Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Problème au niveau du témoin ON/OFF de l'airbag du passager

DESCRIPTION

Le système de classification d'occupant détecte la condition du siège de passager avant. Il affiche ensuite l'état d'ensemble de airbag de tableau de bord côté passager et d'ensemble d'airbag de tableau de bord inférieur n° 2 (activé/désactivé) en utilisant le témoin ON/OFF d'airbag du passager.

CONSEIL:

Environ 6 secondes après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON, le témoin ON/OFF d'airbag du passager indique ON/OFF en fonction des conditions suivantes.

Etat du siège passager avant	Témoin ON/OFF d'airbag du passager		Témoin SRS
	Témoin ON	Témoin OFF
Libre	OFF	ON	OFF
Un adulte*1 occupe le siège	ON	OFF	OFF
Un enfant*2 occupe le siège	ON ou OFF*2	OFF ou ON*2	OFF
Le système de retenue pour enfant est posé	OFF	ON	OFF
Echec du système de classification d'occupant	OFF	ON	ON

• *1: Le système détecte une personne de poids adulte ou un adulte. Si un adulte plus petit est assise sur le siège du passager avant, le système risque de ne pas les reconnaître en tant qu'adulte, en fonction de sa posture et de son physique.
• *2: Le système risque de ne pas reconnaître un enfant dans un système de retenue pour enfant, en fonction de certains facteurs tels que le positionnement du système de retenue pour enfant ou de la position et le physique de l'enfant.

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

• Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.

  Cliquer ici

• Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.

PROCEDURE

1.	VERIFIER LE TEMOIN SRS

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON, et vérifier l'état du témoin SRS.

OK:

Après la période de vérification primaire, le témoin SRS s'éteint.

CONSEIL:

La vérification primaire dure environ 6 secondes après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON.

MAL

PASSER AU SYSTEME D'AIRBAG

OK

2.	EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO

(a) A l'aide du Techstream, effectuer le calibrage du point zéro.

Cliquer ici

OK:

"Zero Point Calibration is complete." s'affiche.

OK

FIN

MAL

3.	RESSERER LE BOULON DE L'ENSEMBLE DE SIEGE AVANT DROIT

(a) Desserrer les 4 boulons de pose de l'ensemble de siège avant droit.

(b) Serrer les 4 boulons de pose de l'ensemble de siège avant droit au couple de serrage prescrit.

fabrication TMMK: Cliquer ici

pour sièges à réglage électrique fabrication TMMK: Cliquer ici

pour sièges à réglage manuel fabrication TMC: Cliquer ici

SUIVANT

4.	EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO

(a) A l'aide du Techstream, effectuer le calibrage du point zéro.

Cliquer ici

OK:

"Zero Point Calibration is complete." s'affiche.

OK

FIN

MAL

5.	RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(d) Allumer le Techstream.

(e) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Occupant Detection / Data List.

(f) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Occupant Detection > Data List

Affichage du tester	Objet de la mesure	Plage	Condition normale	Note de diagnostic
Passenger Buckle SW	Contacteur de boucle côté passager avant	NG, Set or Unset	Set: La ceinture de sécurité du passager avant est bouclée Unset: La ceinture de sécurité du passager avant n'est pas bouclée	"NG" s'affiche dès que le contacteur d'allumage est mis en position ON.

Body Electrical > Occupant Detection > Data List

Affichage du tester
Passenger Buckle SW

OK:

L'affichage du Techstream change correctement selon le fonctionnement du contacteur de boucle côté passager avant.

MAL

PASSER AU POINT 9

OK

6.	VERIFIER LES CONNECTEURS

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

(c) Débrancher les connecteurs de l'ECU de détection d'occupant, du capteur de classification d'occupant avant gauche et du capteur de classification d'occupant arrière gauche.

(d) Vérifier si les bornes des connecteurs ne sont ni déformées ni endommagées.

OK:

Les bornes ne sont ni déformées ni endommagées.

MAL

REMPLACER LE CABLE DE SIEGE AVANT DROIT

OK

7.	REMPLACER L'ECU DE DETECTION D'OCCUPANT

(a) Brancher les connecteurs sur le capteur de classification d'occupant avant gauche et le capteur de classification d'occupant arrière gauche.

(b) Remplacer l'ECU de détection d'occupant par un élément neuf.

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(c) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.

SUIVANT

8.	EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO

(a) A l'aide du Techstream, effectuer le calibrage du point zéro.

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SUIVANT

FIN

9.	VERIFIER LES CONNECTEURS

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

(c) Débrancher les connecteurs de l'ECU de détection d'occupant et de l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant droite.

(d) Vérifier si les bornes des connecteurs ne sont ni déformées ni endommagées.

OK:

Les bornes ne sont ni déformées ni endommagées.

MAL

REMPLACER LE CABLE DE SIEGE AVANT DROIT

OK

10.	REMPLACER L'ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT DROITE

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

(c) Remplacer l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant droite par un élément neuf.

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(d) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.

SUIVANT

11.	EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO

(a) A l'aide du Techstream, effectuer le calibrage du point zéro.

Cliquer ici

SUIVANT

FIN