Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Micro de reconnaissance vocale débranché (B1579)

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019) / Audio, Vidéo, Télématique / Audio / Video / Systeme Audio Et Video / Micro de reconnaissance vocale débranché (B1579)

DESCRIPTION

L'ensemble d'autoradio et d'affichage, le sous-ensemble de boîtier de console de toit et l'ensemble de micro de téléphone sont branchés entre eux à l'aide des lignes de signaux de détection de connexion de micro.

Ce DTC est enregistré lorsqu'une ligne de signal de détection de connexion de micro est débranchée.

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection du DTC	Organe incriminé
B1579	Micro de reconnaissance vocale débranché	Le signal du micro est perdu	Sous-ensemble de boîtier de console de toit Ensemble de micro de téléphone Ensemble de récepteur de radio et d'affichage DCM (émetteur-récepteur télématique)* Faisceau de câbles ou connecteur

*: avec contacteur (SOS) manuel

SCHEMA DE CABLAGE

avec toit ouvrant

sans toit ouvrant (fabrication TMC)

sans toit ouvrant (fabrication TMMK)

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution pour le système audio et vidéo.
Cliquer ici
En cas de remplacement de l'ensemble d'autoradio et d'affichage, toujours les remplacer par un élément neuf. Si un ensemble d'autoradio et d'affichage qui était posé sur un autre véhicule est réutilisé, ce qui suit peut se produire:
- Un DTC de dysfonctionnement de communication peut être enregistré.
- L'ensemble d'autoradio et d'affichage peut ne pas fonctionner correctement.
Avant de remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique), se reporter à la section relative à l'enregistrement.
Cliquer ici

PROCEDURE

1.	VERIFIER LE MODELE

(a) Sélectionner le modèle à vérifier.

Résultat:

Résultat	Passer au point
avec toit ouvrant	A
sans toit ouvrant (fabrication TMC)	B
sans toit ouvrant (fabrication TMMK)	C

PASSER AU POINT 10

PASSER AU POINT 14

2.	VERIFIER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K2-22 (MIN-) - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω

Résultat:

Résultat	Passer au point
OK (sans contacteur (SOS) manuel)	A
OK (avec contacteur (SOS) manuel)	B
NG	C

*a	Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (ensemble de récepteur de radio et d'affichage)

PASSER AU POINT 4

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

3.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur V14 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K2-25 (SNS2) - V14-6 (SNS2)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K2-22 (MIN-) - V14-7 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K2-25 (SNS2) ou V14-6 (SNS2) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
K2-22 (MIN-) ou V14-7 (MCO-) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

PASSER AU POINT 8

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

4.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

(b) Débrancher le connecteur V14 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K12-35 (MCI-) - V14-7 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K12-35 (MCI-) ou V14-7 (MCO-) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

5.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE - DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE))

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K2-22 (MIN-) - K12-19 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K2-22 (MIN-) ou K12-19 (MCO-) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

6.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur V14 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K2-25 (SNS2) - V14-6 (SNS2)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K2-25 (SNS2) ou V14-6 (SNS2) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

7.	VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

(a) Brancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

(b) Brancher le connecteur K2 d'ensemble d'autoradio et d'affichage.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K12-35 (MCI-) - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω

*a	Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (DCM (émetteur-récepteur télématique))

MAL

REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

8.	VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Cliquer ici

(b) Brancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
6 (SNS2) - 7 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω

*a	Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (sous-ensemble de boîtier de console de toit)

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

MAL

9.	VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Cliquer ici

(b) Débrancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
B-1 - V14-6 (SNS2)	En permanence	En dessous de 1 Ω
B-2 - V14-7 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω
B-1 ou V14-6 (SNS2) - V14-15 (GND)	En permanence	10 kΩ minimum
B-2 ou V14-7 (MCO-) - V14-15 (GND)	En permanence	10 kΩ minimum

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit (côté câble de toit n° 1))

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit (côté ensemble de micro de téléphone))

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE

MAL

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

10.	VERIFIER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K2-22 (MIN-) - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω

*a	Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (ensemble de récepteur de radio et d'affichage)

