![](images/tcam.png)
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE D'ENCADREMENT DE TOIT OUVRANT
(a) Desserrer les 4 boulons des supports de l'ensemble d'encadrement de toit ouvrant.
(b) Reposer provisoirement l'ensemble d'encadrement de toit ouvrant à l'aide des 6 écrous et des 8 boulons.
(c) Serrer les 2 écrous.
CONSEIL:
Serrer les 2 écrous dans l'ordre indiqué sur le schéma.
Torque:
8,0 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf}
(d) Serrer les 4 écrous.
Torque:
8,0 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf}
(e) Serrer les 12 boulons pour reposer l'ensemble d'encadrement de toit ouvrant.
![]() |
Boulon (A) |
![]() |
Boulon (B) |
![]() |
Boulon (C) | - |
- |
CONSEIL:
Torque:
8,0 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf}
2. BRANCHER LA DURITE DE VIDANGE DE TOIT OUVRANT
CONSEIL:
Utiliser la même procédure pour toutes les durites de vidange du toit ouvrant.
(a) Pour type attache: (1) Brancher la durite de vidange de toit ouvrant. CONSEIL: Faire glisser la durite sur la base du tuyau de vidange. (2) Engager la griffe pour fixer la durite de vidange de toit ouvrant. CONSEIL: S'assurer que l'attache est sur le repère ou entre les repères d'extrémité et de durite. |
|
(b) pour type agrafe:
*a | Agrafe |
*b | Repère |
![]() |
Extérieur(e) |
![]() |
Côté avant |
(1) Ecarter l'agrafe pour brancher la durite de vidange de toit ouvrant.
CONSEIL:
Faire glisser la durite sur la base du tuyau de vidange.
(2) Libérer l'agrafe pour fixer la durite de vidange de toit ouvrant.
REMARQUE:
L'agrafe doit être orientée vers l'extérieur du véhicule et placée au-dessus de la surface inférieure du sous-ensemble d'encadrement de toit ouvrant lors de la repose des durites de vidange.
CONSEIL:
S'assurer que l'agrafe est sur le repère ou entre les repères d'extrémité et de durite.
3. REPOSER LE BOURRELET DE TOIT OUVRANT
(a) Reposer le bourrelet de toit ouvrant.
*a | Joint |
*b | Repère d'alignement (bleu) |
*c | Repère central |
*d | Correct(e) |
*e | Incorrect(e) |
*f | Pincé |
*g | Ecarté (soulevé, ondulé, etc.) |
- | - |
![]() |
Côté avant | - |
- |
(1) Placer le joint du bourrelet de toit ouvrant sur le côté arrière.
(2) Faire coïncider les repères d'alignement (bleu) situés sur le bourrelet de toit ouvrant sur les repères médians aux coins avant du sous-ensemble de panneau de toit ouvrant et reposer le bourrelet de toit ouvrant.
CONSEIL:
S'assurer de reposer correctement la lèvre du bourrelet de toit ouvrant.
4. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE VITRE DE TOIT OUVRANT
(a) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T25, reposer provisoirement le sous-ensemble de vitre de toit ouvrant avec les 4 vis.
(b) Réaliser une vérification de niveau.
(1) Vérifier la différence de niveau "a" entre le panneau de toit et la surface supérieure du bourrelet de toit ouvrant lorsque le sous-ensemble de vitre de toit ouvrant est complètement fermé.
CONSEIL:
"+" représente la situation où la vitre se trouve au-dessus du niveau du panneau. "-" représente la situation dans laquelle la vitre se trouve en dessous du niveau du panneau.
Standard:
Zone | Mesure |
Zone | Mesure |
---|---|---|---|
A - A | -2,0 à 1,0 mm (-0,0787 à 0,0394 po) |
B - B | -1,0 à 2,0 mm (-0,0394 à 0,0787 po) |
C - C | -1,5 à 1,5 mm (-0,0591 à 0,0591 po) |
D - D | -1,0 à 1,5 mm (-0,0394 à 0,0591 po) |
(c) Réaliser une vérification du jeu. (1) Vérifier l'espace entre le panneau de toit et le sous-ensemble de vitre de toit ouvrant. REMARQUE: Le jeu doit être le même sur tout le pourtour. |
|
(d) Après avoir réglé le sous-ensemble de vitre de toit ouvrant, à l'aide d'une clé à douille "TORX" T25, reposer le sous-ensemble de vitre de toit ouvrant avec les 4 vis.
Torque:
4,0 N·m {41 kgf·cm, 35 in·lbf}
5. RECHERCHER D'EVENTUELLES FUITES D'EAU
(a) Après avoir réglé le sous-ensemble de vitre de toit ouvrant, rechercher toute trace de fuite d'eau à l'intérieur du véhicule.
(b) S'il y a des infiltrations, réajuster le sous-ensemble de vitre de toit ouvrant.
6. REPOSER L'ENSEMBLE D'AIRBAG RIDEAU GAUCHE
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7. REPOSER L'ENSEMBLE D'AIRBAG RIDEAU DROIT
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
8. REPOSER LE GARNISSAGE LATERAL GAUCHE DE TOIT OUVRANT
(a) Engager les 4 griffes pour reposer le garnissage latéral gauche de toit ouvrant.
9. REPOSER LE GARNISSAGE LATERAL DROIT DE TOIT OUVRANT
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
10. INITIALISER LE SYSTEME DE TOIT OUVRANT
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11. VERIFIER LE SYSTEME DE TOIT OUVRANT
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Coupure dans le circuit "A" du contacteur de frein (P057113)
DESCRIPTION Lorsque les freins sont actionnés par le système de régulateur de vitesse dynamique à radar, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) fait fonctionner l'ensemble de contacteur des feux stop (relais de feux stop) pour allumer les feux stop.
Si l'ECM reçoit u ...
Contacteur D'eclairage De Seuil De Compartiment Moteur
Pieces ConstitutivesPIECES
CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 JOINT DE CONDUITE
D'ADMISSION D'AIR FROID *2
CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE COMPARTIMENT MOTEUR (ENSEMBLE DE
VERROUILLAGE DE CAPOT)
*3 CAPUCHON D'ECROU DE
VERROUILLAGE DE CAPOT -
-
...
Mode d'arrêt de communication de l'DCM
DESCRIPTION
Objet de la détection
Symptôme Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication de l'DCM
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
L'arrêt de la communication pour "DCM" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check" du Techst ...