Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Le fonctionnement n'est pas accepté même si le contacteur de climatisation est actionné

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019) / Intérieur du véhicule / Chauffage / Climatisation / Systeme De Climatisation (pour Système De Climatisation Manuelle) / Le fonctionnement n'est pas accepté même si le contacteur de climatisation est actionné

DESCRIPTION

Si le système de climatisation ne peut être activé à l'aide de l'ensemble de commande de climatisation, les organes incriminés suivants peuvent être à l'origine du problème.

Symptôme	Facteur
Le système de climatisation ne peut être activé par l'ensemble de commande de climatisation (à l'exception des témoins de contacteur, aucune entrée n'est traduite lorsque les autres contacteurs sont actionnés)	Dysfonctionnement de communication LIN entre l'ensemble d'amplificateur de climatisation et l'ensemble de commande de climatisation Court-circuit en +B ou à la masse dans le circuit d'ensemble d'amplificateur de climatisation Dysfonctionnement au niveau de l'ensemble d'amplificateur de climatisation Dysfonctionnement de l'ensemble de commande de climatisation

Symptôme

Facteur

Le système de climatisation ne peut être activé par l'ensemble de commande de climatisation

(à l'exception des témoins de contacteur, aucune entrée n'est traduite lorsque les autres contacteurs sont actionnés)

Dysfonctionnement de communication LIN entre l'ensemble d'amplificateur de climatisation et l'ensemble de commande de climatisation
Court-circuit en +B ou à la masse dans le circuit d'ensemble d'amplificateur de climatisation
Dysfonctionnement au niveau de l'ensemble d'amplificateur de climatisation
Dysfonctionnement de l'ensemble de commande de climatisation

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE

1.	VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Vérifier les DTC.

Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes

OK:

Le DTC B14B2 n'est pas émis.

MAL

PASSER AU DTC B14B2

2.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION - BATTERIE ET MASSE DE CARROSSERIE)

*a	Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble d'amplificateur de climatisation)

(a) Débrancher le connecteur K54 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K54-4 (GND) - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω

Tension standard:

Branchement du tester	Position du contacteur	Condition spécifiée
K54-1 (B) - Masse de carrosserie	En permanence	11 à 14 V
K54-2 (IG+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON	11 à 14 V
K54-2 (IG+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 V

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

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