![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
Le signal sonore d'avertissement d'oubli de clé retentit lorsque la porte du conducteur est ouverte et que le contacteur d'allumage est en position OFF ou ACC. Le signal sonore d'avertissement d'oubli de clé est activé lorsque l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) envoie un signal de contacteur d'avertissement de déverrouillage et un signal de contacteur d'éclairage de seuil de porte du conducteur à l'ensemble de combiné d'instruments via la communication CAN.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCEDURE
1. | EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (fonctionnement de signal sonore) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Active Test
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
---|---|---|---|
Buzzer Operation (800Hz, Vol L, W/ Damping) |
Avertisseur sonore de combiné d'instruments
| ON |
- |
Affichage du tester |
---|
Buzzer Operation (800Hz, Vol L, W/ Damping) |
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
L'avertisseur sonore de combiné d'instruments retentit |
A |
L'avertisseur sonore de combiné d'instruments ne retentit pas |
B |
B | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS
|
|
2. | RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (FL Door Courtesy SW) |
(a) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Data List.
(b) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Main Body > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
FL Door Courtesy SW |
Signal d'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant (gauche) |
OFF ou ON | OFF: Porte avant gauche fermée ON: Porte avant gauche ouverte |
- |
Affichage du tester |
---|
FL Door Courtesy SW |
OK:
Le Techstream indique ON ou OFF selon le fonctionnement de la porte du conducteur indiqué dans le tableau.
INCORRECT | ![]() |
PASSER AU POINT 7 |
|
3. | RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (Key Unlock Warning SW) |
(a) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Main Body > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Key Unlock Warning SW |
Signal du contacteur d'avertissement de déverrouillage |
OFF ou ON | OFF: Aucune clé dans le barillet de contact ON: Clé dans le barillet de contact |
- |
Affichage du tester |
---|
Key Unlock Warning SW |
OK:
Le Techstream indique ON ou OFF selon si la clé se trouve ou non dans le barillet de contact.
OK | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
|
|
4. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'AVERTISSEMENT DE DEVERROUILLAGE |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur d'avertissement de déverrouillage.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur d'avertissement de déverrouillage.
Cliquer ici
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'AVERTISSEMENT DE DEVERROUILLAGE |
|
5. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'AVERTISSEMENT DE DEVERROUILLAGE - ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD) |
(a) Débrancher le connecteur 3A de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
3A-41 - K31-1 (UN+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K31-2 (UN-) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K31-1 (UN+) ou 3A-41 - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
6. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD |
(a) Déposer l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
Cliquer ici
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de jonction de tableau de bord) |
- | - |
(b) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
3A-41 - MB-3 (KSW) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
OK | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
|
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD
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7. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVANT (pour côté gauche) |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant (pour côté gauche).
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant (pour côté gauche).
Cliquer ici
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE D'ACCUEIL DE PORTE AVANT (pour côté gauche) |
|
8. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE D'ACCUEIL DE PORTE AVANT (pour COTE GAUCHE) - ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)) |
(a) Débrancher le connecteur K52 de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
R5-1 - K52-1 (FLCY) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
R5-1 ou K52-1 (FLCY) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
OK | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
|
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFIER LA COMMANDE DE POSITION DE SERVICE
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF. (b) Dans les 45 secondes environ après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, maintenir l'ensemble de contacteur d'essuie-glace avant en position MIST duran ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR DE L'ELEMENT STEREO ARRIERE
(a) Une fois le haut-parleur posé, s'assurer qu'il n'y a pas de jeu ou d'autre anomalie.
(b) S'assurer que le haut-parleur ne contient pas de corps étrangers, que le cône du haut-parleur n'est pas déchi ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Si l'un des symptômes suivants existe alors que le code de système normal est émis lors de la recherche de DTC de communication CAN et de système d'avertissement de sortie de bande de circulation, vérifier les organes incriminés dans l'ordre ...