Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Perte de commande avec l'ensemble de capteur d'airbag latéral n° 2 (droit) (B162B,B162C)

DESCRIPTION

Le capteur de circuit de collision latérale droit (bus 2) se compose de l'ensemble de capteur d'airbag et le capteur d'airbag latéral droit n° 1.

Le capteur d'airbag latéral droit n° 1 détecte les impacts et envoie des signaux à l'ensemble de capteur d'airbag pour déterminer si les airbags et les prétensionneurs doivent être déployés ou pas.

Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit du capteur de collision latérale droit (bus 2).

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection du DTC	Organe incriminé	Avertissement indiqué	Mode de test/Mode de vérification
B162B	Perte de commande avec l'ensemble de capteur d'airbag latéral n° 2 (droit)	L'ensemble de capteur d'airbag détecte un court-circuit, un court-circuit à la masse ou en B+ ou une coupure dans le circuit du capteur de collision latérale droit (bus 2).. Dysfonctionnement de capteur d'airbag latéral droit n° 1 Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur d'airbag	Câble de plancher Capteur d'airbag latéral droit n° 1 Ensemble de capteur d'airbag	S'active	Ne s'applique pas au mode test/mode de vérification
B162C	Erreur d'initialisation d'ensemble de capteur d'airbag latéral n° 2 (droit)	L'ensemble de capteur d'airbag détecte un court-circuit, un court-circuit à la masse ou en B+ ou une coupure dans le circuit du capteur de collision latérale droit (bus 2).. Dysfonctionnement de capteur d'airbag latéral droit n° 1 Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur d'airbag	Câble de plancher Capteur d'airbag latéral droit n° 1 Ensemble de capteur d'airbag	S'active	Ne s'applique pas au mode test/mode de vérification

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.

Cliquer ici

PROCEDURE

1.	VERIFIER LE BRANCHEMENT DES CONNECTEURS

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

ATTENTION:

Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.

(c) Vérifier si les connecteurs sont correctement branchés sur l'ensemble de capteur d'airbag et sur le capteur d'airbag latéral droit n° 1.

OK:

Les connecteurs sont correctement branchés.

MAL

BRANCHER LES CONNECTEURS CORRECTEMENT

OK

2.	VERIFIER LES CONNECTEURS

(a) Débrancher les connecteurs de l'ensemble de capteur d'airbag et du capteur d'airbag latéral droit n° 1.

(b) Vérifier si les bornes des connecteurs ne sont ni déformées ni endommagées.

OK:

Les bornes ne sont ni déformées ni endommagées.

MAL

REMPLACER LE CABLE DE PLANCHER

OK

3.	VERIFIER LE CABLE DE PLANCHER

(a) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.

*1 Capteur d'airbag latéral droit n° 1 *2 Ensemble de capteur d'airbag *3 Câble de plancher *4 Câble de diagnostic *a Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble de capteur d'airbag) *b Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur d'airbag latéral droit n° 1)

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
R35-2 (BFR+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON	En dessous de 1 V
R35-1 (BFR-) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON	En dessous de 1 V

(d) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(e) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

ATTENTION:

Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.

(f) A l'aide d'un câble de diagnostic, brancher les bornes 28 (BCR+) et 27 (BCR-) du connecteur B.

REMARQUE:

Ne pas forcer pour introduire le câble de diagnostic dans les bornes du connecteur lors du branchement du câble.

(g) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
R35-2 (BFR+) - R35-1 (BFR-)	En permanence	En dessous de 1 Ω

(h) Débrancher le câble de diagnostic du connecteur B.

(i) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
R35-2 (BFR+) - R35-1 (BFR-)	En permanence	1 MΩ minimum
R35-2 (BFR+) - Masse de carrosserie	En permanence	1 MΩ minimum
R35-1 (BFR-) - Masse de carrosserie	En permanence	1 MΩ minimum

MAL

REMPLACER LE CABLE DE PLANCHER

OK

4.	VERIFIER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL DROIT N° 1

(a) Brancher le connecteur sur l'ensemble de capteur d'airbag.

*1 Capteur d'airbag latéral gauche n° 1 *2 Ensemble de capteur d'airbag

(b) Intervertir les capteurs d'airbag latéral droit et gauche n° 1 et brancher les connecteurs.

(c) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.

(d) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.

(e) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire.

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(f) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(g) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.

(h) Vérifier les DTC.

Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

CONSEIL:

Des codes autres que les DTC B162B, B162C, B163B et B163C peuvent être émis à ce stade mais ils n'ont aucun rapport avec cette vérification.

Résultat:

Résultat	Passer au point
Le DTC B162B ou B162C est émis.	A
Le DTC B163B ou B163C est émis.	B
Les DTC B162B, B162C, B163B et B163C ne sont pas émis.	C

(i) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(j) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

ATTENTION:

Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.

(k) Retourner les capteurs d'airbag latéral droit et gauche n° 1 à leur position originale et brancher les connecteurs.

A

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG

B

REMPLACER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL N° 1 DROIT

C

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION