
TABLEAU DU MODE DE SECURITE
Description
La fonction de sécurité permet de minimiser la perte du fonctionnement en cas de dysfonctionnement d'un capteur ou d'une électrovanne.
Sécurité
(a) Listes des commandes de sécurité:
Pièce défectueuse | Fonction |
---|---|
Capteur de régime de boîte de vitesses (NT) |
|
Capteur de régime de boîte de vitesses (NC) |
|
Electrovanne (SL1, SL2, SL3, SL4, SL5, SL6, SLT, SLU et SL) |
Si l'ECM détecte un dysfonctionnement de l'électrovanne, il actionne la commande de sécurité. |
Capteur de température ATF |
|
Alimentation électrique du ECM (la tension est basse) |
|
Capteur de cliquetis |
|
Communication CAN |
|
Electrovanne (SLU) |
|
Electrovanne (SLT) |
|
(b) Tableau de fonctionnement normal d'électrovanne:
Vitesse | 1er |
2ème | 3ème |
4ème | 5ème |
6ème | 7ème |
8ème |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Soupape d'électrovanne (SL1) |
ON | ON |
ON | ON |
ON | OFF |
OFF | OFF |
Soupape d'électrovanne (SL2) |
OFF | OFF |
OFF | OFF |
ON | ON |
ON | ON |
Soupape d'électrovanne (SL3) |
OFF | OFF |
ON | OFF |
OFF | OFF |
ON | OFF |
Soupape d'électrovanne (SL4) |
OFF | OFF |
OFF | ON |
OFF | ON |
OFF | OFF |
Soupape d'électrovanne (SL5) |
OFF | ON |
OFF | OFF |
OFF | OFF |
OFF | ON |
Electrovanne (SL6) | ON |
OFF | OFF |
OFF | OFF |
OFF | OFF |
OFF |
(c) Tableau des commandes de sécurité:
*1: La fonction de sécurité est annulée la première fois où le véhicule est arrêté.
*2: La fonction de sécurité n'est pas annulée après avoir arrêté le véhicule à plusieurs reprises.
Le fonctionnement du mode de sécurité est activé lorsque l'ECM détecte une anomalie.
Tableau des commandes du mode de diagnostic (électrovanne (SL1))
Rapport en conditions normales |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
*: Point mort | ||||||||
Dysfonctionnement à l'activation (sans commande de sécurité) |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 4ème à 5ème |
3ème à 5ème | 5ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 5ème |
5ème | 5ème |
Dysfonctionnement à la désactivation (sans commande de sécurité) |
N* | N* |
N* | N* |
N* | 6ème |
7ème | 8ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à la désactivation |
6ème | 6ème |
6ème | 6ème |
6ème | 6ème |
7ème | 8ème |
Rapport en conditions normales |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
*: Point mort | ||||||||
Dysfonctionnement à l'activation (sans commande de sécurité) |
5ème | 5ème |
3ème à 5ème | 4ème à 5ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation |
5ème | 5ème |
5ème | 5ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
Dysfonctionnement à la désactivation (sans commande de sécurité) |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
N* | N* |
N* | N* |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à la désactivation |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
4ème | 4ème |
4ème | 4ème |
Rapport en conditions normales |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
*: Point mort | ||||||||
Dysfonctionnement à l'activation (sans commande de sécurité) |
3ème | 3ème |
3ème | 3ème |
3ème à 5ème | 7ème |
7ème | 7ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation |
3ème | 3ème |
3ème | 3ème |
3ème | 7ème |
7ème | 7ème |
Dysfonctionnement à la désactivation (sans commande de sécurité) |
1er | 2ème |
N* | 4ème |
5ème | 6ème |
N* | 8ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à la désactivation |
1er | 2ème |
4ème | 4ème |
5ème | 6ème |
6ème | 8ème |
Rapport en conditions normales |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
*: Point mort | ||||||||
Dysfonctionnement à l'activation (sans commande de sécurité) |
4ème | 4ème |
3ème | 4ème |
4ème à 5ème | 6ème |
7ème | 6ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation |
4ème | 4ème |
4ème | 4ème |
4ème | 6ème |
6ème | 6ème |
Dysfonctionnement à la désactivation (sans commande de sécurité) |
1er | 2ème |
3ème | N* |
5ème | N* |
7ème | 8ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à la désactivation |
1er | 2ème |
3ème | 5ème |
5ème | 7ème |
7ème | 8ème |
Rapport en conditions normales |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
*: Point mort | ||||||||
Dysfonctionnement à l'activation (sans commande de sécurité) |
N* | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation |
2ème | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
Dysfonctionnement à la désactivation (sans commande de sécurité) |
1er | N* |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | N* |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à la désactivation |
3ème | 3ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 7ème |
Rapport en conditions normales |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
*: Point mort | ||||||||
Dysfonctionnement à l'activation (sans commande de sécurité) |
1er | N* |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | N* |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation |
3ème | 3ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 7ème |
Dysfonctionnement à la désactivation (sans commande de sécurité) |
N* | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à la désactivation |
2ème | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
Rapport en conditions normales |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dysfonctionnement à la désactivation (sans commande de sécurité) (pression MAX) | 1er |
5ème | 3ème à 5ème |
4ème à 5ème | 5ème |
4ème à 5ème | 3ème à 5ème |
5ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation |
Bloquée en 5ème |
Rapport en conditions normales |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
*: Point mort | ||||||||
Dysfonctionnement à l'activation (sans commande de sécurité) |
1er | 2ème |
3ème ou N* | 4ème ou N* |
5ème | 6ème ou N* |
7ème ou N* | 8ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation |
1er | 2ème |
5ème | 5ème |
5ème | 5ème |
5ème | 8ème |
Rapport en conditions normales |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
*: Point mort | ||||||||
Dysfonctionnement à l'activation (sans commande de sécurité) (pression MIN) |
1er | 2ème |
3ème ou N* | 4ème ou N* |
5ème | 6ème ou N* |
7ème ou N* | 8ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation |
1er | 2ème |
5ème | 5ème |
5ème | 5ème |
5ème | 8ème |
CONSEIL:
En cas de coupure ou de court-circuit, l'ECM cesse d'envoyer du courant à l'électrovanne présentant la coupure ou le court-circuit.
Utility
UTILITY
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ensemble de capteur radar à ondes
millimétriques, toujours le remplacer par un élément neuf. Si un ensemble de
capteur radar à ondes millimétriques qui a été posé dans un autre véhicule
est utilisé, les informations enregistrées ...
Erreur de correspondance avec les ECU (C1567)
DESCRIPTION L'ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) détermine si un ECM, une ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) ou une ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) incompatible est posé(e) ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE GENERATEUR
*2 ECM
*3 ENSEMBLE DE BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR ET DE BLOC DE JONCTION
- - SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS
- - ...