![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés lorsque la communication entre l'ensemble d'autoradio et d'affichage et l'ensemble de combiné d'instruments ou l'affichage tête haute (sous-ensemble de rétroviseur du combiné d'instruments)* n'est pas possible.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
B1324 | Perte de la communication avec le combiné d'instruments |
Erreur de réception CAN |
|
B1325 |
Perte de communication avec le HUD |
Erreur de réception CAN |
|
CONSEIL:
L'ensemble de récepteur de radio et d'affichage est l'unité principale.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
CONSEIL:
PROCEDURE
1. | VERIFIER DTC |
(a) Vérifier les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC B1324 et B1325 ne sont pas émis |
A |
Les DTC B1324 et B1325 sont émis |
B |
Le DTC B1324 est émis |
C |
Le DTC B1325 est émis |
D |
A |
![]() | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
C |
![]() | PASSER AU POINT 11 |
D |
![]() | PASSER AU POINT 16 |
|
2. |
VERIFIER LE BUS LOCAL |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K125-9 - K125-20 | Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie |
54 à 69 Ω |
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
OK | A |
NG (En dessous de 54 Ω) |
B |
NG (70 Ω minimum) |
C |
A |
![]() | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
C |
![]() | PASSER AU POINT 9 |
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - CONNECTEUR DE JONCTION N° 17) |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
(b) Débrancher le connecteur de jonction K125 n° 17.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K125-9 - K125-20 | Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie |
108 à 132 Ω |
MAL | ![]() | PASSER AU POINT 8 |
|
4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS - CONNECTEUR DE JONCTION N° 17) |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
(b) Débrancher le connecteur de jonction K125 n° 17.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K125-10 - K125-21 | Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie |
108 à 132 Ω |
MAL | ![]() | PASSER AU POINT 7 |
|
5. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (AFFICHAGE TETE HAUTE (SOUS-ENSEMBLE DE RETROVISEUR DU COMBINE D'INSTRUMENTS) - CONNECTEUR DE JONCTION N° 17) |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
(b) Débrancher le connecteur de jonction K125 n° 17.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K125-11 - K125-22 | Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie |
200 Ω minimum |
OK | ![]() | REMPLACER LE CONNECTEUR DE JONCTION N° 17 |
|
6. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (AFFICHAGE TETE HAUTE (SOUS-ENSEMBLE DE RETROVISEUR DU COMBINE D'INSTRUMENTS) - CONNECTEUR DE JONCTION N° 17) |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
(b) Débrancher le connecteur p1 de l'affichage à tête haute (sous-ensemble de rétroviseur du combiné d'instruments).
(c) Brancher le connecteur de jonction K125 n° 17.
(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
p1-14 (TX+) - p1-15 (TX-) |
Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie |
54 à 69 Ω |
OK | ![]() | REMPLACER L'AFFICHAGE TETE HAUTE (SOUS-ENSEMBLE DE RETROVISEUR DU COMBINE D'INSTRUMENTS) |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
7. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS - CONNECTEUR DE JONCTION N° 17) |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
(b) Débrancher le connecteur K21 de l'ensemble de combiné d'instruments.
(c) Brancher le connecteur de jonction K125 n° 17.
(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K21-36 (TX+) - K21-37 (TX-) |
Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie |
108 à 132 Ω |
OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
8. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - CONNECTEUR DE JONCTION N° 17) |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
(b) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(c) Brancher le connecteur de jonction K125 n° 17.
(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K2-5 (CNH1) - K2-6 (CNL1) |
Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie |
108 à 132 Ω |
OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
9. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - CONNECTEUR DE JONCTION N° 17) |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
(b) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K2-5 (CNH1) - K2-6 (CNL1) |
Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie |
108 à 132 Ω |
OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
|
10. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - CONNECTEUR DE JONCTION N° 17) |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
(b) Débrancher le connecteur de jonction K125 n° 17.
(c) Brancher le connecteur K2 d'ensemble d'autoradio et d'affichage.
(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K125-9 - K125-20 | Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie |
108 à 132 Ω |
OK | ![]() | REMPLACER LE CONNECTEUR DE JONCTION N° 17 |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
11. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DE L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
(a) Débrancher le connecteur K21 de l'ensemble de combiné d'instruments.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K21-21 (ES) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K21-40 (B) - Masse de carrosserie |
En permanence | 11 à 14 V |
K21-39 (IG+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
12. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS - CONNECTEUR DE JONCTION N° 17) |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
(b) Débrancher le connecteur de jonction K125 n° 17.
