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Toyota Camry Manuel du propriétaire XV70 (2017-2023): Utilisation du mode automatique

La vitesse de ventilation est automatiquement réglée en fonction du réglage de la température et des conditions ambiantes.

Par conséquent, le ventilateur peut s'arrêter pendant un instant jusqu'à ce que l'air chaud ou froid soit prêt à circuler immédiatement après avoir appuyé sur .

Présence de buée sur les vitres

Lorsque vous roulez sur des routes poussiéreuses

Fermez toutes les vitres. Si la poussière projetée par le véhicule entre toujours à l'intérieur de l'habitacle après avoir fermé les vitres, il est recommandé de commuter l'entrée d'air en mode air extérieur et de faire fonctionner la ventilation à n'importe quelle vitesse.

Mode d'air extérieur/de recyclage d'air

Lorsque la température extérieure est basse

La fonction de déshumidification risque de ne pas fonctionner lorsque vous appuyez sur .

nanoe TM*1

Ce véhicule intègre un produit biocide.

De l'air ionisé généré par un dispositif intégré au véhicule purifie l'air de l'habitacle en détruisant les bactéries.

Substances actives: Les radicaux libres sont générés in situ à partir de l'air ambiant ou de l'eau Cela permet de remplir l'habitacle d'un air rafraîchissant par l'émission d'ions nanoeä légèrement acides et recouverts de particules d'eau via l'aérateur du côté conducteur.

Ces particules n'agresse ni la peau ni les cheveux.*2

Lorsque nanoeTM est utilisé dans les conditions suivantes, les performances du système sont maximisées. Si les conditions suivantes ne sont pas remplies, nanoeä risque de ne pas fonctionner à pleine capacité.

Lorsque nanoe TM est généré, une petite quantité d'ozone est émise et peut être légèrement sentie dans certains cas. Cependant, il s'agit approximativement de la même quantité que l'on trouve déjà dans la nature, comme dans les forêts, et cela n'a aucun effet sur le corps humain.

Un léger bruit risque d'être entendu pendant le fonctionnement. Cela ne constitue pas un dysfonctionnement.

*1: nanoeTM et la marque nanoeTM sont des marques commerciales de Panasonic Corporation.

*2: En fonction des conditions de température et d'humidité, de vitesse de ventilation et de direction du flux d'air, nanoeTM risque de ne pas fonctionner à pleine capacité.

Utilisation du système de climatisation en mode d'éco-conduite

En mode d'éco-conduite, "ECO" s'affiche sur l'écran de commande de la climatisation et le système de climatisation est contrôlé comme suit pour donner la priorité à l'économie de carburant:

Pour améliorer les performances de la climatisation, effectuez les opérations suivantes:

Véhicules avec fonction de personnalisation de la soufflerie: Même lorsque le mode de conduite est paramétré sur le mode d'éco-conduite, le mode de climatisation éco peut être désactivé en appuyant sur la commande .

Odeurs provenant de la ventilation et de la climatisation

Filtre de climatisation

Autre fonctions
Commutation entre les modes d'air extérieur et de recyclage d'air Appuyez sur . Le système sélectionne successivement le mode d'air extérieur (témoin éteint) et de recyclage d'air (témoin allumé) à chaque fois que vous ...

Modification des réglages du panneau de commande arrière (sur modèles équipés)
Les réglages suivants peuvent être modifiés: Temps de réaction à partir du moment où vous appuyez sur un bouton sur le panneau de commande arrière Bruit de fonctionnement (activation/désactivation) de la commande lorsque vous ...

D'autres materiaux:

Dysfonctionnement électronique interne concernant les performance de position de la pédale d'accélérateur du module de commande interne (P060D49)
DESCRIPTION DU CONTROLE L'ECM contrôle les signaux d'entrée du capteur de position de pédale d'accélérateur n° 1. Si les signaux d'entrée et les signaux de commande sont déviés, ce DTC est enregistré. N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Organe ...

Sièges chauffants
AVERTISSEMENT Des précautions doivent être prises pour éviter toute blessure si une personne appartenant à l'une des catégories suivantes entre en contact avec les sièges lorsque le chauffage est en marche: Nourrissons, jeunes enfants, personnes âgées, malades ou handicapés ...

Coupure dans le circuit de pompe à carburant haute pression (P123513)
DESCRIPTION Le système d'injection directe de carburant à haute pression se compose d'une soupape de décharge, d'un clapet de retenue, d'une soupape de décharge de carburant, d'un capteur de pression de carburant (pour côté haute pression), d'un ensemble de pompe à carburant (pour côté haut ...

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