![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
Si les fonctions de verrouillage et de déverrouillage à l'ouverture ne fonctionnent pas pour la porte du passager avant uniquement, il se peut que le code de demande ne soit pas transmis par porte du passager avant ou que l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour côté porte du passager avant) (capteur tactile) présente un dysfonctionnement. Si les fonctions d'ouverture des autres portes fonctionnent correctement, la communication entre le sous-ensemble de clé électronique et l'ensemble de clé électronique et de récepteur de système de contrôle de pression des pneus est normale. Dans ce cas, il peut y avoir un problème au niveau de la transmission du code de demande (communication entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du passager avant) (antenne de clé électronique)), ou il se peut qu'il y ait des interférences d'ondes.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
Cliquer ici
CONSEIL:
Affichage du tester |
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Operation History |
PROCEDURE
1. | VERIFIER LE SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES |
(a) Lorsque le contacteur de commande de porte situé sur l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex est actionné, vérifier si les portes se déverrouillent et se verrouillent suivant le fonctionnement du contacteur.
Cliquer ici
OK:
Les serrures de porte fonctionnent normalement.
MAL | ![]() |
PASSER AU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES |
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2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Smart Key > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
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Les DTC ne sont pas émis |
A |
Les DTC sont émis | B |
B |
![]() | PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
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3. |
VERIFIER L'ENVIRONNEMENT EN TERMES D'ONDES |
(a) Amener le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à environ 0,3 m (0,984 pi) de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du passager avant) puis effectuer une vérification de la fonction d'ouverture. Cliquer ici
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Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
La fonction d'ouverture ne fonctionne pas normalement |
A |
La fonction d'ouverture fonctionne normalement | B |
B |
![]() | AFFECTE PAR LES INTERFERENCES D'ONDES |
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4. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (P-DOOR TOUCH SENSOR) |
(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(b) Ouvrir et fermer la porte du passager avant.
(c) Avec le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à l'extérieur du véhicule, appuyer sur le contacteur de verrouillage du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique pour verrouiller toutes les portes.
(d) Maintenir le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à la même hauteur que l'ensemble de poignée extérieure de porte, à environ 0,3 m (0,984 pi) de la porte du passager avant.
(e) S'assurer que la LED du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique clignote.
(f) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
(g) Toucher le capteur de déverrouillage à l'arrière de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du passager avant). CONSEIL: Lors de la nouvelle vérification du fonctionnement du capteur de déverrouillage, s'assurer de suivre la procédure à partir de l'étape (a). Body Electrical > Smart Key > Data List
OK: L'affichage de Techstream change correctement en réponse au fonctionnement de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte de passager avant). |
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MAL | ![]() | PASSER AU POINT 7 |
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5. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (P-DOOR TRIGGER SWITCH) |
(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(b) Ouvrir et fermer la porte du passager avant.
(c) Maintenir le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à la même hauteur que l'ensemble de poignée extérieure de porte, à environ 0,3 m (0,984 pi) de la porte du passager avant.
(d) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
(e) Toucher le capteur de verrouillage de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du conducteur). CONSEIL:
CONSEIL: Lors de la vérification à plusieurs reprises du fonctionnement de la fonction de verrouillage à l'ouverture, elle peut être actionnée jusqu'à 2 fois de suite. Pour activer la fonction au moins 3 fois de suite, les portes doivent être déverrouillées une fois. Toutefois, ceci concerne uniquement la fonction de verrouillage à l'ouverture, les autres opérations de verrouillage de porte, telles qu'une opération de verrouillage de porte à distance, peuvent être réalisées à la suite. OK: L'affichage de Techstream change correctement en réponse au fonctionnement de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte de passager avant). |
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MAL | ![]() | PASSER AU POINT 7 |
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6. |
VERIFIER LE MODE DE DIAGNOSTIC DE CLE |
(a) Vérifier l'antenne suivante dans le mode de diagnostic de clé.
Body Electrical > Smart Key > Utility
Affichage du tester |
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Communication Check(Key Diag Mode) |
(b) Sélectionner le canal 1 ou 2 et vérifier le mode de diagnostic de clé pour chaque canal.
(1) Vérifier l'antenne de clé électronique (pour porte du passager avant): Lorsque le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est amené dans un rayon de 0,7 à 1 m (2,30 à 3,28 pi) autour de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du passager avant), vérifier si le signal sonore de commande à distance retentit. CONSEIL:
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Résultat:
Résultat | Passer au point |
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Le signal sonore de commande à distance ne retentit pas |
A |
L'avertisseur sonore de commande à distance retentit |
B |
B |
![]() | REMPLACER L'ECU DE
CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)
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7. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) - ENSEMBLE DE POIGNEE EXTERIEURE DE PORTE AVANT (POUR PORTE DU PASSAGER AVANT)) |
(a) Débrancher le connecteur R8 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Débrancher le connecteur N11 de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du passager avant).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
R8-15 (CLG2) - N11-6 (ANT1) | En permanence | En dessous de 1 Ω |
R8-14 (CG2B) - N11-4 (ANT2) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
R8-15 (CLG2) ou N11-6 (ANT1) - Autres bornes et masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
R8-14 (CG2B) ou N11-4 (ANT2) - Autres bornes et masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
(d) Rebrancher le connecteur R8 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
8. |
VERIFIER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) (SORTIE VERS L'ANTENNE DE CLE ELECTRONIQUE DU PASSAGER AVANT) |
(a) Vérifier la forme d'onde à l'aide d'un oscilloscope. OK:
*: Pour plus d'informations sur la zone de détection de la fonction d'ouverture, se reporter à la vérification du fonctionnement. Cliquer
ici |
|
MAL | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)
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9. |
VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU VERROUILLAGE A L'OUVERTURE |
(a) Brancher tous les connecteurs, puis s'assurer que la fonction est normale.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
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La fonction d'ouverture ne fonctionne pas normalement |
A |
La fonction d'ouverture fonctionne normalement |
B |
B |
![]() | FIN (LE CONNECTEUR N'ETAIT PAS CORRECTEMENT BRANCHE) |
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10. | REMPLACER L'ENSEMBLE DE POIGNEE EXTERIEURE DE PORTE AVANT (POUR PORTE DU PASSAGER AVANT) |
(a) Remplacer l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du passager avant) par un élément neuf ou l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du conducteur) s'il fonctionne correctement.
Cliquer
ici
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11. | VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU VERROUILLAGE A L'OUVERTURE |
(a) Vérifier si la fonction est normale.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
La fonction d'ouverture fonctionne normalement |
A |
La fonction d'ouverture ne fonctionne pas normalement |
B |
A |
![]() | FIN (L'ENSEMBLE DE POIGNEE EXTERIEURE DE PORTE AVANT (POUR PORTE DU PASSAGER AVANT) ETAIT DEFECTUEUX) |
B |
![]() | REMPLACER L'ECU DE
CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)
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Course de pédale de frein excessive (pas de fuites de liquide et pas d'air dans le système)
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effectuer la variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro de capteur d'accélération.
Cliquer ici PROCEDURE
1.
VERI ...
Dysfonctionnement du capteur arrière gauche (C1AE6)
DESCRIPTION Le capteur à ultrasons d'angle arrière gauche est posé sur le pare-chocs arrière. L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte les obstacles en fonction des signaux reçus du capteur à ultrasons d'angle arrière gauche. Si le capteur à ultrasons d'angle arrière gauche prà ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE GENERATEUR
*2 ECM
*3 ENSEMBLE DE BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR ET DE BLOC DE JONCTION
- - SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS
- - ...