Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Pas de réponse automatique

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019) / Intérieur du véhicule / Verrouillage Des Portes / Systeme De Verrouillage Centralise Des Portes A Distance (avec Système De Clé Intelligente) / Pas de réponse automatique

DESCRIPTION

Dans certains cas, les fonctions de verrouillage centralisé des portes à distance sont normales, mais la fonction de réponse automatique* des feux de détresse et de l'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance* ne fonctionne pas. Dans ce cas, les sorties du signal des feux de détresse et de l'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance provenant de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) peuvent présenter un dysfonctionnement.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Le système de verrouillage centralisé des portes à distance utilise le système de communication CAN. Vérifier la fonction de communication en suivant la procédure décrite à la section COMMENT UTILISER LA RECHERCHE DE PANNES. Procéder à la recherche de pannes du système de verrouillage centralisé des portes à distance après s'être assuré que le système de communication fonctionne correctement.
Cliquer ici
Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), se reporter à la section relative à l'enregistrement.
Cliquer ici
Avant d'effectuer la vérification, s'assurer que le DTC B1242 n'est pas émis.

PROCEDURE

1.	VERIFIER LE REGLAGE DE PERSONNALISATION A L'AIDE DU TECHSTREAM (Hazard Answer Back, Wireless Buzzer Resp, Wireless Buzzer Vol)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).

(d) Sélectionner les menus suivants: Customize Setting / Wireless Door Lock.

(e) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.

Verrouillage centralisé des portes à distance

Affichage du tester	Description	Réglage par défaut	Réglage	ECU
Hazard Answer Back	Cette fonction fait clignoter les feux de détresse une fois lorsque les portes sont verrouillées au moyen de la commande à distance et deux fois lorsque les portes sont déverrouillées par la commande à distance	ON	0 : OFF, 1 : ON	ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)
Wireless Buzzer Resp	Fonction qui active/désactive la réponse de l'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance	ON	0 : OFF, 1 : ON	ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)
Wireless Buzzer Vol	Fonction qui règle le volume du avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance	Level5	0000 : Level7, 0001 : Level6, 0010 : Level5, 0011 : Level4, 0100 : Level3, 0101 : Level2, 0110 : Level1, 0111 : Level0	ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)

Résultat:

Résultat	Passer au point
Tous les réglages sont en position ON et autre que Level0	A
Un réglage est OFF ou Level0	B

EFFECTUER LA FONCTION DE PERSONNALISATION

2.	VERIFIER LES FONCTIONS DE VERROUILLAGE DE PORTE A DISTANCE

(a) Vérifier la fonction de verrouillage centralisé des portes à distance à l'aide du sous-ensemble de l'émetteur de clé électronique.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat	Passer au point
Le verrouillage/déverrouillage de porte à distance fonctionne correctement.	A
Le verrouillage/déverrouillage de porte à distance ne fonctionne pas correctement.	B

SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

3.	RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (FR Door Lock Pos, FL Door Lock Pos, RR-Door Lock Pos SW, RL-Door Lock Pos SW)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Data List.

(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Main Body > Data List

Affichage du tester	Objet de la mesure	Plage	Condition normale	Note de diagnostic
FR Door Lock Pos	Signal de contacteur de détection de déverrouillage de porte avant droite	LOCK ou UNLOCK	LOCK: Porte avant droite verrouillée UNLOCK: Porte avant droite déverrouillée	-
FL Door Lock Pos	Signal de contacteur de détection de déverrouillage de porte avant gauche	LOCK ou UNLOCK	LOCK: Porte avant gauche verrouillée UNLOCK: Porte avant gauche déverrouillée	-
RR-Door Lock Pos SW	Signal du contacteur de détection de déverrouillage de porte arrière droite	OFF ou ON	OFF: Porte arrière droite verrouillée ON: Porte arrière droite déverrouillée	-
RL-Door Lock Pos SW	Signal du contacteur de détection de déverrouillage de porte arrière gauche	OFF ou ON	OFF: Porte arrière gauche verrouillée ON: Porte arrière gauche déverrouillée	-

Body Electrical > Main Body > Data List

Affichage du tester
FR Door Lock Pos
FL Door Lock Pos
RR-Door Lock Pos SW
RL-Door Lock Pos SW

OK:

L'affichage du Techstream change correctement en fonction de l'opération de verrouillage/déverrouillage.

MAL

PASSER AU SYSTEME D'ECLAIRAGE (passer au circuit du contacteur de détection de déverrouillage de porte)

4.	VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DE LA REPONSE AUTOMATIQUE

(a) Vérifier le fonctionnement de la réponse automatique à distance à l'aide du sous-ensemble de l'émetteur de clé électronique.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat	Passer au point
Seule la réponse automatique de l'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance ne fonctionne pas.	A
Seule la réponse automatique des feux de détresse ne fonctionne pas.	B

PASSER AU POINT 9

5.	EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (Wireless Buzzer)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Data List.

(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Main Body > Active Test

Affichage du tester	Objet de la mesure	Plage de commande	Note de diagnostic
Wireless Buzzer	Avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance	OFF / ON	-

Body Electrical > Main Body > Active Test

Affichage du tester
Wireless Buzzer

Résultat:

Résultat	Passer au point
L'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance ne retentit pas	A
L'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance retentit	B

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)

6.	VERIFIER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)

(a) Débrancher le connecteur A16 de l'avertisseur sonore de verrouillage des portes à distance.

(b) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Main Body > Active Test

Affichage du tester	Objet de la mesure	Plage de commande	Note de diagnostic
Wireless Buzzer	Avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance	OFF / ON	-

Body Electrical > Main Body > Active Test

Affichage du tester
Wireless Buzzer

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

A16-1 (B) - A16-2 (E)

Désactivation du signal sonore de commande à distance de l'Active Test

En dessous de 1 V

Activation du signal sonore de commande à distance de l'Active Test

Génération d'impulsions

(fréquence: 2 kHz, haute tension: 11 à 14 V, basse tension: en dessous de 1 V)

*a	Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'avertisseur sonore de verrouillage des portes à distance)

REMPLACER L'AVERTISSEUR SONORE DE VERROUILLAGE DE PORTE A DISTANCE

MAL

7.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (AVERTISSEUR SONORE DE VERROUILLAGE DE PORTE A DISTANCE - ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX))

(a) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

Cliquer ici

(b) Rebrancher les connecteurs de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
A16-1 (B) - MB-21 (BZR)	En permanence	En dessous de 1 Ω
A16-2 (E) - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω
A16-1 (B) ou MB-21 (BZR) - Masse de carrosserie et autres bornes	En permanence	10 kΩ minimum

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)

MAL

8.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (AVERTISSEUR SONORE DE VERROUILLAGE DE PORTE A DISTANCE - ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD)

(a) Débrancher le connecteur 3C de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
A16-1 (B) - 3C-29	En permanence	En dessous de 1 Ω
A16-1 (B) ou 3C-29 - Masse de carrosserie et autres bornes	En permanence	10 kΩ minimum

REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

9.	VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DES FEUX DE DETRESSE

(a) Vérifier si les feux de détresse clignotent lorsque le contacteur des feux de détresse est enfoncé.

OK:

Les feux de détresse clignotent.

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)

MAL

PASSER AU SYSTEME D'ECLAIRAGE (passer au circuit du contacteur des feux de détresse)

Dysfonctionnement dans le circuit de tuner de verrouillage de porte à distance (B1242)

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