Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
PARAMETRES PERSONNALISABLES
REMARQUE:
CONSEIL:
Les éléments suivants peuvent être personnalisés:
PERSONNALISER LE SYSTEME DE MONTRE DE BORD
(a) Personnalisation à l'aide de l'affichage multifonction
(1) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(2) Sélectionner les menus suivants: MENU / Setup / Clock.
(3) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
|
Affichage | Réglage par défaut | Description |
Réglage | ECU correspondant |
|---|---|---|---|---|
| Time Zone | *1 |
Réglage du fuseau horaire de la montre de bord |
Pacifique, Montagne, Central, Est, Atlantique, Terre-Neuve, Hawaï, Alaska, de GMT-12 à GMT+12 ou Auto*2 |
Ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
|
Daylight Saving Time |
ON | Réglage de la durée d'économie des feux de jour |
On, Off ou Auto*2 | Ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
|
Auto Adjust by GPS*2 |
ON | Paramètres pour le réglage automatique de l'heure par GPS |
ON ou OFF | Ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
|
24-Hour Time Format | OFF | Réglage du format 24 heures de l'heure de montre de bord |
ON ou OFF | Ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
|
Hours | - |
Réglage manuel des heures de la montre de bord |
-, +, AM ou PM | Ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
|
Minutes | - |
Réglage manuel des minutes de la montre de bord |
-, + ou:00 | Ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
Tableau Des Symptomes De ProblemesRepose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER
LE CACHE D'ENROULEUR DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE (a) Reposer le cache
d'enrouleur de la ceinture de sécurité de siège arrière comme indiqué sur le
schéma. CONSEIL: Procéder de la même façon pour le côté droit et
pour le côté gauche.
...
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1.
MESURES DE PRECAUTION REMARQUE: Veiller à effectuer une
initialisation après le remplacement du sous-ensemble de servo de voletde
soufflante n° 1. Si l'initialisation n'est pas effectuée, l'ensemble de bloc de
climatisation ne pourra pas fonctionner correct ...
Electrovanne de commande de pression "G" bloquée en position OFF (P28077F)
DESCRIPTION Sur la base des signaux provenant des capteurs de régime de boîte de vitesses (NT et NC), le rapport réel est détecté.
Ensuite, l'ECM compare le rapport réellement engagé avec le programme de passage des rapports mémorisé dans l'ECM pour détecter un éventuel dysfonctionneme ...
