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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Tableau Du Mode De Securite

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019) / Transmission / Ub80e Boite De Vitesses Automatique / Boite-pont / Systeme De Boite-pont Automatique / Tableau Du Mode De Securite

TABLEAU DU MODE DE SECURITE

Description

La fonction de sécurité permet de minimiser la perte du fonctionnement en cas de dysfonctionnement d'un capteur ou d'une électrovanne.

Sécurité

(a) Listes des commandes de sécurité:

Pièce défectueuse

Fonction

Capteur de régime de boîte de vitesses (NT)
  • La commande d'embrayage de blocage est neutralisée.
  • Les changements de vitesse à sensibilité élevée sont neutralisés.

Capteur de régime de boîte de vitesses (NC)
  • La commande d'embrayage de blocage est neutralisée.
  • Les changements de vitesse à sensibilité élevée sont neutralisés.

Electrovanne (SL1, SL2, SL3, SL4, SL5, SL6, SLT, SLU et SL)

Si l'ECM détecte un dysfonctionnement de l'électrovanne, il actionne la commande de sécurité.

Capteur de température ATF
  • La commande d'embrayage de blocage est neutralisée.
  • Les changements de vitesse à sensibilité élevée sont neutralisés.

Alimentation électrique du ECM (la tension est basse)
  • Lors de la conduite en 1ère jusqu'en 5ème en cas de détection d'un dysfonctionnement, la boîte-pont est bloquée en 5ème.
  • Lors de la conduite en 6ème jusqu'en 8ème en cas de détection d'un dysfonctionnement, la boîte-pont est bloquée au rapport réel.

Capteur de cliquetis
  • Lors de la conduite en 1ère jusqu'en 5ème en cas de détection d'un dysfonctionnement, le passage en 6ème ou plus est neutralisé.
  • Lors de la conduite en 6ème minimum en cas de détection d'un dysfonctionnement, le passage à un rapport supérieur est neutralisé.
  • La commande d'embrayage de blocage est neutralisée.
  • Les changements de vitesse à sensibilité élevée sont neutralisés.

Communication CAN
  • Lors de la conduite en 1ère jusqu'en 3ème en cas de détection d'un dysfonctionnement, la boîte-pont est fixée en 3ème.
  • Lors de la conduite en 4ème jusqu'en 8ème en cas de détection d'un dysfonctionnement, le passage à un rapport supérieur est neutralisé.
  • La commande d'embrayage de blocage est neutralisée.
  • Les changements de vitesse à sensibilité élevée sont neutralisés.

Electrovanne (SLU)
  • La commande d'embrayage de blocage est neutralisée.
  • Le changement de vitesse de ou en 3ème ou en 4ème est neutralisé.
  • Le changement de vitesse de ou en 6ème, 7ème ou 8ème est neutralisé.

Electrovanne (SLT)
  • La puissance du moteur est limitée.
  • Les changements de vitesse à sensibilité élevée sont neutralisés.
  • La commande d'embrayage de blocage est neutralisée.
  • La boîte-pont est bloquée en 5ème.

(b) Tableau de fonctionnement normal d'électrovanne:

Vitesse

1er

2ème

3ème

4ème

5ème

6ème

7ème

8ème

Soupape d'électrovanne (SL1)

ON

ON

ON

ON

ON

OFF

OFF

OFF

Soupape d'électrovanne (SL2)

OFF

OFF

OFF

OFF

ON

ON

ON

ON

Soupape d'électrovanne (SL3)

OFF

OFF

ON

OFF

OFF

OFF

ON

OFF

Soupape d'électrovanne (SL4)

OFF

OFF

OFF

ON

OFF

ON

OFF

OFF

Soupape d'électrovanne (SL5)

OFF

ON

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

ON

Electrovanne (SL6)

ON

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

(c) Tableau des commandes de sécurité:

*1: La fonction de sécurité est annulée la première fois où le véhicule est arrêté.

*2: La fonction de sécurité n'est pas annulée après avoir arrêté le véhicule à plusieurs reprises.

Le fonctionnement du mode de sécurité est activé lorsque l'ECM détecte une anomalie.

Tableau des commandes du mode de diagnostic (électrovanne (SL1))

Rapport en conditions normales

1er

2ème

3ème

4ème

5ème

6ème

7ème

8ème
*: Point mort

Dysfonctionnement à l'activation

(sans commande de sécurité)

1er

2ème

3ème

4ème

5ème

4ème à 5ème

3ème à 5ème

5ème

Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation

1er

2ème

3ème

4ème

5ème

5ème

5ème

5ème

Dysfonctionnement à la désactivation

(sans commande de sécurité)

N*

N*

N*

N*

N*

6ème

7ème

8ème

Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à la désactivation

6ème

6ème

6ème

6ème

6ème

6ème

7ème

8ème
Tableau des commandes du mode de diagnostic (électrovanne (SL2))

Rapport en conditions normales

1er

2ème

3ème

4ème

5ème

6ème

7ème

8ème
*: Point mort

Dysfonctionnement à l'activation

(sans commande de sécurité)

5ème

5ème

3ème à 5ème

4ème à 5ème

5ème

6ème

7ème

8ème

Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation

5ème

5ème

5ème

5ème

5ème

6ème

7ème

8ème

Dysfonctionnement à la désactivation

(sans commande de sécurité)