MAL

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

11.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur V12 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K2-25 (SNS2) - V12-12 (SNS2)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K2-22 (MIN-) - V12-11 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K2-25 (SNS2) ou V12-12 (SNS2) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
K2-22 (MIN-) ou V12-11 (MCO-) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

12.	VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Cliquer ici

(b) Brancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
12 (SNS2) - 11 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω

*a	Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (sous-ensemble de boîtier de console de toit)

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

MAL

13.	VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Cliquer ici

(b) Débrancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
B-1 - V12-12 (SNS2)	En permanence	En dessous de 1 Ω
B-2 - V12-11 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω
B-1 ou V12-12 (SNS2) - V12-4 (GND)	En permanence	10 kΩ minimum
B-2 ou V12-11 (MCO-) - V12-4 (GND)	En permanence	10 kΩ minimum

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit (côté câble de toit n° 1))

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit (côté ensemble de micro de téléphone))

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE

MAL

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

14.	VERIFIER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K2-22 (MIN-) - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω

Résultat:

Résultat	Passer au point
OK (sans contacteur (SOS) manuel)	A
OK (avec contacteur (SOS) manuel)	B
NG	C

*a	Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (ensemble de récepteur de radio et d'affichage)

PASSER AU POINT 16

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

15.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur V18 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K2-25 (SNS2) - V18-3 (SNS2)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K2-22 (MIN-) - V18-4 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K2-25 (SNS2) ou V18-3 (SNS2) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
K2-22 (MIN-) ou V18-4 (MCO-) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

PASSER AU POINT 20

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

16.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

(b) Débrancher le connecteur V18 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K12-35 (MCI-) - V18-4 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K12-35 (MCI-) ou V18-4 (MCO-) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

17.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE - DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE))

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K2-22 (MIN-) - K12-19 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K2-22 (MIN-) ou K12-19 (MCO-) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

18.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur V18 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K2-25 (SNS2) - V18-3 (SNS2)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K2-25 (SNS2) ou V18-3 (SNS2) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

19.	VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

(a) Brancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

(b) Brancher le connecteur K2 d'ensemble d'autoradio et d'affichage.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K12-35 (MCI-) - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω

*a	Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (DCM (émetteur-récepteur télématique))

MAL

REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

20.	VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Cliquer ici

(b) Brancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
3 (SNS2) - 4 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω

*a	Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (sous-ensemble de boîtier de console de toit)

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

MAL

21.	VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Cliquer ici

(b) Débrancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
B-1 - V18-3 (SNS2)	En permanence	En dessous de 1 Ω
B-2 - V18-4 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω
B-1 ou V18-3 (SNS2) - V18-11 (GND)	En permanence	10 kΩ minimum
B-2 ou V18-4 (MCO-) - V18-11 (GND)	En permanence	10 kΩ minimum

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit (côté câble de toit n° 1))

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit (côté ensemble de micro de téléphone))

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE

MAL

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

Anomalie dans le branchement de l'antenne de GPS (court-circuit) (B15C0,B15C1)

DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans l'ensemble d'antenne de navigation. N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Organe incriminé B15C0 Anomalie dans l ...

Amplificateur de l'élément stéréo débranché (B15D3)

DESCRIPTION L'ensemble de récepteur de radio et d'affichage et l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo sont branchés via la ligne de communication AVC-LAN. N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC ...

D'autres materiaux:

Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE REMARQUE: Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché. Nom du système Cf. pro ...

Système de commande de ralenti (P050500)
DESCRIPTION Le régime de ralenti est contrôlé par le système électronique de commande de papillon. Le système électronique de commande de papillon comprend: 1) un ensemble de corps de papillon avec moteur de type à une soupape; 2) l'actionneur de papillon qui actionne le papillon; 3) le capt ...

Echec du capteur G (C1647)
DESCRIPTION L'ensemble d'ECU de sonar de détection de distance communique avec l'ensemble de capteur d'airbag (capteur d'embardée et d'accélération) via la communication CAN, et s'il est déterminé que l'ensemble de capteur d'airbag (capteur d'embardée et d'accélération) présente un dysfonc ...

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Micro de reconnaissance vocale débranché (B1579)

Anomalie dans le branchement de l'antenne de GPS (court-circuit) (B15C0,B15C1)

Amplificateur de l'élément stéréo débranché (B15D3)

D'autres materiaux:

Categorie