(c) Raccorder le connecteur K21 de l'ensemble de combiné d'instruments.
(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K125-10 - K125-21 | Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie |
108 à 132 Ω |
MAL | ![]() | PASSER AU POINT 15 |
|
13. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - CONNECTEUR DE JONCTION N° 17) |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
(b) Débrancher le connecteur de jonction K125 n° 17.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K125-9 - K125-20 | Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie |
108 à 132 Ω |
OK | ![]() | REMPLACER LE CONNECTEUR DE JONCTION N° 17 |
|
14. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - CONNECTEUR DE JONCTION N° 17) |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
(b) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(c) Brancher le connecteur de jonction K125 n° 17.
(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K2-5 (CNH1) - K2-6 (CNL1) |
Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie |
108 à 132 Ω |
OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
15. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS - CONNECTEUR DE JONCTION N° 17) |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
(b) Débrancher le connecteur K21 de l'ensemble de combiné d'instruments.
(c) Brancher le connecteur de jonction K125 n° 17.
(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K21-36 (TX+) - K21-37 (TX-) |
Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie |
108 à 132 Ω |
OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
16. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (AFFICHAGE TETE HAUTE (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DU SOUS-ENSEMBLE DE RETROVISEUR DU COMBINE D'INSTRUMENTS)) |
(a) Débrancher le connecteur p1 de l'affichage à tête haute (sous-ensemble de rétroviseur du combiné d'instruments).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
p1-4 (ES) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
p1-2 (B) - Masse de carrosserie |
En permanence | 11 à 14 V |
p1-1 (IG) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
17. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (AFFICHAGE TETE HAUTE (SOUS-ENSEMBLE DE RETROVISEUR DU COMBINE D'INSTRUMENTS) - CONNECTEUR DE JONCTION N° 17) |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
(b) Débrancher le connecteur de jonction K125 n° 17.
(c) Brancher le connecteur p1 de l'affichage tête haute (sous-ensemble de rétroviseur du combiné d'instruments).
(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K125-11 - K125-22 | Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie |
200 Ω minimum |
MAL | ![]() | PASSER AU POINT 20 |
|
18. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - CONNECTEUR DE JONCTION N° 17) |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
(b) Débrancher le connecteur de jonction K125 n° 17.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K125-9 - K125-20 | Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie |
108 à 132 Ω |
OK | ![]() | REMPLACER LE CONNECTEUR DE JONCTION N° 17 |
|
19. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - CONNECTEUR DE JONCTION N° 17) |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
(b) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(c) Brancher le connecteur de jonction K125 n° 17.
(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K2-5 (CNH1) - K2-6 (CNL1) |
Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie |
108 à 132 Ω |
OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
20. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (AFFICHAGE TETE HAUTE (SOUS-ENSEMBLE DE RETROVISEUR DU COMBINE D'INSTRUMENTS) - CONNECTEUR DE JONCTION N° 17) |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
(b) Débrancher le connecteur p1 de l'affichage à tête haute (sous-ensemble de rétroviseur du combiné d'instruments).
(c) Brancher le connecteur de jonction K125 n° 17.
(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
p1-14 (TX+) - p1-15 (TX-) |
Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie |
54 à 69 Ω |
OK | ![]() | REMPLACER L'AFFICHAGE TETE HAUTE (SOUS-ENSEMBLE DE RETROVISEUR DU COMBINE D'INSTRUMENTS) |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Si à la fois les flexibles droit et gauche avant sont débranchés en même temps, veiller à placer un repère d'identification sur chacun pour indiquer sa position de pose.
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droi ...
Micro de reconnaissance vocale débranché (B1579)
DESCRIPTION L'ensemble d'autoradio et d'affichage, le sous-ensemble de boîtier de console de toit et l'ensemble de micro de téléphone sont branchés entre eux à l'aide des lignes de signaux de détection de connexion de micro.
Ce DTC est enregistré lorsqu'une ligne de signal de détection de ...
Le CD ne peut être introduit/lu ou est éjecté immédiatement après insertion
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution pour le système audio ...