1er

2ème

3ème

4ème

N*

N*

N*

N*

Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à la désactivation

1er

2ème

3ème

4ème

4ème

4ème

4ème

4ème
Tableau des commandes du mode de diagnostic (électrovanne (SL3))

Rapport en conditions normales

1er

2ème

3ème

4ème

5ème

6ème

7ème

8ème
*: Point mort

Dysfonctionnement à l'activation

(sans commande de sécurité)

3ème

3ème

3ème

3ème

3ème à 5ème

7ème

7ème

7ème

Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation

3ème

3ème

3ème

3ème

3ème

7ème

7ème

7ème

Dysfonctionnement à la désactivation

(sans commande de sécurité)

1er

2ème

N*

4ème

5ème

6ème

N*

8ème

Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à la désactivation

1er

2ème

4ème

4ème

5ème

6ème

6ème

8ème
Tableau des commandes du mode de diagnostic (électrovanne (SL4))

Rapport en conditions normales

1er

2ème

3ème

4ème

5ème

6ème

7ème

8ème
*: Point mort

Dysfonctionnement à l'activation

(sans commande de sécurité)

4ème

4ème

3ème

4ème

4ème à 5ème

6ème

7ème

6ème

Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation

4ème

4ème

4ème

4ème

4ème

6ème

6ème

6ème

Dysfonctionnement à la désactivation

(sans commande de sécurité)

1er

2ème

3ème

N*

5ème

N*

7ème

8ème

Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à la désactivation

1er

2ème

3ème

5ème

5ème

7ème

7ème

8ème
Tableau des commandes du mode de diagnostic (électrovanne (SL5))

Rapport en conditions normales

1er

2ème

3ème

4ème

5ème

6ème

7ème

8ème
*: Point mort

Dysfonctionnement à l'activation

(sans commande de sécurité)

N*

2ème

3ème

4ème

5ème

6ème

7ème

8ème

Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation

2ème

2ème

3ème

4ème

5ème

6ème

7ème

8ème

Dysfonctionnement à la désactivation

(sans commande de sécurité)

1er

N*

3ème

4ème

5ème

6ème

7ème

N*

Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à la désactivation

3ème

3ème

3ème

4ème

5ème

6ème

7ème

7ème
Tableau des commandes du mode de diagnostic (électrovanne (SL6))

Rapport en conditions normales

1er

2ème

3ème

4ème

5ème

6ème

7ème

8ème
*: Point mort

Dysfonctionnement à l'activation

(sans commande de sécurité)

1er

N*

3ème

4ème

5ème

6ème

7ème

N*

Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation

3ème

3ème

3ème

4ème

5ème

6ème

7ème

7ème

Dysfonctionnement à la désactivation

(sans commande de sécurité)

N*

2ème

3ème

4ème

5ème

6ème

7ème

8ème

Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à la désactivation

2ème

2ème

3ème

4ème

5ème

6ème

7ème

8ème
Tableau des commandes du mode de diagnostic (électrovanne (SLT))

Rapport en conditions normales

1er

2ème

3ème

4ème

5ème

6ème

7ème

8ème

Dysfonctionnement à la désactivation

(sans commande de sécurité)

(pression MAX)

1er

5ème

3ème à 5ème

4ème à 5ème

5ème

4ème à 5ème

3ème à 5ème

5ème

Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation

Bloquée en 5ème
Tableau des commandes du mode de diagnostic (électrovanne (SLU))

Rapport en conditions normales

1er

2ème

3ème

4ème

5ème

6ème

7ème

8ème
*: Point mort

Dysfonctionnement à l'activation

(sans commande de sécurité)

1er

2ème

3ème ou N*

4ème ou N*

5ème

6ème ou N*

7ème ou N*

8ème

Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation

1er

2ème

5ème

5ème

5ème

5ème

5ème

8ème
Tableau des commandes du mode de diagnostic (électrovanne (SL))

Rapport en conditions normales

1er

2ème

3ème

4ème

5ème

6ème

7ème

8ème
*: Point mort

Dysfonctionnement à l'activation

(sans commande de sécurité)

(pression MIN)

1er

2ème

3ème ou N*

4ème ou N*

5ème

6ème ou N*

7ème ou N*

8ème

Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation

1er

2ème

5ème

5ème

5ème

5ème

5ème

8ème

CONSEIL:

En cas de coupure ou de court-circuit, l'ECM cesse d'envoyer du courant à l'électrovanne présentant la coupure ou le court-circuit.

Procedure Du Mode De Verification
PROCEDURE DU MODE DE VERIFICATION DESCRIPTION (a) Le mode de vérification est doté d'une sensibilité de détection accrue qui lui permet de détecter des dysfonctionnements que le mode normal ne peut détecter. Le mode de vérification permet e ...

Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST REMARQUE: Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence pour déterminer si une pièce est d ...

D'autres materiaux:

Utility
UTILITY REMARQUE: En cas de remplacement de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques, toujours le remplacer par un élément neuf. Si un ensemble de capteur radar à ondes millimétriques qui a été posé dans un autre véhicule est utilisé, les informations enregistrées ...

Erreur de correspondance avec les ECU (C1567)
DESCRIPTION L'ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) détermine si un ECM, une ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) ou une ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) incompatible est posé(e) ...

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EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 ENSEMBLE DE GENERATEUR *2 ECM *3 ENSEMBLE DE BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR ET DE BLOC DE JONCTION - - SCHEMA *1 ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS - - ...

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