
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE CABLE DE CONTACTEUR N° 1
CONSEIL:
Effectuer cette procédure uniquement lorsque le remplacement du câble de contacteur n° 1 est nécessaire.
(a) Engager les 2 guides pour reposer le câble du contacteur n° 1 sur l'ensemble de volant.
2. REPOSER LE CONTACTEUR DE CHANGEMENT DE VITESSE AU VOLANT (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE CHANGEMENT DE VITESSE AU VOLANT)
(a) Brancher les connecteurs des 2 contacteurs de changement de vitesse au volant (ensemble de contacteur au volant) pour reposer les 2 contacteurs de changement de vitesse au volant (ensembles de contacteurs au volant) sur le câble de contacteur n° 1.
(b) Engager les 2 attaches.
(c) Engager les 4 griffes pour reposer les 2 contacteurs de changement de vitesse au volant (ensembles de contacteur de changement de vitesse au volant) sur l'ensemble de volant.
(d) Poser 2 vis neuves.
Torque:
1,7 N·m {17 kgf·cm, 15 in·lbf}
3. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT
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4. REPOSER L'ENSEMBLE DE VOLANT
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Circuit du contacteur de changement de vitesse au volant
DESCRIPTION Déplacer le levier de changement de vitesse en position S permet de sélectionner la position du levier. La position du levier peut être sélectionnée en actionnant les positions "+" ou "-" du contacteur de changement de vitesse au volant. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST REMARQUE:
Dans le tableau suivant, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ...
Mise Au Rebut
MISE AU REBUT MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Avant d'effectuer le déploiement avant mise au rebut de toute pièce constitutive SRS, relire et suivre attentivement toutes les normes environnementales et relatives aux matières dangereuses. Le déploiem ...