage du tester |
---|
Speedometer Operation (160km/h,160MPH) |
Affichage du tester |
---|
Speedometer Operation (200km/h,200MPH) |
Affichage du tester |
---|
Speedometer Operation (240km/h,240MPH) |
OK:
L'indication du compteur de vitesse est normale.
OK |
REMPLACER L'ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN) |
INCORRECT |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
Le combiné d'instruments ne fonctionne pas du tout
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Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CACHE INTERIEUR DE SUPPORT DE GLISSIERE DE SIEGE AVANT DROIT
*2 CACHE DE SUPPORT DE GLISSIERE EXTERIEURE DE SIEGE AVANT DROIT
*3 ENSEMBLE DE SIEGE AVANT DROIT
*4 ENSEMBLE D'APPUIE-TETE DE SIEGE AVANT
*5 CACHE INTERIEUR DE ...
Initialisation
INITIALISATION
Procédures nécessaires Effet / Fonction non opérationnelle lorsque les procédures requises ne sont pas effectuées
Lien Effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'angle de braquage
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de ...
Clés
Le véhicule est livré avec les clés suivantes.
Clés électroniques
Utilisation du système d'accès et de
démarrage mains libres
Utilisation de la fonction de télécommande
du verrouillage centralisé
Clés mécaniques
Plaque du numéro de clé
Télécommande d ...