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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Système de refroidissement

DESCRIPTION

Si l'efficacité de refroidissement du système de climatisation est faible, les organes suivants suspectés peuvent être à l'origine du problème.

Symptôme

Facteur

  • Faible efficacité de refroidissement du moteur
  • La réponse de refroidissement est lente
  • Dysfonctionnement d'ensemble de compresseur avec poulie (électrovanne de compresseur)
  • Dysfonctionnement au niveau de l'ensemble d'amplificateur de climatisation
  • Volume de réfrigérant (important)
  • Volume de réfrigérant (faible)
  • Ailettes d'ensemble de condenseur de refroidisseur obstruées
  • Dysfonctionnement du système de ventilateur de refroidissement
  • Verrouillage mécanique du volet et de la tringle de volet
  • Température d'air d'admission élevée

PROCEDURE

1.

EFFECTUER LA VERIFICATION DU MANQUE DE REFRIGERANT

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Utility / Réfrigérant Gas Volume Check.

Body Electrical > Air Conditioner > Utility

Affichage du tester

Refrigerant Gas Volume Check

(e) S'assurer que les conditions suivantes sont remplies et procéder à la vérification du manque de réfrigérant en suivant l'affichage sur le Techstream.

Condition de mesure:

Elément

Condition

Contacteur d'A/C

ON

Température ambiante*

0 à 49°C (32 à 120°F)

Vitesse de soufflante

HI

*: Si la température ambiante n'est pas conforme à la plage spécifiée, ne pas procéder à cette vérification.

Résultat:

Résultat

Niveau de réfrigérant

Réfrigérant approprié

Correct(e)

Manque de réfrigérant

Insuffisant

OK:

"Réfrigérant correct" s'affiche sur le Techstream.

MAL

REPARER LA FUITE DE REFRIGERANT

OK

2.

EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.

(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage de commande

Note de diagnostic

Blower Motor

Sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur

Min.: 0

Max.: 31

-

Air Mix Servo Targ Pulse(D)

Impulsion du sous-ensemble de servo de volet de radiateur de climatisation n° 1 (mélange d'air) /

Min.: 128

Max.: 383

Fonctionne entre 165 à 257 impulsions

Air Outlet Servo Pulse (D)

Impulsion du sous-ensemble de servo de volet de radiateur de climatisation n° 1 (mode)

Min.: 128

Max.: 383

Fonctionne entre 241 à 348 impulsions

Air Inlet Damper Targ Pulse

Impulsion du sous-ensemble de servo de volet de soufflante n° 1

Min.: 128

Max.: 383

Fonctionne entre 220 à 256 impulsions

Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

Affichage du tester

Blower Motor

Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

Affichage du tester

Air Mix Servo Targ Pulse(D)

Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

Affichage du tester

Air Outlet Servo Pulse (D)

Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

Affichage du tester

Air Inlet Damper Targ Pulse

OK:

Le sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur et chaque de servomoteur de volet fonctionnent.

OK

VERIFIER LA PRESSION DU REFRIGERANT A L'AIDE DE LA RAMPE DE MANOMETRES

MAL

PASSER A LA PROCEDURE DE RECHERCHE DE PANNES DE DTC A L'ORIGINE DU DYSFONCTIONNEMENT DU MOTEUR DE SERVO DE VOLET

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