Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Procedure Du Mode De Verification
PROCEDURE DU MODE DE VERIFICATION
DESCRIPTION
(a) Le mode de vérification est doté d'une sensibilité de détection accrue qui lui permet de détecter des dysfonctionnements que le mode normal ne peut détecter. Le mode de vérification permet en outre de détecter tous les dysfonctionnements qui peuvent être détectés par le mode normal. En mode de vérification, les DTC sont détectés sur la base d'une logique de détection à 1 cycle(s).
PROCEDURE DU MODE DE VERIFICATION
(a) S'assurer que les conditions suivantes sont remplies:
- La tension de la batterie est de 11 V minimum
- Le papillon est complètement fermé.
- Le levier de changement de vitesse est en position P ou N.
- Le contacteur de climatisation est en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(d) Allumer le Techstream.
(e) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Transmission / Utility / Check Mode.
Powertrain > Transmission > Utility
Affichage du tester |
---|
Check Mode |
(f) Basculer l'ECM en mode de vérification et vérifier que le MIL clignote comme indiqué sur le schéma.
REMARQUE:
L'ensemble des DTC et des données d'arrêt sur image sont effacés si: 1) L'ECM est basculé du mode normal au mode de vérification ou vice versa à l'aide du Techstream; ou 2) le contacteur d'allumage est basculé de la position ON à la position ACC ou off en mode de vérification.
Avant de passer en mode de vérification, prendre note des DTC et des données d'arrêt sur image.
(g) Faire démarrer le moteur. Le MIL doit s'éteindre après le démarrage du moteur.
(h) Effectuer la période test de contrôle pour l'ECT.
Cliquer ici
(ou simuler les conditions d'apparition du dysfonctionnement décrites par le client.)
(i) Après avoir simulé les conditions de dysfonctionnement, utiliser le Techstream pour vérifier les DTC et les données d'arrêt sur image.
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC REMARQUE: Lorsque le système de diagnostic passe du mode normal au mode de vérification, ou vice versa, tous les DTC et les données d'arrêt sur image enregistrés en mode normal sont supprimés. Avant de passer ...Tableau Du Mode De Securite
TABLEAU DU MODE DE SECURITE Description La fonction de sécurité permet de minimiser la perte du fonctionnement en cas de dysfonctionnement d'un capteur ou d'une électrovanne. Sécurité (a) Listes des commandes de sécurité: Pièce déf ...D'autres materiaux:
Dysfonctionnement du contacteur de vitre électrique (B2312)
DESCRIPTION Les ensembles de moteur de lève-vitre électrique sont actionnés par l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex, l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique ou les ensembles de contacteur de lève-vitre électrique arrière. Les ensembles de moteur de lève-vitre à ...
Initialisation
INITIALISATION
REMARQUE:
L'initialisation peut être confirmée via le témoin de faible pression des pneus.
Si le contacteur d'allumage est mis en position OFF pendant l'initialisation, l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur enregistrent le fait que l'initialisat ...
Circuit du signal de marche arrière
DESCRIPTION L'ensemble d'autoradio et d'affichage reçoit un signal de marche arrière transmis par le relais BKUP LP. SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU FEU DE RECUL
(a) Mettre le levier de changement de vitesse en position R et vérifier si les feux de ...