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MESURES DE PRECAUTION
MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE:
Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché.
Nom du système | Cf. procédure |
---|---|
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
|
Système de sonar de détection de distance intelligent | |
Système de moniteur d'aide au stationnement | |
Système d'écran de vue panoramique | |
Système de sécurité préventive |
PRECAUTIONS A PRENDRE LORS DE L'UTILISATION DU TECHSTREAM
(a) Pendant l'utilisation du Techstream alors que le contacteur du moteur du véhicule est en position OFF, brancher le Techstream au DLC3 et mettre un contacteur d'éclairage d'accueil en position ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule commence. Ensuite, sélectionner le code de modèle "KEY REGIST" en mode manuel et sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key(CAN). Lors de l'utilisation du Techstream, faire régulièrement permuter un contacteur d'éclairage d'accueil entre les positions ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le Techstream et le véhicule.
MESURES DE PRECAUTION RELATIVES A L'ENREGISTREMENT
(a) Avant le remplacement de l'une des pièces suivantes, se reporter à l'enregistrement.
Cliquer ici
(b) Ensemble de récepteur de clé électronique et de système de contrôle de pression des pneus
(1) Lors du remplacement de l'ensemble de clé électronique et de récepteur de système de contrôle de pression des pneus, relever les ID d'émetteur (système de détection de pression des pneus) mémorisées dans l'ancienne ECU à l'aide du Techstream et les noter avant la dépose.
Cliquer ici
(2) Si l'ensemble de récepteur de clé électronique et de système de contrôle de pression des pneus a été remplacé, il est nécessaire de procéder à une initialisation (cliquer ici
) après l'enregistrement (cliquer ici
) des ID d'émetteur à l'ensemble de récepteur de clé électronique et de système de contrôle de pression des pneus.
MESURES DE PRECAUTION A SUIVRE POUR LE SOUS-ENSEMBLE D'EMETTEUR DE CLE ELECTRONIQUE
Cliquer ici
REMARQUE CONCERNANT LA VERIFICATION SUIVANTE
(a) Fonction de verrouillage/déverrouillage de porte à distance:
Le verrouillage centralisé des portes à distance fonctionne uniquement lorsque les 3 conditions suivantes sont remplies:
(1) Le contacteur du moteur est en position OFF.
(2) Toutes les portes sont fermées.*
(3) Le système de verrouillage centralisé des portes fonctionne correctement.
CONSEIL:
La fonction de déverrouillage fonctionne même lorsqu'une porte est ouverte.
(b) La taille de la zone de portée de verrouillage centralisé des portes à distance peut varier selon les situations.
(1) La taille de la zone de portée dépend de l'utilisateur et de la façon dont le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est orienté.
(2) Dans certaines zones, la zone de portée de la fonction de verrouillage centralisé des portes à distance risque d'être limitée par la forme de la carrosserie du véhicule et par l'influence de l'environnement immédiat.
(3) Comme le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique utilise des ondes radio faibles, la présence d'ondes radio puissantes ou de parasites électriques dans la fréquence utilisée par le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique peut réduire la taille de la zone de portée et la commande à distance risque de ne pas fonctionner.
(4) Lorsque la pile de l'émetteur est faible, la taille de la zone de portée se réduit et la commande à distance risque de ne pas fonctionner.
CONSEIL:
(c) Fonction multiplex
Le système de verrouillage centralisé des portes à distance dispose d'une fonction multiplex. Chaque fois que le contacteur situé sur le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est enfoncé, le canal passe en alternance entre 2 fréquences différentes et le signal est transmis à l'ensemble de clé électronique et de récepteur de système de contrôle de pression des pneus.
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ECU de carrosserie princip ...
Circuit du capteur de température d'habitacle (B1411)
DESCRIPTION La thermistance de refroidisseur
(capteur de temp. d'habitacle) est posée dans le tableau de bord afin de
détecter la température d'habitacle qui permet de commander le système de
climatisation. La résistance de la thermistance du refroidisseur (capteur de
temp. d'ha ...
Utility
UTILITY EFFACEMENT D'HISTORIQUE DE PRESSION ELEVEE
DE REFRIGERANT (a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre
le contacteur d'allumage en position ON. (c) Appuyer sur le contacteur
OFF. (d) Allumer le Techstream. (e) Sélectionner les menus
suivants: Body Electrical / Air Conditio ...